открыл схему VDC. вобщем это отдельная система основана на блоке ABS. все датчики висят на ней и с блоком АКПП(TCM) она лишь обменивается по шине(CAN).
из вывода: либо она может работать без блока управления АКПП, либо нужно эмулировать работу блока(или работу железа АКПП в блоке).
проверить можно просто: отсоединить два провода шины от блока АКПП и посмотреть что скажет блок VDC/ABS;-)
Добавлено через 10 минут 33 секунды
также можно её дополнить на авто без ВДС, но это сложнее, т.к. придётся заменить передние жгуты и прибамбасы от донора, включая приборку.
в принципе можно реализовать на штатном разъёме АБС, добавив пару датчиков(положения руля(с этим проще, вешается на CAN-шину) и рысканья(акселерометр)).
единственное я не видел как эта система выглядит в живую, т.к. по схеме гидроблок отдельно от электронного блока, а система ABS обычно имеет единый модуль.
