K
Реклама
- Статус
K
Kowex
Гость
Gnom написал(а):Знаю,но захочет ли хозяин,что б я об этом рассказал.
Он маньяк..
На эту машину ставить дефлектор на капот КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!!
Сккажи ему что лучше бы он его снял, если не хочет смерти мотора. 8)
K
Kowex
Гость
Mister написал(а):
Ну хозяин барен, это дело личное конечно же.
Незачем тогда турбовую машину покупать, интеркулер тоже не для красоты поставили.
Моё дело предупрелить.
Честно говоря, не понимаю, зачем вообще нужны эти дефлекторы на капот? Какое их практическое значение? ИМХО только внешний вид портят, и от мошек точно не спасают, скорее это народный духовой инструмент - :bayan:
И на интеркулер воздух, хоть и не намного, но меньше попадает. Значит интеркулер хуже охлаждается?
И на интеркулер воздух, хоть и не намного, но меньше попадает.
Значит интеркулер хуже охлаждается?
K
Kowex
Гость
Ну скажем так из 100% попадаемого туда воздуха, стало попадать 20%, соответственно температура воздуха попадаемого в двигатель увеличивается как минимум в 2 раза.
А дефлектор ещё нужен для частой замены лобовых стёкол, т.к. он направляет всё в центр стекла.
А дефлектор ещё нужен для частой замены лобовых стёкол, т.к. он направляет всё в центр стекла.
Kowex написал(а):Ну скажем так из 100% попадаемого туда воздуха, стало попадать 20%, соответственно температура воздуха попадаемого в двигатель увеличивается как минимум в 2 раза.
А дефлектор ещё нужен для частой замены лобовых стёкол, т.к. он направляет всё в центр стекла.
Привет, а есть какие либо научные ну или практические тесты этого заявления?
я ни в коем случае не хочу спроить, утверждать что это не так, или наоборот, что это так....
я просто купил Б/У форестер на котором стоит этот самый дифлектор на капоте... и при прочтении таких вот постов начинаю волноваться и тянуться за отвёрткой чтоб его снять .... но , мнения ведь расходятся, не правда ли? Mister говорит можно =)
и опять же- нет оснований ему не верить =)
может кто есть тут у кого ну скажем есть данные о обдутых в трубе фориках с накладкой и без... или тесты официалов.. или там теоритические рассчёты?....
Давайте, кому охота побаянить, сразу будет ставить соответственный значек. :bayan:Kowex написал(а):Ну скажем так из 100% попадаемого туда воздуха, стало попадать 20%, соответственно температура воздуха попадаемого в двигатель увеличивается как минимум в 2 раза.
А дефлектор ещё нужен для частой замены лобовых стёкол, т.к. он направляет всё в центр стекла.
Зачем писать откровенную чушь про 20%? Аналогично и про температуру. Я уж не говорю про лобовые стекла.
А колеса чаще из-за дефлектора подкачивать не приходится?
Больше всего меня забавляет то, что эту ерунду пишут как правило люди ни разу не устанавливавшие дефлекторы.
Прошу прощенья за резкость, но эта ничем не аргументированная демагогия, уже достала. :-x
Toha написал(а):У мну стоит и ничего усё номана. Всё это чёс
вот у меня т же фигня... при покупке был.. и форик себя нормально чувствует .... но ведь пугают же...
kosmos411 написал(а):Мой форь. но про вред ни че не знал)
Всё дружищще.... пи-ц нам с тобой.... пАламали мы машины дураццкими спойлерами ....
говорят еще не дай Бог синие писалки поставить.... они хоть и прибавляют силёнок движку, но ничто в этой жизни бесплатно не бывает.... если ехать ночью они оказывают вредное влияние на глаза и 15 % света попадает на сетчатку если случайно на них взглянуть!
так вот пара лет за рулём такой машины- и всё.... зрению кранты!
З.Ы. никого не зочу обидеть ... просто пока научно или практически подтверждённых данных не увижу про вред спойлера не поверю...
ну или пока мой движок не стуканёт
K
Kowex
Гость
Да не вопрос, стоят и стоят дефлектора. Это лично ваше дело.
