Кто подскажет это достаточная защита металла от различной там коррозии и как сейчас модно говорить агрессивных сред?
... широко распространённое заблуждение, кстати... без сплошного пыльника на скорости охлаждение как раз-таки хуже... + больше аэродинамическое сопротивление...а кстати да!
это вообще не пластиковая защита, а пыльник. по хорошему имея металлическую защиту картера, пластик не нужен. я его снял тк:
1) при оборотах 2500 был резонанс металлической и пластиковой защиты
2) дополнительное охлаждение двигателя (ну эт так, что бы одним пунктом не ограничиваться)