Вот же угораздило вас...(((
Нет книжки,по вину у оф дилера пробивали историю?
Кузов битый?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Двигатель
- Автор темы Константин 1985
- Дата начала
Реклама
Вот же угораздило вас...(((
Нет книжки,по вину у оф дилера пробивали историю?
Кузов битый?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
По вину пробивал нет информации видимо сам в гараже менял все. Машина не битая проверяли прибором
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
И по базе проверяли на наличие дтп. Чистая
Добавлено через 1 минуту 26 секунд
И по базе проверяли на наличие дтп. Чистая
В любом случае такой-же FB мотор нужен.Ищи на дроме,но они все пробежные и надо смотреть по насосам может такая-же херь.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Прибор для измерения толщины ЛКП никогда не даст вам точный ответ битая машина или нет.
Двигателей масса только как понять что он именно на мою машину? И то что с пробегом я понимаю.
Ну смотрите, нужно определиться какой дрыгатель вы ищите, контрактный или новый. Если контрактный то он скорее всего будет отличаться от евроверсии и нужна будет корректировка настройки мозгов и возможно почудиьь с электрикой. Если заказывать шорт блок новый, то все проще
Если искать шорт блок то это разбор двигателя, а если с разборов брать движок то это проще мне кажется!
в Японии 204 двиг 150 лошадок...если контрактный брать...я себе такой заказывал...ничего сложного не должно быть,если такой у Вас...они с 2008 г.SH в Японии ставились,а по какой год точно не знаю...у ВАс 204?
На SJ не ставились моторы серии EJ,у него FB.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Ниче се...Оказывается его еще и непросто поменять,я думал что все проще-купил с пруля воткнул,оформил и забыл(про оформление вопрос изучил-в принципе несложно,главное правильные бумажки при покупке)..Предложений масса,можно даже за 80р купить с навесным.И еще я не могу понять в чем отличие FB20A от FB20B?У меня тоже на стойке написано FB20B,SH рестайл,11гв.У меня пробег уже 230,нет-нет да приходят мысли о том что мотор возможно придется менять,правда я брал машину с известной историей и реальным пробегом,брал с мыслью что если придется менять двигун то контракт меня спасет.
Последнее редактирование:
В начале 2012 года была запущена в производство совместная модель Subaru и Toyota, которая у первых называется BRZ, у вторых GT86. Специально для нее, на базе FB20, был разработан новый атмосферный спортивный двигатель FA20. За основу был взят блок цилиндров FB20 и модифицирован под квадратную геометрию, соответственно диаметр цилиндров и ход поршня равны 86 мм. В отличие от обычного FB20, здесь используются новые поршни, новый коленвал, степень сжатия увеличена до 12.5.
ГБЦ FA20 оснащаются системой непосредственного впрыска топлива Toyota D4S, а также системой изменения фаз газораспределения на впускных и выпускных распредвалах AVCS. Также на этом движке установлен выхлопной коллектор 4-2-1.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Насколько мне известно эти моторы серии ф очень древняя разработка субару, которая была сырой и массово не пошла на конвейер и только сейчас была путью доработана.
Добавлено через 35 секунд
Простейший мотор на самом деле
Честно говоря, вряд ли когда-либо захочется поменять brz на импрезу любого поколения, и тем более на форестер)
Реклама
