Результаты поиска

Комплект продан Presley, удачной эксплуатации. Закрыто.

Ну в общем да, я не против и разбить, нашелся бы клиент на резину

В объявлениях висит мой комплект с резиной от СШ, ковка КрАМЗ R16 в сток параметрах СГ/СШ, но только с резиной вместе хотелось бы продать)) https://forester.club/classifieds/nokian-hakkapeliitta-9-suv-215-65r16-na-kovke-kramz.51/

Запчасти сейчас в принципе идут тоненьким ручейком на всё. А вообще поставки на ЦС идут, только очень долго и не все з/ч можно привезти. То что оригинал у дилера дешевле чем рынок- ситуация нормальная, логистика дорогая и не особо простая. Скажу более, практически все перекупы раньше тарились...

https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/activity/compliance/evaluationcompliance/AcknowledgementCorrespondence/vehicletypeapproval018 все что S5 в столбце "тип транспортного средства (шасси), это SK кузов. Там на 3 страницы список. SKE там нет, но в ОТТС форестеры обозначаются как "SK?", это...

Люди опасаются и совершенно правильно делают. У Энеоса эта жидкость рекомендована к применению практически во всех типах вариаторов (во вложении пдф с их штатовского сайта), что уже как бы вызывает вопросы (клиноременный и клиноцепной вариаторы не могут в принципе ходить на одной жидкости, у...

Собственно: После продажи машины остался комплект зимних колес от Forester SH 10 MY. Вдруг кто-то любит готовить сани летом. Комплект отбалансирован и вымыт, упакован в пакеты, готов к установке когда ляжет снег. Резина Nokian Hakka9 SUV 215/65R16, куплен перед зимой 21 года, пробега общего на...

С запчастями- это недорого.

Сдана в трейд-ин за 1,1 млн.

По этому критерию можно оценить трансмиссию я даже не знаю какого года. Американцев 50х возможно, и то как бы вопрос. Потому что даже на субару АКПП первых серий (TZ103) продержалась на конвейре с 90 х до 02 года, что никак не влезает в 20 лет.

Трансмиссии 13 лет, уже емнип третье или четвертое поколение разменяла. Сколько времени еще должно пройти?))))

У нас 53k $ Катали в Дагестан емнип пару лет назад, был такой формат "выходные на колесах". Ездили рав4, сх5, и пару китайцев каких-то. Китайцы были единственные не перегревшие в горах трансмиссию, а так первым отрыгнул рав4

"Ощутимый" и "плавный" пинок, это вопрос оооооочень субъективный. По ощущениям это очень напоминает смену передачи на обычном гидроавтомате и было сделано специально, тк клиенты жаловались на непривычный "троллейбусный" разгон. На форестерах это пошло позже, чем на аутбэке. Со всеми причинами...

Это и есть имитация переключения, она пошла начиная с аутбэка 15 модельного года

Еще как проходит, в рамках исполнения гарантийных обязательств производителя например. С маслами все просто (любыми). Вопрос не в "оригинале" или "неоригинале". Есть допуск производителя (сиречь смазочный материал) официально сертифицирован/одобрен для применения производителем агрегата-лейте...

Актуально. Текущий пробег 72 тысячи км. По цене все аналогично, 2.5 млн, вменяемый дисконт обсуждаем при реальном интересе. Машина полностью подготовлена к летнему сезону, пройдено полное ТО в Крылатском. Фото от 08.04.23.

Не было. Последний BR рест выпуск 14 год декабрь BS офигенная машина, на голову выше BR рест. В 15 году там уже переработанный мотор емнип уже с комбинированным впрыском и полнофазник, и расход у него не 13-14 л как на гидроавтомате С пробегом до сотки это вообще подарок, этих машин и так...

Антифриз "по букварю" меняется раз в 7 лет, вчера только в Крыле задавал этот вопрос

Ну, во-первых, Хавал все-таки от 1,5 млн. Во-вторых, он конкурент УАЗа (там такой же задний привод с жестко подключаемым передним мостом). Ездить на таком полном приводе постоянно невозможно.

Думаю связано однозначно. Могла быть проблема да даже с фазорегуляторами теми же, они управляются давлением масла, вязкость тем более что у вас не в допуске