Через 250 тыс.км ремонт двигателя на Forester?

[tolbaz]

Всем привет!
Хотелось бы услышать ваше мнение на интересующий меня вопрос. Вот уже 250 тыс.км я катаюсь на 2114, и настала пора перепрыгнуть на другое авто. Давно уже присматриваюсь к модели Subaru Forester в предыдущем кузове с атмосферником. Читаю форумы, статьи, обзоры об этой модели. Почти уже готов к покупке. Прочитал на днях вот эту статью, и не могу успокоиться http://suvonline.narod.ru/suvonline/test/pub/subaru/0508forester/forester.htm
Автор пишет пугающе, например: "[SIZE=-2]Не дожидаясь «смерти», ближе к пробегу 200-250 тысяч километров двигатель лучше разобрать: замена колец, а возможно, и вкладышей коленвала ($1000-1300) позволит продлить его ресурс еще примерно на 100 тысяч километров. " [/SIZE]Я на вазе пробежал 250 тыс и двигатель этого авто все еще не требует ремонта, не могу понять, автор вводит в заблуждение? И все ли цифры он написал объективные по ТО и ремонту?

 

[Yanus]

Движок можно и за 30 тыс убить ))))

 

[Eugene]

я на атмосфернике почти 300 наездил без ремонтов, и не факт что до меня его не скрутили

 

[SUBAROV]

Проехал когда-то на атмосферном сф 407000км,поменял только помпу...дальнейшую его судьбу не знаю.

 

[Maximax]

Друзья, и правда интересно, напишите пож-та по личному опыту, сколько ходит Форик до капиталки. Понятно, что убить движок можно быстро, но всё же.

 

[Fyfgf7]

Всем привет!
Хотелось бы услышать ваше мнение на интересующий меня вопрос. Вот уже 250 тыс.км я катаюсь на 2114, и настала пора перепрыгнуть на другое авто. Давно уже присматриваюсь к модели Subaru Forester в предыдущем кузове с атмосферником. Читаю форумы, статьи, обзоры об этой модели. Почти уже готов к покупке. Прочитал на днях вот эту статью, и не могу успокоиться http://suvonline.narod.ru/suvonline/test/pub/subaru/0508forester/forester.htm
Автор пишет пугающе, например: "[SIZE=-2]Не дожидаясь «смерти», ближе к пробегу 200-250 тысяч километров двигатель лучше разобрать: замена колец, а возможно, и вкладышей коленвала ($1000-1300) позволит продлить его ресурс еще примерно на 100 тысяч километров. " [/SIZE]Я на вазе пробежал 250 тыс и двигатель этого авто все еще не требует ремонта, не могу понять, автор вводит в заблуждение? И все ли цифры он написал объективные по ТО и ремонту?

Если под тобой ВАЗ 2114 прошел без ремонта 250 т.км, то атом форик миллион пробежит, ну труба поменьше, тыщ 950 :lol:. Бери новый и ездий до пенсии.

 

[1981Zheka]

Всем привет!
Вот уже 250 тыс.км я катаюсь на 2114 Фантастика )))))) На форике можно таки образом лям накатать !

 

[Fyfgf7]

Всем привет!
Вот уже 250 тыс.км я катаюсь на 2114 Фантастика )))))) На форике можно таки образом лям накатать !

Не меньше.

 

[tolbaz]

Спасибо за ответы! Немного успокоили ) Я с детства помню, что движки япошек всегда считался "миллионник".

 

[Yanus]

Спасибо за ответы! Немного успокоили ) Я с детства помню, что движки япошек всегда считался "миллионник".

))) таких движков уже не существует )

 

[партизан]

Вот уже 250 тыс.км я катаюсь на 2114

мужик! А по существу субару плохая машина))) Часто ломается и не едет толком. Да и догорогая черт возьми))))))))

 

[tolbaz]

мужик! А по существу субару плохая машина))) Часто ломается и не едет толком. Да и догорогая черт возьми))))))))

Предлагаете лучше новую 2114 купить?))))

 

[Eugene]

Предлагаете лучше новую 2114 купить?))))

ну если хочется мазохизма немножко.....

 

[партизан]

Предлагаете лучше новую 2114 купить?))))

ну она точно будет дешевле и безпроблемнее чем старый форик))) я сам на 14 отьездил 50 тыр с новья. ниче не ломалось так по мелочи. проблем не доставляла ваще. не могу короче сказать что форя не требует определенных вложений если не новый.

Добавлено через 51 секунду
за то как форь прет по снежной каше со светофора! крузаки нервно покуривают))))))

 

[Eugene]

любая машина требует ухода)) но брать новую ладу, я бы не стал была, спасибо))

 

[партизан]

любая машина требует ухода)) но брать новую ладу, я бы не стал была, спасибо))

смотря для чего и какие критерии... я не считаю ее совсем плохим авто. скорее цена завышена. ИМХО

если в девятку грохнуть 150-200 рублей гонять будет тоже четко кстати ))))))

 

[TMH]

Всем привет!
Хотелось бы услышать ваше мнение на интересующий меня вопрос. Вот уже 250 тыс.км я катаюсь на 2114, и настала пора перепрыгнуть на другое авто. Давно уже присматриваюсь к модели Subaru Forester в предыдущем кузове с атмосферником. Читаю форумы, статьи, обзоры об этой модели. Почти уже готов к покупке. Прочитал на днях вот эту статью, и не могу успокоиться http://suvonline.narod.ru/suvonline/test/pub/subaru/0508forester/forester.htm
Автор пишет пугающе, например: "[SIZE=-2]Не дожидаясь «смерти», ближе к пробегу 200-250 тысяч километров двигатель лучше разобрать: замена колец, а возможно, и вкладышей коленвала ($1000-1300) позволит продлить его ресурс еще примерно на 100 тысяч километров. " [/SIZE]Я на вазе пробежал 250 тыс и двигатель этого авто все еще не требует ремонта, не могу понять, автор вводит в заблуждение? И все ли цифры он написал объективные по ТО и ремонту?

откатал 436 тыс на турбе.... тьфу тьфу пока без ремонта)

 

[Eugene]

смотря для чего и какие критерии... я не считаю ее совсем плохим авто. скорее цена завышена. ИМХО

если в девятку грохнуть 150-200 рублей гонять будет тоже четко кстати ))))))

и выйдет по цене какой нить киа сид или поло.....

 

[партизан]

и выйдет по цене какой нить киа сид или поло.....

сид щас кстати очень не дешевая машина))) 800 это как бы не кисло за сид)) это можно аццкий форь взять)))

 

[Михася]

Некоторое время назад катал Легася 2-х литрового, овощ редкий, на холодную мотор стучал четвертым поршнем, думаю укатаю нафиг двигло и поставлю другой повеселее, укатывал 2 года...не укатался, заменил пару раз сцепу (первая замена была из за 2-х массового маховика, он предательски поскрипывал)
Пробег на момент приобретения был более 250т.(не знаю крутили или нет, но думаю соточку свернули), за 2 года я добавил еще около 120т.
Продал авто за те же деньги что и купил (в Пензу уехал), новый хозяин доволен как слон, звонил года через полтора и спрашивал о тонкостях автозапуска у сигналки, на вопрос: "Как мотор?" был ответ: "Отлично!!! Масло не жрет- прет как лань"
Вот и думайте о надежности
После Легася была Ауди кватровая на автомате дизель 180 кобыл, но звезды после 3-х лет владения Аудюхой переманили к себе, друзья не понимают в чем прикол, я тоже не понимаю, но езжу на Форике....:for_driving:
С ув.