а кто нить нисцан патруль 3л. дизель с форем сравнивал?

[andyta]

Какие нахрен обгоны? эта дурында весом под 3 тонны быстрее 130 не ездит в принципе, а после 100 динамика разгона скисает.

после 100 динамики нет вообще. по инерции набирает 130))))
а на трассе фуру то надо обогнать которая едет 60 км/ч!!!!:sarcastic:
л200 такая же хрень, видел как фуру обгонял.... страшно за водителя стало...:japrotiv::-|:

 

[Crash]

да, машина сама себя не везет, но сидеть удобно и приятно )

 

[GAI]

...
а на трассе фуру то надо обогнать которая едет 60 км/ч!!!!:sarcastic:
л200 такая же хрень, видел как фуру обгонял.... страшно за водителя стало...:japrotiv::-|:

Фуры по трассе идут крейсерские 90-100, каждый обгон на такой машине как подвиг

 

[Sergei_O]

Фуры по трассе идут крейсерские 90-100, каждый обгон на такой машине как подвиг

А надо на таком их обгонять, тогда и проблем не возникнет

http://sparcoman.ru/nissan-patrol-dzhip-1000-lodashej-ot-hks/

 

[Ю.В.]

после 100 динамики нет вообще. по инерции набирает 130))))
а на трассе фуру то надо обогнать которая едет 60 км/ч!!!!:sarcastic:
л200 такая же хрень, видел как фуру обгонял.... страшно за водителя стало...:japrotiv::-|:

Я полагаю, что в эльке надо прокладку поменять. Между рулём и сиденьем. Нормально оно пуляет, что новая, что старая. У друзей есть оба варианта.

ЗЫ. Есть такая категория водителей, которая по неведомым мне причинам считает, что обгон надо совершать на скорости +5 км/ч.

 

[Sergei_O]

ЗЫ. Есть такая категория водителей, которая по неведомым мне причинам считает, что обгон надо совершать на скорости +5 км/ч.

Видимо бензина жалко :sarcastic: