Делал ТО-100 на форе SG с мотором EJ-204 (4-вальный с AVCS). Залез под крышки AVCS, которые крепятся на 3 болтах и уплотняются резиновыми колечками. Поскольку за 8 лет они задубели, решил поменять. Код резиновых колечек: 80693-9040, цена 100р. Тоже начитался/насмотрелся что они не поставляются, хорошо, что проверил...
ТО 100 или замена ГРМ своими руками (Руководство в картинках)
- Автор темы GoodSpeed
- Дата начала
Реклама
Замена прокладок муфт: требуется пятигранная звездочка 30. Прокладки как раз вот эти и не поставляются. Болты те что на лепестках закручивать с усилием, те что нет, аккуратно, можно сорвать резьбу. Прокладки оказались дубовыми и развалились при вынимании( машине 10 лет, 300 тыс. км пробега)
Последнее редактирование:
Пробег у меня 360000км, хотелось бы, так сказать, поделиться опытом. Скоро ТО400, но думаю, что буду таки покупать контрактник, ибо масложор увеличился с 1 литра на 10000км до 1 литра на 3500км, а это уже звоночек. Но не суть. Итак, ТО100000- все было сделано только оригинальными запчастями. ТО200000км-тут я уже набрался опыта и что хотелось бы ответить тем, кто кричит, что ставить надо только оригинал. На ТО200 ремень ставился Optibelt, который честно отходил свои положенные 100к, был в прекрасном состоянии и стОит в 5 раз дешевле оригинала. Далее. Помпа Aisin- сейчас цена 1800р.- это то, что мы видим в коробках с надписью Субару стоимостью сейчас 4200р. Работает уже 160000км.
Гидронатяжитель Ina, стоимостью сейчас около 3500р.- внутренность коробки с шильдиком Субару стоимостью 5300.
Обводной ролик 13073-AA142- на Экзисте 2300р. Сами официалы советуют Koyo стоимостью 850р.
Второй ролик 13073-AA190- ну тут экономить смысла нет ,разница с оригиналом 400р, поэтому и ставил всегда оригинал. Кстати- мне всегда было интересно- почему Koyo не выпускает этот ролик???
Зубчатый ролик 13085-AA080 цен от 1800р.- тут прекрасно трудится NTN-SNR за 900р.
Сальники до сих пор стоят оригинальные с завода, ибо, как сказали в мастера- не чешется- не чеши
. До сих пор сухие.
Сейчас, помимо всего перечисленного, стоит ремень Mitsubobhi, официальный поставщик на конвейр Субару.
Все вышесказанное относится к двигателю SOHC 201. И ценник на комплект ГРМ убывает с 15000(без помпы) до 7500- ровно в два раза, а это немало! Кто не согласен- прошу аргументировать. Лично я прошел на этих запчастях без малого 160000км и мне есть на что ссылаться.
Гидронатяжитель Ina, стоимостью сейчас около 3500р.- внутренность коробки с шильдиком Субару стоимостью 5300.
Обводной ролик 13073-AA142- на Экзисте 2300р. Сами официалы советуют Koyo стоимостью 850р.
Второй ролик 13073-AA190- ну тут экономить смысла нет ,разница с оригиналом 400р, поэтому и ставил всегда оригинал. Кстати- мне всегда было интересно- почему Koyo не выпускает этот ролик???
Зубчатый ролик 13085-AA080 цен от 1800р.- тут прекрасно трудится NTN-SNR за 900р.
Сальники до сих пор стоят оригинальные с завода, ибо, как сказали в мастера- не чешется- не чеши
. До сих пор сухие.Сейчас, помимо всего перечисленного, стоит ремень Mitsubobhi, официальный поставщик на конвейр Субару.
Все вышесказанное относится к двигателю SOHC 201. И ценник на комплект ГРМ убывает с 15000(без помпы) до 7500- ровно в два раза, а это немало! Кто не согласен- прошу аргументировать. Лично я прошел на этих запчастях без малого 160000км и мне есть на что ссылаться.
Ясно,спасибо.
Добавлено через 31 минуту 48 секунд
Еще раз перечитал первую страницу, не увидел ответа на свой вопрос)Спасибо за ответ)
Там вроде как двушка...
Это помпа идёт почти на все турбо Субару EJ с 98года.
АТ или МТ не важно. Дополнительный сосок идёт для маслоохладителя.
Отправлено с помощью Tapatalk
ребят маст хелп, отдал в известный сервис субару на замену грм, там сказали что потёк один шкиф я им предложил поменять прокладки\ сальники на что они мне вежливо сказали надо ставить новый, ибо у них был опыт замен этих сальников и через150-200км всё потекло, разводят али верить?
Добавлено через 58 секунд
предложили приехать самомму поменять там сальники или отвезти туда где меняют....они мол за это не возьмутся........
Добавлено через 58 секунд
предложили приехать самомму поменять там сальники или отвезти туда где меняют....они мол за это не возьмутся........
Хрен знает. Я поменял шкив. Я так понимаю, это из серии творческих задач. Мороки много, а денег много не возьмешь. Поэтому они предпочитают просто поменять деталь целиком
отправлено
Реклама
