Субару вновь подтердила свою незыблемость
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Ничо страшного: когда нибудь надо выходить из под гипноза маркетологов. Вы ролики типа такого видели
http://www.youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q
Я их насмотрелся буквально по КАЖДОМУ поколению Лесника, а что на практике ? Диагоналок боится также, как любой другой конкурент, ибо никакой антибукс не заменит жёстких блокировок ! Про бордюрный тест ваще молчу - зрелище не для слабонервных ;-) Вывод: у Зубарры неплохо налажен маркетинг - создали легенду и эксплуатируют её во все тяжкие ! Так что легендарность в приводе, безусловно есть :stol:
Азазаз, с бордюрами у меня проблем нет. Эта фишка 5-ступенчатых автоматов и турбо SJ, задняя передача которых имеет слишком маленькое передаточное число.
Это кто такое сказал? Врц субару имеет общего со сти субару только значек. Даже с группой н там общего почти ничего, очертания кузова. Как и Ситроен. Только субару использует как маркетинговую фишку а Ситроен нет.
У моего друга турбо SJ он подтвердил выше сказанное. У меня лично на 2.5 SJ такой проблемы нет.
Да че уж там... Это, увы, известный факт...
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=LX54SRK5K48[/MEDIA]
А есть правила движения по глубокому песку? Как там под 45гр. тронуться? )))) НИКАК. Веришь? Эска трогается с огромным трудом. Это тот же бордюр- Колеса скованы. И тут рулит именно передаточное число в коробке. Больше ничего. Машина тупо не может соравть колеса из за маленького ПЧ, и это косяк. И нет ему оправдания. В новой турбе то же самое- Закопался, назад уже не поедешь. При этом вперед буксует только в путь.
ну если так то на механике значит должно быть веселее там передаточные числа что вперед что назад больше
На механике без понижайки очень весело и с незабываемым ароматом горит сцепление)) Причем в куда более мягких условиях. Свои тонкости в общем.
Буквально на днях чел перегородил мне дорогу (оставил машину). Я его ждал минут 15, а потом время на страдание фигней у меня вышло (а так бы — гайцам слил), и я задним ходом через бордюр, затем 50 метров по заснеженному тротуару, зато уехал)) Ладно по снегу, да с боковым интервалом, а если где-нибудь летом, да бок о бок с соседями, а еще нужно очень спешить?
Реклама
