Замена приборки

[DragoN_SE]

Машина Форестер-3 американка. Хочу поставить европейскую приборку с градацией в километрах. Проконсультировался, можно ставить и прописывать. Во Владивостоке нашёл подходящую и на фото заметил, что стрелка уровня топлива в баке не на месте. Т.е. не на "Е". Должна же показывать пустой бак? У меня после выключения зажигания она падает на Е... даже немного ниже.
Вопрос: Может на европейских приборках стрелка остаётся в прежнем положении после выключения?

В общем, может это неисправность?

 

[ggermann]

Вроде да. Но я уж забывать начал, всеж четыре года прошло с продажи. И чо-то все молчат. Сам где живешь-то? Просто где-то лежала разобранная панель европа. Так бы подарил.

 

[DragoN_SE]

Сам где живешь-то? Просто где-то лежала разобранная панель европа. Так бы подарил.

Приветствую! Живу в Новомосковске, тружусь в Москве. Буду благодарен за подарок,.. Но она должна быть для АКПП и с градацией шкалы на 240км/ч. Иначе не будет в ней смысла. Спасибо.

 

[ggermann]

С моей возни с приборками СШ уж лет пять прошло. Забыл, в чем разница автомат-механика по приборке. Если только в дампе, так его все равно править, пробег и ключи прошивать. Или твой перепаять. А вот если только подложку со шкалами поменять? Короче, надо тему про приборки раскопать на форуме и туда переместится. Там народ подскажет.
Та приборка, что у меня разобрана, досталась мне в дар. От автомата или механики - я и не знал.

 

[DragoN_SE]

С моей возни с приборками СШ уж лет пять прошло. Забыл, в чем разница автомат-механика по приборке. Если только в дампе, так его все равно править, пробег и ключи прошивать. Или твой перепаять. А вот если только подложку со шкалами поменять? Короче, надо тему про приборки раскопать на форуме и туда переместится. Там народ подскажет.
Та приборка, что у меня разобрана, досталась мне в дар. От автомата или механики - я и не знал.

Тему, к сожалению, не нашёл.
По поводу дампа,.. не уверен, что перапйка это хорошая затея.
По поводу подложки. Калибровать положение стрелок- крайне неблагодарное и малоуспешное занятие. На моей приборке полный бак сейчас отображается как 3/4 бака. Однажды стрелка упала. Поехал в "Плеяду", сняли выставили, сказали, что она сама должна откалиброваться (как при каждом включении зажигания) но увы, через пару недель, она снова стала врать... Через неделю установилась в норму. Через день опять соврала, я залил полный бак а отражается как 3/4 )) Больше я её трогать не стал. КСТАТИ, именно поэтому я обратил внимание на фото приборки именно на стрелку уровеня топлива в баке), которую знакомый купил во Владивостоке. (и на сл.день по моей же просьбе сдал обратно). В общем, любой шорох может нарушить тишину.

 

[Ivlev]

Тему, к сожалению, не нашёл.
По поводу дампа,.. не уверен, что перапйка это хорошая затея.
По поводу подложки. Калибровать положение стрелок- крайне неблагодарное и малоуспешное занятие. На моей приборке полный бак сейчас отображается как 3/4 бака. Однажды стрелка упала. Поехал в "Плеяду", сняли выставили, сказали, что она сама должна откалиброваться (как при каждом включении зажигания) но увы, через пару недель, она снова стала врать... Через неделю установилась в норму. Через день опять соврала, я залил полный бак а отражается как 3/4 )) Больше я её трогать не стал. КСТАТИ, именно поэтому я обратил внимание на фото приборки именно на стрелку уровеня топлива в баке), которую знакомый купил во Владивостоке. (и на сл.день по моей же просьбе сдал обратно). В общем, любой шорох может нарушить тишину.

Стрелка сама не откалибруется,если шток неправильно вставлен в моторчик. Я так дня 2 правильно выставлял стрелки на сш. Так что советую приборку менять целиком.

 

[DragoN_SE]

Стрелка сама не откалибруется,если шток неправильно вставлен в моторчик. Я так дня 2 правильно выставлял стрелки на сш. Так что советую приборку менять целиком.

