не понял, отопление не работает ? после снятия ограничителя справа, по очереди отжимаешь с двух сторон.Грянули морозы, а очень надо её снять. Не могу разобраться: только саморезы выкручивать или можно с петель снять? Справа ограничитель-рычаг отцепил и боюсь сломать пластик на морозе. Модель 2012 года.
Спасибо, попробую снять. Очень нужная штучка закатилась внутрь, не могу достать. Вот только завести на морозе не смогу. Ниже -30 шарахнуло. Попробую петли погреть осторожно маленькой газовой горелкой.
Горелка одевается прямо на газовый баллон, зажигается и пламя направляется в алюминиевую трубку длиной 30 см. На выходе - горячий воздух, никакого пламени. Двери салона лучше не закрывать.
Есть у SaHки приятный нюанс при демонтаже бардачка: после отвязки микролифта и защёлок, петли позволяют сниматься в бок и таким образом можно не опорожнять содержимое. Полезная особенность, т.к. и на ТМС и на ММС при замене салонника приходилось, вначале производить генеральную уборку бардака в одноимённой нишеДа чего-там снимать.
Не самый худший вариант, в плане замены салонника всех превзошёл Фокус: мало того что надо снять педаль акселератора и разобрать шкаф отопителя, так ещё и фильтр необходимо перед монтажом изогнуть определённым образом (а как он по месту выпрямится одному Богу известно)На Шевралюше надо было пять (!!!) саморезов выкручивать. И с бочинки кусочек пластика выковыривать.
согласен с вышевысказавшимся оратором. в родном мануале все подробно показано. главное не забыть справа под заглушкой открутить болтик под пластмассовой заглушкой , внутри бардачка штук 5 саморезов и под бардачком 2 или 4. и все, он выпадывает тебе в руки практически. нужно немного потянуть в какую-то сторону. главное вооружиться шуруповертом, скорость зимой, решающий момент. не забудь заодно сменить салонный фильтр. у меня лично забивает его каждые полгода, пыль, тополиный пух и т.п.:bayan: