Forester vs Forester...

[Кустик]

Ок про крены форика вяснили, а теперь суть вопроса - сравнение форика и форика по этому критерию (управляемость)

s/tb sf5 - xt sg5 2003-2004 - sti sg9 до 2004

У кого-нить есть опыт "общения" с фориком СТИ, или это все баловство чистой воды и надо просто брать импрезу???

 

[STIxa]

Ну если некуда деть деньги можна на Фор поставить подвеску от СТИ

фориковская подвеска Sti не рулит. Знаком с владельцем Sti Type|| M (это SF5 кузов),правда он его разбил(не по своей вене),так вот он говорит,что стоковая CТИ подвеска так се. Он человек практичный(фориковод все-таки),но погонять любит. Он поставил KYB AGX : говорит что вмеру жесткая,клиренс сильно не уменьшился(эти стойки регулируемые),а управляемость много лучше.
Тока не надо перлов вроде "KYB это плохо",скоко людей ездит и им нравиться...дофига.
К тому же их регулируемых самая бюджетная.(за подробной инфой в ТЦ Плеяда - они если захочешь и поставят)
Ну а ещё вариант как на нашем: Tein Basic Wagon 8) ...

или если денег много и готов пожертвовать комфортом(возможно и пломбами) то ставь GT Wagon. Ну и если быть совсем мажором то и EDFC(оборудование для регулировки занижения из салона:4 элетромотора + прибор в салон)
Но это не бюджетно: Basic Wagon - около 2к$, GT Wagon - ещё дороже, EDFC - около 500$
(за инфой туда же куда и KYB...)

 

[Кустик]

Спасибо!!!

Я тоже подумывал о AGX, но...
на сколько уменьшится кли...кли... кли... тьфу - дорожный просвет.

Слышал что станет около 170 мм

Эт наверно вопрос специалистам Плеяды