Именно это и планирую. На Авито 3500-4500р они стоят, а друг с Владивостока через пару недель прилетит в Москву. Вот и попросил там найти, там дешевле и вариантов побольше. В итоге, я забраковал по фото один вариант. Стрелка не на нуле...

 

[ggermann]

Если приборку не разбирать, то ключи прописывать через дилера. Если кулибины будут это делать, стрелки снимать придется, что б до микросхемы добраться.
Я ее нашел таки. Если решишь - забирай.

 

[DragoN_SE]

Если приборку не разбирать, то ключи прописывать через дилера. Если кулибины будут это делать, стрелки снимать придется, что б до микросхемы добраться.
Я ее нашел таки. Если решишь - забирай.

По моему, не надо стрелки снимать... Герман, а можно на фото на неё посмотреть? Если забирать, то куда ехать к вам?

 

[ggermann]

Поиск на форуме - замена приборки на СШ
Даже темы нашлись

Добавлено через 1 минуту 54 секунды
Поскольку у меня она сейчас в разобранном состоянии, точно могу сказать - до микрух без снятия не добраться. А что сфотать-то?

Добавлено через 43 секунды
Забрать на варшавке

 

[DragoN_SE]

Поиск на форуме - замена приборки на СШ
Забрать на варшавке

Нашёл вот эту тему.http://forester.club/showthread.php?t=54766&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%EF%F0%E8%E1%EE%F0%EA%E8 читаю пока.
Сфоткать внешний вид )
В ЛС напишу свой номер тел. ВатсАпп есть?

 

[Rescuer]

Машина Форестер-3 американка. Хочу поставить европейскую приборку с градацией в километрах. Проконсультировался, можно ставить и прописывать. Во Владивостоке нашёл подходящую и на фото заметил, что стрелка уровня топлива в баке не на месте. Т.е. не на "Е". Должна же показывать пустой бак? У меня после выключения зажигания она падает на Е... даже немного ниже.
Вопрос: Может на европейских приборках стрелка остаётся в прежнем положении после выключения?

В общем, может это неисправность?

Это не неисправность. Панель отключена при включенном зажигании

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[DragoN_SE]

Это не неисправность. Панель отключена при включенном зажигании

Приветствую! Но разбирают машины со снятыми АКБ, что говорить про зажигание.

 

[PaYAlnik]

Приветствую! Но разбирают машины со снятыми АКБ, что говорить про зажигание.

Если откинуть клемму аккума при включенном зажигании, получится то же самое. Если в конструкции нет механического (пружиной, магнитом, протыканием пупка шамана раскалённой иглой...) возврата стрелки на "0", она так и зависнет в последнем положении.

 

[DragoN_SE]

(пружиной, магнитом, протыканием пупка шамана раскалённой иглой...

Просто ты танцуешь с бубном!

 

[eurolite]

Машина Форестер-3 американка. Хочу поставить европейскую приборку с градацией в километрах. Проконсультировался, можно ставить и прописывать. Во Владивостоке нашёл подходящую и на фото заметил, что стрелка уровня топлива в баке не на месте. Т.е. не на "Е". Должна же показывать пустой бак? У меня после выключения зажигания она падает на Е... даже немного ниже.
Вопрос: Может на европейских приборках стрелка остаётся в прежнем положении после выключения?

В общем, может это неисправность?

Это не неисправность. Если снятую приборку потрясти, то стрелы могут ооказаться в любом положении. Это нормально!

 

[S.K.]

Есть приборка от европейского СШ автоматного. Отдам за 3 т.р. вместе с трип компьютером.
Тел. 903-224-34-33

 

[DragoN_SE]

Есть приборка от европейского СШ автоматного. Отдам за 3 т.р. вместе с трип компьютером.
Тел. 903-224-34-33

Приборку заменил. А вот трип нужен.

Добавлено через 2 минуты 51 секунду

Просто где-то лежала разобранная панель европа.

Приветствую, Герман! Готов вернуть приборку, не пригодилась.
Нашлась в сборе, её и поставил. Но всё равно СПАСИБО! ;-)

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

 

[ggermann]

Готов вернуть приборку, не пригодилась.

не, мне девать ее не куда
может еще кому надо будет на опыты. у нее пробег, кстати, маленький. закинь в "отдам даром"

 

[DragoN_SE]

у нее пробег, кстати, маленький

На той, что я поставил, видно на фото какой пробег?