Экспедиция на Кольский п-ов в 2015, приглашаются все желающие
- Автор темы Sendrey
- Дата начала
Реклама
Хочу и поеду с вероятностью 90% - 10% на форс-мажоры.
Хорошо, что заранее обо всём известно - легче будет с отпуском и прочими обстоятельствами. Съездить очень хочу - не рыбак, не охотник)
Sendrey
Большой ты молодец! Описал всё так, что даже нехотя захочется поехать!) Но, я как раз из тех, для кого дорога - ррррромантика
В общем, я радостью присоединюсь. Поеду(если) один. 2400км за 4 дня в этом году на своём сарае проезжал уже - 5000км за 2 недели вообще пустяки :suba:
Хорошо, что заранее обо всём известно - легче будет с отпуском и прочими обстоятельствами. Съездить очень хочу - не рыбак, не охотник)
Sendrey
Большой ты молодец! Описал всё так, что даже нехотя захочется поехать!) Но, я как раз из тех, для кого дорога - ррррромантика
В общем, я радостью присоединюсь. Поеду(если) один. 2400км за 4 дня в этом году на своём сарае проезжал уже - 5000км за 2 недели вообще пустяки :suba:
Екатерина, у тебя "компаньонов-кавалеров" будет толпа, из остальных экипажей. Мы своих в буду не бросаем, будь то красивая субаристка ;-) или суровый субарист. Боишься что не готова? Главная готовность - желание и решимость. С остальным - снарягой, подготовкой машины, советами, поможем. Поэтому компаньона ищи, чтобы грелка под боком была, но обязательным условием для участия это не является.
Попробуй предумать мне ситуацию, которой ты боишься, вот в деталях, что такого с тобой в дороге может произойти, что станет катастрофой, в отличии от произошедшего того-же самого, но где-то в подмосковье?
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Специально объявил настолько издалека. У кого-то на работе отпуска распределяются уже перед новым годом, кто-то сам лето любит планировать еще с зимы, да и просто так подготовка проходит в меньшем стрессе.
Я не про кавалеров, а чтобы не ехать одной в машине, я ж умру от одиночества)))
А по поводу ситуаций... Я боюсь например ночью ехать.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Твой опыт нам пригодится. Я с собой уже постоянно вожу наборчик запчастей, но, например, лямбда-зонда в нем нет. Без него не едет разве? Думал чек загорается и расход возрастает. Проволока и набор для ремонт шин давно катается, а приводной ремень еще зимой на Горелом пруду понадобился.
Кардан, редуктор, коробка, двиг...
Ни в коем случае не хочу никого запугивать. Но, допустим, на июньских праздниках, у одного из ездивших в РБ, уже в РБ, на приличном расстоянии (300км) до Минска, "накрылась" коробка - заглючил кикдаун. Собственно, нахождение в тысяче км от дома заставляет думать иначе - в условном подмосковье можно положить на это дело Х и поехать домой на такси. А вот за 500км от дома - нужно будет найти где и как можно машину починить, обязательно отвалить за это денег(а дома это может и потерпеть недельку) и, в итоге, выбросить скомканный и испорченный отпуск в мусорку. Разве не так?
Другое дело, что перед поездкой нужно будет подготовить(ся) машину, что не каждый автолюбитель любит делать. Если быть точнее - не каждый делает и не каждый в курсе.
P.S. Сам я хоть и опасаюсь немножко, но "подготовившись" поеду, ежели злое...чая работа позволит - ежели будет важный и серьёзный преокт на работе, то не поеду. Во всех остальных случаях еду точно - мы с моим ведром и не такое видывали)
P.P.S. собственно, единомышленник с заглучившей коробкой разобрался и славно продолжил путь)хотя пред этим уже заказал из МСК "новую" коробку...). ИМХО, это всё некритично, но в обязательном порядке стоит внимания. КЭП, ага...)
1. Найдем тебе подружку или кавалера, у меня есть знакомые, которые без машин или с пузотеркой, на которой боятся туда соваться, но поехать хотели бы.
2. Попробуй купить желтые очки, типа таких: http://electro-kot.ru/Zheltyye-voditelskiye-ochki.html (магазин не знаю, первая попавшаяся ссылка из гугла), сильно увеличивают контрастность в темное время суток, меньше устают глаза. Не всем нравится, но если подойдет, будет проще.
3. Если опасаешься разных ситуаций.... ну так нас же толпа будет. И там, на севере люди душевнее чтоли. Ессесно не без уродов, но говорят они туристов почти не трогают, потому что свои же закопают, весь край на туризме живет сейчас.
4. Я попозже собирался написать список обязательного и рекомендуемого снаряжения... так вот в крайне рекомендуемых рация. Сотовая связь там есть не везде, а с рациями движение в колонне куда проще, безопаснее и веселее. Стоит не дорого, потом тоже пригодится.
Советую такую:
http://www.aliexpress.com/item/BaoF...z-5W-128CH-Walkie-Talkie-with/1235301915.html
Ситуации ситуациями, а по 4-5 часов(в среднем)(350км = 5000\14) в день не так уж и легко неподготовленному человеку ехать даже будучи пассажиром. Собственно, на мой взгляд, это главная проблема - всё остальное можно предусмотреть.
счас семейный совет типа был)))) Хотели на юга летом рвануть, но решили- в Карелию! Штурман мой загорелся, уже прикидывает, что с собой брать)))) А сложится - на юга в начале лета сгоняем.
это самый ответственный момент, думаю. Сижу набрасываю список мероприятий:024:
Машины у нас достаточно надежные, если не запущенные. Перед поездкой обязательно пройти ТО, заменив то, что просилось на замену "в следующий раз". Мало что может сломаться так, что дальше уже не поедешь никак.
