Как повезет, может и 150 - 200 проехать, а может и 30)
Добавлено через 37 секунд
Смысл?
Новый EJ255 из Японии - 120 т.р.
Ищу SH, подскажите как выбрать?
- Автор темы domino
- Дата начала
Как повезет, может и 150 - 200 проехать, а может и 30)
Добавлено через 37 секунд
Смысл?
Новый EJ255 из Японии - 120 т.р.
))) Ну развели флудильню....
Всегда есть режимы в которых мотор стуканет и есть в которых не стуканет. Посылы к стуку всегда есть.
Убить коробку автомат - это надо быть либо полным нулем в вопросах ее эксплуатации, либо целенаправленно ее убивать, в том числе и на постоянных гонках и то она пройдет 100 тыс точно, если за ней следить.
И как само собой разумеющееся, нет ничего не убиваемого и вечного )
Всегда есть режимы в которых мотор стуканет и есть в которых не стуканет. Посылы к стуку всегда есть.
Убить коробку автомат - это надо быть либо полным нулем в вопросах ее эксплуатации, либо целенаправленно ее убивать, в том числе и на постоянных гонках и то она пройдет 100 тыс точно, если за ней следить.
И как само собой разумеющееся, нет ничего не убиваемого и вечного )
Ну как подробнее описать то, что просто чувствуешь садясь за руль?
Это то, как заводится, как работает на холодную, на горячую и т.п.
Просто нужно понимать, что при выборе б.у. машины - это всегда лотерея, сейчас все ок, но через 10 тыс может что то появиться.
Я на конченном движке проехал 300 км и ниче... да потом все развалилось, но ехал же и доехал )))
Просто следи, залей присадок, не жми на всю катушку тогда, когда нужно именно доехать и все будет ОК.
Где?)))
Обычно крутят спидометр, а в мозге никто не трогает пробег.
Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Да дело не в пробеге, ты цифры покупаешь или машину?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55883385-452eee.html
понятно, что важно состояние автомобиля, но у них ведь его особо и не проверишь, лишь в их же сервисе...так все то же самое наверняка...
понятно, что важно состояние автомобиля, но у них ведь его особо и не проверишь, лишь в их же сервисе...так все то же самое наверняка...
Обычно крутят спидометр... возможно ))
Но дилер знает как сбросить и мозги )) никаких проблем нету.
Например, мало кто в курсе, что дилер должен прописывать в мозги и ВИН машины, но на SH 2.5 они их не прописывали )))
Так что обычно не обычно.... но факт есть факт )
При тридцатке пробега (реальной) сильно ушатать автомобиль очень маловероятно, там проверять больше внешним осмотром придется))
Другое дело, что на турбах 08 были гарантийные замены блоков и лучше, если оный будет заменен.
Вот вы тут развели))))
ТС, если настолько мнительный и сомневающийся, может купить 2,0 литра атмосферник и неспеша наслаждаться жизнью?
А так то брать авто ценником в районе 800 тыр и еще быть готовым в течении первого времени (ну пусть в течение года) вкинуть туда еще 200 (мотор + замена), причем разом... А не лучше ли за миллион взять новый гарантийный автомобиль без заморочек?! (будете бить за предложенное, я буду сопротивляться!!!!)))) )
ТС, если настолько мнительный и сомневающийся, может купить 2,0 литра атмосферник и неспеша наслаждаться жизнью?
А так то брать авто ценником в районе 800 тыр и еще быть готовым в течении первого времени (ну пусть в течение года) вкинуть туда еще 200 (мотор + замена), причем разом... А не лучше ли за миллион взять новый гарантийный автомобиль без заморочек?! (будете бить за предложенное, я буду сопротивляться!!!!)))) )Бумажки и штампы нормально подделывать никто не умеет, ну а скрученную со 130 до 30 ткм машину не распознать, это нужно зрение минус девять)))
Штампы поддельные будут скорее всего одной краской и с одним нажимом. Чеки на более старых заказ-нарядах обычно выцветают (термобумага стареет), бумага тоже разная немного по фактуре. При текущем пробеге в 30ку машина должна быть обслужена раз в год, а не по пробегу. Владелец может конечно прощелкать одно ТО, так бывает, если машина "дачная".
Машина на таком пробеге по салону (ковры, пластик, руль, кнопки) должна быть почти как новая. На СГ, например, пластиковая накладка центральной стойки со временем коцается защелкой ремня. Эту хрень видно сразу на пробежной машине, никто не заморачивается на замену этой накладки. На СШ наверняка такие нюансы тоже должны быть.
Реклама
