Пузырей в бачке нет, но сверху на антифризе и по краям расширительного бачка какой-то налёт серый, похож на графит.
П.С. Термостат менял.
П.С. Термостат менял.
Дует холодом и растет темп двиг-ля
- Автор темы Sonic
- Дата начала
Реклама
Не обязательно. На пожилых авто на стенках бачка может нарастать просто "культурный слой". Пробой в масло надо смотреть по наличию эмульсии в масле.
Вы правы, надо смотреть эмульсию в масле или антифризе, а так же на заливной крышке радиатора.
:icon_sorrys: за дезинформацию.
:icon_sorrys: за дезинформацию.
Последнее редактирование:
Подумал я и решил не переливать антифриз, а поменять его целиком - хуже не будет, так как не известно сколько он там не менялся. Так же меня не оставляет мысль о воздушной пробке-замена антифриза ее решит, если я правильно понимаю. Ну и крышку тоже поменяю. Кстати насчет крышки спасибо SCOR 66 за понятное обьяснение что, почему, куда засасывает-)))
Всё правильно и исчерпывающе написали. А в пластиковый бачок не перетекает ОЖ, уровень в нем не растет?
1. Заменить пробку.
2. Долить до полного в металлический бачок.
3. Довести до верхнего уровня на горячую в пластиковом бачке.
4. Проверить не увеличивается уровень в нем.
5. Поискать утечки.
6. Заменить термостат.
7. Обратить внимание на наличие пузырьков, также должен быть слышан запах гари, если пузырьки есть.
8. Ну, если не помогает, то к более затратным мерам - снятие, чистка, продувка и диагностика радиатора.
9. Далее самое печальное - замена прокладок
1. Заменить пробку.
2. Долить до полного в металлический бачок.
3. Довести до верхнего уровня на горячую в пластиковом бачке.
4. Проверить не увеличивается уровень в нем.
5. Поискать утечки.
6. Заменить термостат.
7. Обратить внимание на наличие пузырьков, также должен быть слышан запах гари, если пузырьки есть.
8. Ну, если не помогает, то к более затратным мерам - снятие, чистка, продувка и диагностика радиатора.
9. Далее самое печальное - замена прокладок
Нет пузырей в расширительном бачке, нет эмульсии в масле, нет масленных следов в антифризе, НО проблемма остаётся, (печка переодически дует холодом, темп. на остановках растёт, расширительный бачёк наполняется.
Други, нужны ещё советы.
Други, нужны ещё советы.
Странно это все!
Чудес то не бывает.
Если визуально все в норме, может стоит попробовать выгнать воздушную пробку, слегка подсняв шланг в самом высоком месте системы охлаждения?
ИМХО, если удастся выгнать пробку и она в будущем не появится опять - хорошо, если опять дурить начнет, то кроме прокладки ГБЦ ничего в голову и не приходит.
ardon:ЗЫ: вот какая история в связи вспомнилась. Купил я несколько лет назад лансер 1.5 GLXi. Обратил внимание на странное поведение температуры двигателя и печки. Стал разбираться, полез менять термостат и обнаружил, что предыдущий владелец установил его к верху ногами, благо он был почти симметричный. Термостат поставил как надо - все странности вылечились. :lol:
может радиатор печки забит?
у меня было похоже, только дуло теплом, замена крышки радиатора все вылечила
у меня было похоже, только дуло теплом, замена крышки радиатора все вылечила
Когда забит радиатор печка не греет постоянно, а не провалами.
Я уже помоему все перепробовал, осталось только прокладку заменить. Завтра поеду к челу который мне 3т.км назад капиталку делал, пускай нормально все чинит.
Ах, вот оно что...
Отчитайтесь, плз, по результатам! Интересен вердикт.
ЗЫ: Кстати, из глушака большого количества воды/пара не наблюдается?
Да в том-то и дело что ни воды ни пара нет, по крайней мере не больше чем раньше. А по результатам обязательно отпишусь.
Ну, не знаю... Все варианты косяков, которые могли быть и как их лечить описано выше. А про воздушные пробки - в Субару ведь сама система должна развоздушиваться
Заезжал сегодня к A.R.G. - налили мне антифризу в бачок и посоветовали поменять антифриз и крышку - как и собирался сделать. Ни емульсии, ни белого дыма из трубы, ни бурлений в системе нету значит с прокладкой ГБЦ все в порядке. Пока все стало хорошо - и дует теплом и темп двигателя в норме, но проехал немного после этого. В ближайшее время обязательно поменяю антифриз и крышку. Спасибо Семену:idea:
А до капиталки эти симптомы были???
И правда чудеса какие-то...
Уровень антифриза точно в норме и в одном и в другом бочках?
У меня нет, но у предыдущего владельца почему-то всегда канистра с антифризом в багажнике лежала.
Ну значит он подтекал где-то, не исключено что и сейчас подтекает...
Уровень антифриза точно в норме???
Уровень антифриза точно в норме???
Ну это совсем не обязательно. Я вот всегда вожу литр антифриза и литр масла моторного. Просто про запас, чтоб было.
Реклама
