Forester SG9 2.5Т AT 06'

[Xoka]

В первые слышу что бы на стоке потели , если их не вскрывали до вас.
Начнем с того что подкрылки новые столько не стоят , два подкрылка новых это 5000 примерно .
Для меня это не косяки , косяки я описал . Я согласен что по хорошему ввалить 150тр и покрасить ее полностью тогда вопрос останется за АКПП и гремущей подвеской сзади. Так в принцепи все .
И того что имеем :
Красим качественно с разбором и хорошо) 150.000
Меняем акпп это 25.000
Компрессор кондея плюс запрака 4500
Подкрылки 5000
Приборка $$$
Чиним подвеска ну хз сколько $$$
Задние локеры 2000
Ну и я думаю набржит большое большое ТО , так как по словам Андрея он на машине ничего не делал только ездил и ТО .

И зачем нужен этот автомобиль за 1.000.000 рублей :russian:

Начнем с того, что красить/подкрашивать авто необходимости нет, полирнуть после зимы может и надо что бы освежить и убрать паутинку. Переход краски на заднем левом крыле действительно виден, но только под фонариков и лупой!
Интересно, как ты приговорил акпп прокатившись на заднем сиденье маленький круг вокруг дома и не разгоняясь более 50км/ч?! Что то кроме тебя никто ничего не почувствовал...
На счет кондея по моему разобрались, я сказал что поменяю сам вместе с приборкой или скину за это!
На счет подвески вообще ничего сказано не было. Что там тебе опять одному послышалось, я не знаю... Подвеска работает ровно без всяких стуков звуков!
А уж на счет делалось/не делалось, уточнил бы, попросил бы заказ наряды посмотреть, которые все хранятся дома в папке! Я говорил, что не устанавливал никаких допов, так как все было сделано до меня. А неисправности выявлявшиеся при эксплуатации или осмотре в сервисе сразу устранялись (износ всяких втулок, болтов, пыльников, шланчиков и т.д...)
Мне кажется разобрались! Диалог можно закончить!

А заинтересованным людям welcome! Все покажу, расскажу, прокачу и думаю сами все поймете, а не из сообщений какого то мастера!

 

[MoscowRU]

Конечно разобрались , какойто пользователь.

Научись не болаболить для гачала по телефону что машина вся в родной краске кроме крыла.

А потом на форуме выясняется из твоих же уст что ты был в курсе.

А на месте по факту сделал круглые глаза и стоял говорил даладно как так.

Поэтому какой-то мастер посмотрел спросил прокатился 2км вокруг района и мне этого было достаточно что бы увидеть и понять что это ушатай.

Все просто , для начала нужно научиться рассказывать правду отом что было , а не говорить в трубку что все хорошо и красиво когда по факту не так .

 

[Xoka]

Конечно разобрались , какойто пользователь.

Научись не болаболить для гачала по телефону что машина вся в родной краске кроме крыла.

А потом на форуме выясняется из твоих же уст что ты был в курсе.

А на месте по факту сделал круглые глаза и стоял говорил даладно как так.

Поэтому какой-то мастер посмотрел спросил прокатился 2км вокруг района и мне этого было достаточно что бы увидеть и понять что это ушатай.

Все просто , для начала нужно научиться рассказывать правду отом что было , а не говорить в трубку что все хорошо и красиво когда по факту не так .

Кто еще из нас балаболит мне кажется люди тут поняли!
Я не на русском пишу что ли? Про покрас левого бока я не был в курсе, по морде я сказал по телефону что была небольшая авария и красились крыло, капот ну и бампер соответственно. И где это я написал, что был в курсе левого бока? Мне кажется ты уже совсем запутался в своих мыслях, лишь бы что написать!
Да, конечно, коробка ушатанная, ездит уже больше полугода после переборки в разных режимах и без каких либо нареканий.
Прошу далее не засорять мою тему...

