Вопросы по зимнему вождению
- Автор темы vicodessit
- Дата начала
Реклама
Тормозящий момент при блокировке задней оси идет и на переднюю ось, "по цепочке". Поэтому, например, на ТО тормозной стенд для монопривода не годится. Долго так с ручником не развлекайтесь, убьете межосевой.
Макс, на коробках с ДЦЦД ручником так пользоваться можно.
Серег, на Ситроене С5 ручник на передние колеса идет)))
можно ли вообще отключить блок АБС на время и как это сделать?
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Спасибо, буду стараться меньше дергать
После форика я вообще подключаемый привод за полный не считаю ;-)
Добавлено через 44 секунды
Спасибо, разъяснили балбесу, как это работает)
а пердохранитель не проще вытащить?
Добавлено через 32 секунды
поддерживаю, у меня вот отключилось, теперь думаю как подключить.
Есть разница, при выдернутом предохранителе отрубается EBD.
http://forester.club/showpost.php?p=317986&postcount=78
Колесный датчик на СГ отрубается даже проще, ничего не надо искать, на передней правой арке разъем.
мда оказывается ручничком баловаться нельзя. будем знать. но как тогда на TZ вообще можно джазить если морду все равно наружу тащит? Раньше ездил на ручке просто вот там была развлекуха и ручнику нужен не был но после того как пересел на автоматного овоща понял что он просто необходим ибо как еще жопу заправить в поворот быстрее морды?
А зачем так мучить эту коробку ? )))
И атмо просто не предназначен для такого, покуролесить можно, но не турба ))) Да и турба тоже с ТЗ-шной коробкой )_))
Так с этой точки зрения это к любому форю относится))))
на сг кроме тяговооруженности и тормозной системы больше отличий нет, все бьется об скалу одинаково)
Атмо-турбо 6 секунд разницы в заезде, по факту, в общем терпимо)
на сг на сг! я про сш)))) там эта долбаная стабилизашка но черт бы с ней. как на автомате ТЗ можно жопу в поворот заправить без ручника?
Добавлено через 2 минуты 59 секунд
да я не мучаю коробку)) поставил на вторую и поехал никто про большие скорости и аццкие буксы не говорит. Так плавненько по снежку. Но вот поворот и приходит разочарование ибо морду наглым образом тащит наружу и тапка в пол не помогает потому как машина начинает ехать совсем прямо так как держак спереди пропадает. Последний раз катался так там х5 и мазда сх-7 ито круче ездили и что то мне стыдно стало за форь. или у меня руки из жопы не пойму) но раньше не ручке и на турбе проблем с этим не было)
Добавлено через 2 минуты 43 секунды
а это я щитаю ваще издевательство.... ну ладно овощ но турба то...
чую долго я на атме не проезжу)))
))))) отличий чем с чем ? )))
СГ и СШ - есть ) база на СШ длиннее ))) и железо тоньше, так что там где СГ выживет СШ станет листом фольги )
Добавлено через 50 секунд
После турбо брать атмо - это ваще издевательство над нервной системой ))))))
да в общем то по городу то я привык уже. не особо скажем так мне мало овоща в городском потоке. ну выстрела нет ну и хрен бы с ним. но вот дать угла нормально по снежку этого больше сделать не могу :for_driving: на скорости не пробовал заятжные проходить пока что. такая же пасека будет?
атмо-турбо
нормально) зато забываешь, что такое смотреть под капот и слушать подозрительные звуки мотора по утрам)))
при идентичном поведении на льду с турбо вполне сойдет)
Реклама