У меня знакомые ездили двумя машинами по этому маршруту, Sang-Yong Actyon (новый который, маленький) пробил картер. Стояла защита стальная, но бездумно понесся через ручей, стремясь поскорее миновать брод, в итоге наскочил на валун, который сильно вогнул защиту и треснул поддон картера. Вовремя заметили, заглушили, дотащили до Мурманска, т.к. в Кировске ремонтировать не нашли где. Там картер выпрямили и заварили, после чего доехал своим ходом до Москвы. К слову, у форя SG в первую очередь защита касается выхлопа, и чтобы снести весь выхлоп и достать поддон, придется хорошую скалу найти и затмить славу Титаника.
Страшно? Смотрим на чем доезжает народ до базы спасателей в Хибинах:
http://daria-zarina.livejournal.com/65221.html?thread=655813
С головой и без геройства проезжается на пузотерке.
Вовремя заметили и потеряли один день поездки. Но финансовые потери невелики, путешествие продолжили, ничего в этом особо страшного нет. И еще неизвестно, как проще из такой ситуации выкручиваться, в 50км от Москвы, но одному на трассе в полночь, или в 1500 км от Москвы, но в компании одноклубников.
Я знаю. Для этого остановки в интересных местах и маршрут так сильно пестрит промежуточными пунктами. При наличии раций будем травить байки, играть в ассоциации и устраивать конкурсы на звание самого неадекватного комментатора забортных видов или экскурсовода.
opcorn:
Это побочно. Было так- машина не едет больше 60-70 км/час, а при попытке притопить- глохнет
Машины у нас достаточно надежные, если не запущенные. Перед поездкой обязательно пройти ТО, заменив то, что просилось на замену "в следующий раз". Мало что может сломаться так, что дальше уже не поедешь никак.
У меня знакомые ездили двумя машинами по этому маршруту, Sang-Yong Actyon (новый который, маленький) пробил картер. Стояла защита стальная, но бездумно понесся через ручей, стремясь поскорее миновать брод, в итоге наскочил на валун, который сильно вогнул защиту и треснул поддон картера. Вовремя заметили, заглушили, дотащили до Мурманска, т.к. в Кировске ремонтировать не нашли где. Там картер выпрямили и заварили, после чего доехал своим ходом до Москвы. К слову, у форя SG в первую очередь защита касается выхлопа, и чтобы снести весь выхлоп и достать поддон, придется хорошую скалу найти и затмить славу Титаника.
Страшно? Смотрим на чем доезжает народ до базы спасателей в Хибинах:
http://daria-zarina.livejournal.com/65221.html?thread=655813
С головой и без геройства проезжается на пузотерке.
Вовремя заметили и потеряли один день поездки. Но финансовые потери невелики, путешествие продолжили, ничего в этом особо страшного нет. И еще неизвестно, как проще из такой ситуации выкручиваться, в 50км от Москвы, но одному на трассе в полночь, или в 1500 км от Москвы, но в компании одноклубников.
Лично я в ощущениях и мыслях отталкиваюсь от себя и своей машины. Да и это не показатель. Возьмём в пример даже не СФ(моему уже почти 15 лет), а СГ - пусть даже самый свежий. Самый свежий СГ - 2008 года, т.е. 6(будет 7) лет машине. Теоретически - может крестовина за 5000км клинануть? Может. Редуктор? Может. Коробка и двиг - по обстоятельствам, но чем старше авто, тем выше вероятность чего-то стрёмного. Или, что, прикажете поменять кардан и редуктора перед поездкой?) Можно поменять везде жидкости/масла, можно поменять расходники и даже перебрать кое-что. Но всё предусмотреть невозможно, а в нашем случае, то, что невозможно предусмотреть - самое стрёмное.
Однако...лично меня это никогда не останавливало и не остановит. Немного заботы, предусмотрительноSTi и разумноSTi - можно ехать куда угодно. И форс-мажоры никто не отменял - волков бояться...
согласен, до выезда планомерно меняем все, что просится, с собой в дорогу:
- ремни приводные
- тех жидкости - тормозуха, ГУР, антифриз, моторное
- канистра для бензина
- канистра с водой
- трос, трос рывковый, домкрат, топор, лопата, ножовка
- тревожный набор (ремкомлект для резины, компрессор, предохранители, тестер, бензошланг и пр.)
- набор инструментов
- запаска
- можно поковыряться в гараже и взять еще целую кучу з/ч, которые в свое время менялись на новые
Это на вскидку и далеко не все.
По хорошему - уделить резине особое внимание - нежной резине на камнях будет несладко. Либо допзапаску брать, если место есть, либо искать что-то более-менее внедорожное.
Я за исправность автомобиля ни сколько не переживаю. Это же форестер, он не подведет) просто нужно его к этому подготовить. Ну в общем, ребят, я очень сильно задумалась..)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Подпишусь на тему. Как раз один из вариантов возможных путешествий на август 2015 рассматривал сгонять на Рыбачий.
Так что, вполне возможно, с удовольствием присоединился бы.
Не на субаре правда, я в путешествия на другой катаюсь, побольше и помедленнее
Опыт путешествий есть, снаряга естественно тоже есть.
Так что, вполне возможно, с удовольствием присоединился бы.
Не на субаре правда, я в путешествия на другой катаюсь, побольше и помедленнее
Опыт путешествий есть, снаряга естественно тоже есть.
Был этим летом в Мурманске и области, в самом Мурманске имхо делать особо нечего, с Алешей сфоткаться ну и может на ледокол "Ленин" сходить, а вот местечко в 150 км с названием Териберка рекомендую посетить, там весьма живописные пляжи и водопадик почти в море-океян
Реклама
