Результаты поиска

  1. V

    Липучка-шипы : интересный тест

    Сегодня с утра практически всё равно липучка или шипы, но полный привод всё же рулит получше.
  2. V

    Субару или китайцы!?

    LUK, такие высокотехнологичные прокладки встречаются и в других местах и на других авто, или только у нас на Субару ? Правильно понимаю, что тонкостенная кольцевая трубка обеспечивает деформацию при небольшом усилии затяжки, а асбестовый наполнитель гарантирует при деформации отсутствие волн и...
  3. V

    Субару или китайцы!?

    Верно, глянул - прокладки стальные подорожали, как и машины в 4-5 раз, сейчас по 80-110 р. Брал на экзисте в 2013 г. 10 шт по 20 р., закончились. Медные не ставил, по опыту с вакуумной техникой прокладки из отожженной меди уплотняют отлично. Пока ттт по ТО Форика нареканий не было.
  4. V

    Субару или китайцы!?

    Это юмор ? ;) Колечки брал по 20 р.
  5. V

    Субару или китайцы!?

    Согласен, не зная устройства, не имея диагностики и специнструмента, а также опыта, современную автотехнику, да и прочую технику скорее сломаешь чем починишь.
  6. V

    Субару или китайцы!?

    Спорить не буду, все аргументы обоснованы. В отношении цены ситуация после резкого подорожания машин изменилась, раньше гараж и машина стоили примерно одинаково, около лимона, а сейчас машины в 3-4 раза дороже, поэтому гараж, как удобство, и как средство безопасности и продления жизни авто стал...
  7. V

    Субару или китайцы!?

    Гараж полезен и когда обслуживаешь машину в сервисе. Аргументы: безопаснее, тк находятся любители снять фонари, щётки, зеркала, чиркнуть гвоздём по борту, а то и угнать, на улице стоянка платная, а место во дворе в Москве найти всё труднее, зимой когда снега навалит приходится откапываться, а...
  8. V

    Субару или китайцы!?

    Непривычно это нашему человеку, воспитанному в духе бережливости в семье. Приживётся ли ? ;). Молодёжь наверное готова, а старшее поколение хорошенько подумает прежде чем решится. P.S. Впрочем когда работал в Финке, первое время удивлялся огромному количеству выброшенной на помойку вполне...
  9. V

    Субару или китайцы!?

    По законам рынка высокие цены при большом разрыве со средней зп и насыщение платёжеспособного спроса приводят к затовариванию складов. Китайцы вложились по-взрослому, разогнали производство, им нужно отбить инвестиции и получать прибыль, для этого продавать всё больше машин не только внутри, но...
  10. V

    Субару или китайцы!?

    Консенсус.
  11. V

    Субару или китайцы!?

    Общепринятое понимание патриархальности не связано с патриархатом и матриархатом, а также с гендерными проблемами: "Патриархальность – это способность личности проявлять верность устаревшим традициям, нравам. Отрицать новые взгляды и культуру. Следовать добродушно – примитивным, простым...
  12. V

    Субару или китайцы!?

    В чем отличие от лизинга ? Схема на первый взгляд удобная, но возможно имеет подводные камни. Рабинович держит на руках новорожденного сына и говорит — Изя, шо ты плачешь? Ты должен понять — обратной дороги нет! Если серьёзно, то нужно учиться и перенимать полезное у всех культур, в том числе у...
  13. V

    Субару или китайцы!?

    Парадоксы были и раньше, как в старом анекдоте про шесть основных противоречий социализма: 1. Нет безработных, но никто не работает. 2. Никто не работает, но план выполняется. 3. План выполняется, но в магазинах ничего нет. 4. В магазинах ничего нет, но у всех все есть. 5. У всех все есть, но...
  14. V

    Субару или китайцы!?

    Машина всё же не смартфон, с трудом верится в схему, по которой вторички и ремонта не будет и что каждые 2 года придётся покупать новую, а старую на свалку.
  15. V

    Субару или китайцы!?

    "Чему быть того не миновать" (с). Китай и Индия особые и очень разные страны, был в каждой более 10 раз. Современный Китай в экономике впереди, молодёжь прагматична, заточена на учёбу, бизнес и прибыль, Индия крайне религиозна, там кроме пары месяцев зимы слишком жарко, кругом нищета...
  16. V

    Субару или китайцы!?

    Конечно обидно, мы самые умные и всё первые придумали. А у китайцев что в автопроме, что в других областях всё цельнотянутое у нас и у других высокоразвитых стран. Но что это меняет ? Они нас и других завалили автомобилями, телевизорами, компами и т.д. и т.п., а не мы их. Их в 10 раз больше...
  17. V

    Субару или китайцы!?

    Муравейник удачное сравнение., прибавлю, что муравьёв в Китае в 10 раз больше чем нас и это даёт результаты во многих областях, в частности в космосе. Прежде чем критиковать других стоит посмотреть в зеркало... https://yandex.ru/video/preview/13187986183156068048
  18. V

    Субару или китайцы!?

    Не со всеми тезисами могу согласиться. Китайцы быстро учатся, а трудолюбия у них в избытке, пашут не глядя на выходные и даже ночью работа не затихает. С тем, что китайский народ слабокреативен - совершенно не согласен. Мой прогноз - через 10 лет они завалят весь мировой рынок автомобилями...
  19. V

    Субару или китайцы!?

    Viam supervadet vadens (Дорогу осилит идущий), как говорил мой китайский друг, "Everything in China is very fast", и действительно, темпы развития автопрома в Китае поражают. Автопром в широком смысле - локомотив всей экономики, включая обороноспособность.
  20. V

    Субару или китайцы!?

    Китайцы они такие, делают премиальные машины и льют в них дешёвые некачественные масла, используют дешевые негерметичные разъёмы, возможно сказывается тяжёлое наследие прошлого, привычка экономить. Кстати о маслах, Лукойл насытил наш рынок маслами Armortech 3-х типов, для японцев, корейцев и...