 

[Gavrik]

Андрей, по телефону ты сказал крашено крыло только несчитая бамперов.
Когда тебе обрисовали картину , что у машины крашен весь борт , ты удивленно сказал что ты не знал . )
Да стгласен 10 лет авто , но лкп в ужасном состоянии к сожалению .

Добавлено через 5 минут 30 секунд


С такими пожеланиями можно просто купить 10ти летний авто за 450 такой и на 300тр как вы говорите нашпиговать его. Получится не хуже.
А эта машина стоит 725тр , точнее стоит для владельца таких денег.
Как не удивительно , посмотрев 4 машины , пятую мы нашли без крашеных элементов , да есть косяки небольшие ... Но не такие как там .
Где еще и кстате непонятно что скоробкой которая при понижении подтыкает.
Проще с нее все снять и распродать коль так дорого все стоит . И прадать ее как сток .
П.с в наше время и в любое сколько бы авто не стоило , нужно выбирать лучшее ... А тут только фото. . .

Ну за 450 рестайл почти нереально найти, но допустим повезло, остается 250 (так как цена 700). Начинаем, как вы выразились шпиговать до примерно такого состояния (цены минимальные):
- Собрать мотор на ковке с 1,5 скролл - 180 т.р.
- турбина - 60
- тормоза - 80
- интеркулер, ноздря, направляйка - 20
- датчики - 30
- бампера - 20
- все распорки и стабилизаторы - 30
- подвеска STI Forester - 25
- сиденья -25
- дополнительные радиаторы - 15
Итого: 485 т.р. (может больше со всякой мелочевкой + колеса).

Так что цена нормальная. Никакой плохой покраски не видно, если с лупой не присматриваться, мне кажется можно полирнуть и будет все отлично. Фары у многих потели, как написали выше устраняется элементарно.
Автору темы наверное стоит разместить подробные фото левой стороны, а дальше уже, кому интересна машина, приедут и будут смотреть.

 

[MoscowRU]

Ну за 450 рестайл почти нереально найти, но допустим повезло, остается 250 (так как цена 700). Начинаем, как вы выразились шпиговать до примерно такого состояния (цены минимальные):
- Собрать мотор на ковке с 1,5 скролл - 180 т.р.
- турбина - 60
- тормоза - 80
- интеркулер, ноздря, направляйка - 20
- датчики - 30
- бампера - 20
- все распорки и стабилизаторы - 30
- подвеска STI Forester - 25
- сиденья -25
- дополнительные радиаторы - 15
Итого: 485 т.р. (может больше со всякой мелочевкой + колеса).

Так что цена нормальная. Никакой плохой покраски не видно, если с лупой не присматриваться, мне кажется можно полирнуть и будет все отлично. Фары у многих потели, как написали выше устраняется элементарно.
Автору темы наверное стоит разместить подробные фото левой стороны, а дальше уже, кому интересна машина, приедут и будут смотреть.

турбина - 35 турбину garrett gtx2860
- тормоза - 50 голды
- интеркулер, ноздря, направляйка - 20
- датчики -8 ( по сути если купить хороший датчик ЕГТ ) другие бесполезны
- бампера - 20
- все распорки и стабилизаторы - 30
- подвеска STI Forester - 25 нужна ли она ?
- сиденья -25 нужны ли они ?


ну и что мешает человеку распродать тюнинг и продать как сток , явно больше 700 получится . приложить только немного усилий!

колеса летния я готов у него купить если что )))

 

[Dana]

Уважаемые форумчане, хватит разводить флуд!!!!!!!

MoscowRU, (Дима) все тебя услышали, я уверена следующий потенциальный покупатель обратит внимания на все изъяны которые выделил ты для себя и сделает свой вывод. Поздравляю тебя еще раз с покупкой!

Огромная просьба ко всем мужчинам в данной теме, хоть кто то промолчите что бы дальше не развивать эту тему и будете умнее. У каждого своя точка зрения и продолжать этот спор можно бесконечно.

Автору данной темы могу пожелать удачи в продаже!

 

[Jukov]

Дальнейший флуд не по теме продажи будет сопровождаться картами и баном.

 

[mr. Fokin]

Всем привет!
Ищу себе машину в семью, связался с продавцом.
Оперативно все ответил, но как и ранее, говорит, что "Красились левое заднее крыло и капот".
Видимо, Андрей очень хочет продать авто. )))
Не понимаю, почему не рассказать все как есть.
Я с Алтая, и ехать 3,5 тыс в одну сторону, а потом столько же в другую, доверившись продажным лозунгам не хочу.
С SUBARU, STI-, forester- клубами связан давно. Поэтому всегда рассчитываю на уважение одноклубников друг к другу.
У Андрея хороший авто, но с косяками, о которых следовало бы открыто ознакомить одноклубников.

 

[WhiteRabbit]

NOS, Vados, так что на счет фоток с авариями? Покажете?

 

[Vados]

у меня была авария
я влетел во впереди стоящее авто в пробке

1. замена капота, так как алюминий сложно выправить. был куплен бу черный капот от турбофоря без повреждений и покрашен и установлен
2. замена бампера сти на новый сти бампер. на старом бампере была рваная рана. дабы не чинить бампер было принято решение купить новый и покрасить и поставить.
3. пострадал доп радиатор на коробку и маслокулер. один заменен, другой починен.
4. решетка радиатора не пострадала
5. обе фары заменены ибо треснули стекла. куплены бу фары ксеноновые и туда перенесены все элементы линзованной оптики
6. крылья не пострадали.
7. радиаторы основные не пострадали
машина перемещалась после аварии сама, своим ходом. радиаторы менялись и чинились в сервисе у форумчан. кузовня делалась у Лехи Гвард в сервисе у форумчан.

 

[Shnur]

у меня была авария
я влетел во впереди стоящее авто в пробке

1. замена капота, так как алюминий сложно выправить. был куплен бу черный капот от турбофоря без повреждений и покрашен и установлен
2. замена бампера сти на новый сти бампер. на старом бампере была рваная рана. дабы не чинить бампер было принято решение купить новый и покрасить и поставить.
3. пострадал доп радиатор на коробку и маслокулер. один заменен, другой починен.
4. решетка радиатора не пострадала
5. обе фары заменены ибо треснули стекла. куплены бу фары ксеноновые и туда перенесены все элементы линзованной оптики
6. крылья не пострадали.
7. радиаторы основные не пострадали
машина перемещалась после аварии сама, своим ходом. радиаторы менялись и чинились в сервисе у форумчан. кузовня делалась у Лехи Гвард в сервисе у форумчан.

Если все так как вы говорите, то новый сти бампер тоже порван. Зазоры между крыльями и кромками фар такие, что мизинец легко влезает.

 

[Vados]

не могу что либо сказать по этому поводу
машину после продажи вживую не видел


небольшое отступление
сам себе покупал после этого форя, следующий, на мехе, у форумчанина Антона.
при покупке видел, что большинство элементов крашенные и не ржавые, в узел машина не закручивалась. машина была тоже с большим списком тюнинга. скидку за то что крашенная и не идеально, я не просил ибо все таки машине 9 лет да и список допов был серьезным.
не пытайтесь купить форик в полном тюнинге не крашенный и в идеале.
это утопия. надо просто посмотреть основные узлы и зажмуриться и отдать деньги.
если переживать за каждый косяк то не надо брать турбофорь тюненный.
возьмите турбофорь в стоке 2007г за 500-600 и тюнингуйте.
правда получится намного дороже

 

[Xoka]

Форь обрел нового владельца и остался в клубе! Думаю он отпишется и поделится первыми впечатлениями!

Дань, тебе ровных дорог и хорошего наддува!:for_driving:

Тему можно закрывать)

И да,:forester_forever: