Замерил компрессию на своем форестере 2.5 2001 года, после промывки инжектора. Во всех цилиндрах 14.3. До этого замеряли на сто, был разброс от 12.5 до 14.5 . Не много ли 14.3?
Замерил компрессию
- Автор темы carpen
- Дата начала
мож он на горячею мерил
В книге написано, прогреть двигатель до рабочей температуры. Так и делал, а что надо на холодную?
В руководстве по ремонту "Субару форестер" меряют компрессию прогрев двигатель.
Номинальное значение для 2.5 л (не турбо) от 10.4 до 13 кгс/см2.
- врет компрессометр, для бытового вполне возможно.
- стерлись маслосьемные кольца.
P.S. Обычно переживают из-за низкой компрессии.
Мерять нужно на прогретом моторе.
Компрессии больше, чем положено по конструкции, не бывает в принципе:idea:
Компрессии больше, чем положено по конструкции, не бывает в принципе:idea:
У меня со старухой Ауди была похожая ситуация. Промыли инжектор и, видимо, все говно из
камеры сгорания налипло на кольца и стенки цилиндров. Компрессия была почти дизельная и ровная во всех горшках. Радовался килоетров 50, потом сказка кончилась....
На заданный Плеяде как-то подобный вопрос был получен следующий ответ: " главное, чтоб равномерно по всем цилиндрам". Из этого я делаю вывод, что проблемы бывают не только с "бытовыми" приборами.
Реклама
