Forester vs Legacy

[Ulf]

Доброе время суток всем!
после долгих раздумий решил вступить в ряды владельцев Субару.
НО Форестер или Легаси?
Мне важен полный привод + низкий центр тяжести, надежность
В принципе, все эти плюсы есть у обеих моделей.
Легаси - дешевле.
Такой вопрос знатокам: в чем основные отличия и преимущества Форестера по сравнению с Легаси?

 

[ksaf]

НО Форестер или Легаси? Я думаю, что если в Форестере тесно - то Легаси

Легаси - дешевле. Опаньки. Это как? Самый навороченный Форик против самой дешевой Легаси?

А в салоне ты на них посмотрел? Очень рекомендую. И последний вопрос задай манагерам по продажам. :-?

 

[Ulf]

По поводу цен - Форестеры дороже, по крайней мере сравнивая варианты б.у. автомобилей из Японии
Subaru Legacy Wagon в среднем на $2000 дешевле Форестера того же года и с тем же пробегом

 

[Fury]

если строго асфальт и комфорта хочется-Легаси. Лучше ГТ

а форег он танк,какой в танке комфорт? но форега я не променяю ни на одну машину!

 

[ksaf]

Ааааа, батенька, мы о разных вещах говорили. Я - о ценах дилера, вы - о меньшей скорости падения цены б/у Форестера. Кстати - цены на них не зря так медленно опускаются.

Кстати - тогда уж надо не к дилеру, а на рынок, но посмотреть на них живьем. По-моему все понятно будет - какая машина нужна.

 

[Alex Эвакуатор]

...после долгих раздумий решил вступить в ряды владельцев Субару.
НО Форестер или Легаси??

В цело м выбор - гут!...
+ у Легаси - это комфорт, больший размер салона, лучше управляемость на больших скоростях, и сами скорости побольше...
+ у Фора - это дорожный просвет и проходимость...
Шо для вас имеет больший приоритет - выбирайте сами.
Удачи!

 

[Ulf]

спасибо за ответы!
не совсем понятно, почему цена на форестер падает медленнее?
ходовая надежнее?

 

[Mister]

спасибо за ответы!
не совсем понятно, почему цена на форестер падает медленнее?
ходовая надежнее?

Просто машина более популярная...

 

[Gnom]

спасибо за ответы!
не совсем понятно, почему цена на форестер падает медленнее?
ходовая надежнее?

Просто машина более популярная...

Легась очень популярен в Европе,в горных странах.У нас продается очень вяло.

 

[Alex Эвакуатор]

спасибо за ответы!
не совсем понятно, почему цена на форестер падает медленнее?
ходовая надежнее?

спрос больше.. пачти джип, аднака... :lol:

 

[oleg]

Ещё есть Аутбэк, помоёму это в точку...
Между Легаси и Фориком по качествам!

 

[Krokodil]

+ у Легаси - это комфорт, больший размер салона

Сомневаюсь в справедливости утверждения про большой салон Легася. На водительском сиденье я почувствовал себя эквивалентно в обоих машинках. А на заднем сиденье у Форика, конечно не то чтобы шикарно, зато не уперся затылком в потолок как в Легасе. Легась при всей внешней аккуратности никак не представительский класс, поэтому необоснованно записывать ей в достоинства комфорт и большой салон.
имхо, конечно

 

[oleg]

Да...потолочек низкий...

 

[777]

У меня как раз есть Очень старая легаси (вагон 1992 г.в.) и скоро будет форик! Почему мой выбор пал на форя:
1) Легаси ниже форика (временами цепляю днищеми вероятность сесть на брюхо выше).
2) Седаны не приемлю, т.к. человек семейный и практичный нужен только универсал. Если сравнивать, то с аутбеком. А аналогичный 3 литровый аут стоит от 54 000 штук (мой в комплектации UL 42 320 (без учёта скидки).
3) Отсутствует РКПП, а автоматы не приемлю
4) Разгон медленней
5)Форик внутри выше

Для меня достаточно любого из 4-х первых аргументов для принятия решения в пользу форя)

 

[Артем]

А как при покупке нового форя в УСе вымутить скидку?

 

[777]

А как при покупке нового форя в УСе вымутить скидку?

Я на фирму покупал 2 суба (импрезу 1,5 и форик 2,5).
http://subarumoscow.ru/order/for-companies/special
http://subarumoscow.ru/order/for-companies/
Это имеет ряд плюсов (с точки зрения налогооблоджения, минусы тоже есть, но их меньше гораздо)+страховка ниже и без ограничения допущенных лиц.
П.С. Хочу ещё скидку 10% на обслуживание, т.к. легаси тоже поставить на частичное обслуживание (вроде так можно)

 

[Алексей_02]

Пользовал Легаси седан, 2.5, АКПП, 2005м/г. Сейчас катаюсь на Форестере 2.0 МКПП, 2006. Выбор пал на Форестера, после того как в 2005 году жене купили новенького Х-Трейла. После года эксплуатации Ниссана понял, что мне нужно тоже, что-то подобное. Форик более утилитарен но практичен. Легаси - пафосен и не практичен в наших условиях. Что касается внутренних объёмов этих авто, то на передних сидениях примерно паритет. Сзади в Легаси свободнее будет. Правда в Легаси, всегда было такое ощущение (что сзади что впереди) будто сидишь на полу. Что касается высоты салона, в Форике повыше. Хотя при росте 185 я и в Легаси на заднем сидении не цеплял головой. Беру машины без люка. Считаю полезность сего девайса сомнительной (не на Канарах живём), а полезный объём съедает существенно. А так выбор авто в данном случае зависит от ваших пристрастий.

 

[Mike]

При оплате 100% стоимости при заказе, дают 2%.

 

[Ulf]

боюсь навлечь на себя гнев местных обитателей, да и мегабаян, скорее всего, НО
мне уже два достаточно опытных человека сказали примено следующее: Форестер это, конечно, хорошо, но в обслуживании больно дорого! - бери Тойоту какую-нибудь полноприводную (Калдину или Короллу) с запчастями и обслуживанием будет гораздо проще...
хочу, конечно, Форик.
Скажите, как он в ТО обслуживании, ремонте и тд...

 

[Alex Эвакуатор]

хочу, конечно, Форик.
Скажите, как он в ТО обслуживании, ремонте и тд...

в ремонте - скорее дорог, в обслуживании - ерунда...
хотя всё это дост субъективно и относительно...