Если ездишь 60-80км/ч, то ясно ничего не будет страшного, но тогда вопрос, нахера покупать турбо? Так понты, типо у меня турбо и все дела. Если ездить быстро, то при увиличении температуры вдуваемого воздуха (а рабочая температура где то 500С, если дубасить то 700С а если бензин говно, то ещё больше) увеличивается детонация двигателя, он перестаёт тянуть и тянт за собой увиличение ЕГТ. Что будет с двигателем который постоянно детанирует объеснять наверно не надо. (причём эту детонацию вы не услышите, при настройке, в капот помещается для этого микрофон).
Не верете мне, езжайте к любому спецу и спросите чем грозит большой ЕГТ!!
Делайте выводы и решайте сами.
Если ездишь 60-80км/ч, то ясно ничего не будет страшного, но тогда вопрос, нахера покупать турбо? Так понты, типо у меня турбо и все дела. Если ездить быстро, то при увиличении температуры вдуваемого воздуха (а рабочая температура где то 500С, если дубасить то 700С а если бензин говно, то ещё больше) увеличивается детонация двигателя, он перестаёт тянуть и тянт за собой увиличение ЕГТ. Что будет с двигателем который постоянно детанирует объеснять наверно не надо. (причём эту детонацию вы не услышите, при настройке, в капот помещается для этого микрофон).
Не верете мне, езжайте к любому спецу и спросите чем грозит большой ЕГТ!!
Делайте выводы и решайте сами.
Причем здесь ЕГТ? Я тоже знаю много красивых аббревиатур. На хера мне интересоваться ЕГТ?Kowex написал(а):
Вопрос очень простой. Откуда данные, что дефлектор ухудшает обдув? Не надо рассказывать про вещи не имеющие отношения к предмету разговора. Покажите мне хотя бы один сгоревший мотор по причине дефлектора. Тысячи людей ездят с ними и ничего. Я не призываю всех их ставить. Я призываю говорить о том, что действительно знаешь, а не по принципу "одна баба сказала"
K
Kowex
Гость
Gnom написал(а):
Так усер ставит их по желанию клиента, они столько зарабатывают на этих дефлекторах, что им пофиг, сдохнет тачка не сразу, а как начнёт сдыхать так и чинится у них будет, ещё бабло.. :-D :-D
Усер такой
Да забейте вы на эти дефлектора, хотите ставте хотите нет, я объяснил, а решать конечно же хозяину дефлекторов.
Я б себе на турбо ставить эту хрень все равно бы не стал.Kowex написал(а):Gnom написал(а):
Так усер ставит их по желанию клиента, они столько зарабатывают на этих дефлекторах, что им пофиг, сдохнет тачка не сразу, а как начнёт сдыхать так и чинится у них будет, ещё бабло.. :-D :-D
Усер такой
Да забейте вы на эти дефлектора, хотите ставте хотите нет, я объяснил, а решать конечно же хозяину дефлекторов.
[
Да забейте вы на эти дефлектора, хотите ставте хотите нет, я объяснил, а решать конечно же хозяину дефлекторов.[/quote]
Неее брат, ты не объяснил - ты сделал предположение. Объяснения нет, пока...
Но так, как у меня АТМО и хрень эту я уже расколол... :sad:
Но, не смотря и вопреки - куплю ышо одну. Почему? Потому, что за это лето она реально несколько раз спасала капот. И хавна в лобовик летит с ней меньше. (Особливо ежели за 120 ходишь)
Всё вышесказанное - ИМХО!!! Никому ничего не доказываю - каждый др..чит, как он хочет!
Да забейте вы на эти дефлектора, хотите ставте хотите нет, я объяснил, а решать конечно же хозяину дефлекторов.[/quote]
Неее брат, ты не объяснил - ты сделал предположение. Объяснения нет, пока...
Но так, как у меня АТМО и хрень эту я уже расколол... :sad:
Но, не смотря и вопреки - куплю ышо одну. Почему? Потому, что за это лето она реально несколько раз спасала капот. И хавна в лобовик летит с ней меньше. (Особливо ежели за 120 ходишь)
Всё вышесказанное - ИМХО!!! Никому ничего не доказываю - каждый др..чит, как он хочет!
- Статус
Реклама
