Насколько км хватает бензина
- Автор темы Стас86
- Дата начала
Реклама
У меня SH 2008 года, расход порядка 12-14 на сотню, после того как зажглась лампа проехал (пришлось) 75 км - больше как-то стремно стало. слышал, что ничего хорошего нет когда досуха выкатываешь...
если верить показометрам на АЗС , в бак влезает на пару -тройку литров больше 60 ( возможно нас разводят на деньги, а может на самом деле) у меня на Форе 2012 сначала стрелка идёт вниз медленно, затем быстрее, лампочка загорается тоже не всегда в одном месте шкалы, иногда срабатывает на горке, бывает и такое - загорится , затем погаснет , через 3 -5 км загорится и уже не гаснет, это всё нормально. На других авто случались не такие чудеса , лампочка горит - а влезло 15 л под горлышко ( вряд ли АЗС подарила бенз.), бывало лампочка не срабатывала С полным баком оно спокойнее, да и для бензонасоса безопасней.
Думаю в таких ситуациях, когда не совсем известно когда может попасться заправка - у всех стиль езды становится одинаковым
))))как определил то? я на своем SH специально экспериментировал: 6 рисок на приборке, 60 литров в баке > при оставшихся 10 литрах (риска 1) доливал 20 литров - показывает половину бака (3 риска); потом когда оставалось 40 литров (4-я риска) доливал 20 литров в итоге полный бак (6-я риска)
Ну в общем-то у меня линейности и правдивость показаний бензометра сошлись...
другое дело, что между 5 и 6 риской расстояние меньше чем между 4 и 5 (аналогична разница между 1-2 и 2-3). Вот отсюда и восприятие разное (медленнее-быстрее).
По-сравнению с другими авто показометр бенза на Форе хороший,
да и размер солидный, если лить до отсечки пистолета придерживая его поближе к себе и затем слить остаток из шланга, то стрелка показывает как всегда ошкал больше 6 рисок, ориентировался по пробегу между рисками, возможно нелинейность из-за ошкала но с точостью наоборот, в общем забыть, нелинейность небольшая.
согласен - забываем о нелинейности, тем более что нелинейность ориентации по пробегу значительная из-за разности (непостоянстве) расхода на этих пробегах.
также соглашусь, что по сравнению с другими аналоговыми бензометрами - у форя все очень достойно и информативно. как впрочем и вся эргономика: минимум лишнего и ненужного и максимум внимания и удобства для наиболее важных деталей.
А по существу темы - каждый для себя сам решает сколько с собой возить лишних кило-литров в бензобаке...
я лично всегда приветствую тех, кто обращает внимание на все что связано с расходом бензина (стрелка тахометра, педаль тормоза, вес автомобиля, отдельно его частей и всего перевозимого, аэродинамика, пятно контакта шин и т.д. и т.п.) - у таких людей и манера вождения довольно комфортная для большинства окружающих и как правило за автомобилем они следят намного лучше и внимательнее, что тоже не может не радовать!
ну меня как-то вез таксист на Логане из аэропорта. Так у него сразу лампочка горела, но он не парился. Жарил каждую передачу чуть ли не до 5 тысяч. На заправку если и поехал, то после того как меня до дома довез и деньги получилДумаю в таких ситуациях, когда не совсем известно когда может попасться заправка - у всех стиль езды становится одинаковым
А после того как проехал 500км сколько заправил? :sarcastic:
А вообще такой расход соизмерим с заявами производителя (http://cars2.auto.ru/cars/subaru/forester/ii/group-wagon/modification/details/mod-15063/)
можно только :lol: :appl::icon_rolleyes: такой манере езды, когда реальный расход соизмерим с заявленным. у меня вот как-то не получается :suba:, хотя если откровенно - я как-то и не запариваюсь на этот счет. :M5:
Добавлено через 1 минуту 52 секунды
Может дело в том, что в Воронеже не такие пробки как в Москве? Да и рядом несущихся на 160 тоже наверное поменее будет...
живу в маленьком городке от воронежа 15 км пробки для меня чужда а про такой расход я и сам был удивлен бензин был правда 98 хотя он наверное как в москве 95. ну а так если по воронежу мотаюсь целый день светофоры да и да семерочки люблю крутнуть жрет примерно 12-13
Реклама
