Замена масла: Motul или альтенатива.

[Subik]

Всем привет.
Интерестно, кто и какое масло льет в свой форик, и вообще свой автомобиль.
Чем определен выбор?
Как часто меняетеся масло?
Интересует инфа от со-клубней, у которых стоят приборы.
Как меняется к примеру давление масла, при смене его с одной марки на другую.

К примеру на сайте Мотюля, рекомендовано к применению 8100 X-Clean
Но многие останавливают свой выбор на 300V. Почему?

Recommandation Moteur (E)

Best 8100 X-clean 5W-30
Better 8100 Eco-nergy 5W-30
Good 8100 X-cess 5W-40

Capacit(litres) 4.0​

http://ew5.earlweb.com/recommendati...category=6&subset=271&modelyear=&vehicle=7710​

Вот интерестная тема обсуждения про мотюль
http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum/viewtopic.php?t=20604

Сам в свое время лил Кастрол Магнатек, до тех пор пока знакомый работал в представительстве. У него и брал.
Позже прекратил заливать - сейчас на запах чистая керосинка.
Позже перешел на Мотюль 8100 X-Cess 5w40
Сейчас в форе залито 300V-Power5w40.

настала пора замены.....

 

[Серега104]

матють это не для сибири или залевать его на летний пириуд в морозы даже в -25 это уже гудрон если можно так сказать да и много народу просто плюётца

 

[Subik]

матють это не для сибири или залевать его на летний пириуд в морозы даже в -25 это уже гудрон если можно так сказать да и много народу просто плюётца

- слушай, тебе Опера нравиться.
- нет,
- почему?
- Петрович из соседнего подьезда напел, фигня полная...

пожалуйста давайте факты.
без флуда.

пысы.
Температура застывания, ASTM D97 - 8100 X-cess 5W-40 минус 39.
Так что гудрон при минус 25 исключен.

 

[Russel]

Лью 5w30, которое в тех металлических четырех литровках с надписью Subaru.
Пробег 60 тык. Авто брал у перекупов на масле Visco 5w40.
Турбофорь 02 пруль.

 

[SubaruTank]

http://gsm-3.narod.ru/maslo_cold.html тест масел при морозе -29град
Мотюль вполне себе бодряком.

 

[Алекс14]

Точно так же лью 5w30, которое в металлических четырех литровках с надписью Subaru.
Пробег 48 т.км. всё нормально. Замена масла при 10 т.км.Ужор масла от замены до замены 300-400 гр. (Форь 2 л. мкпп 158 л.с.) В зиму буду лить его, переходить на другое не собираюсь. Стоимось банки 4 л. в нашем регеоне от 1700 до 1900 руб.

 

[impreza795]

Оооох,самая БОЛЬНЮЩАЯ ТЕМА наша)))Сколько ее пилят,а все равно всегда МАСЛЯННЫЙ ВОПРОС СТОИТ ОТКРЫТЫМ!!!
Я лью Мотюль 3года,перешел еще,когда на атмосфере ездил.И перешел с Мобила.Т.к ужор был хороший.Как поменял так ужор прошел и стук утренний тише стал.В итоге до сих пор лью x-cess 5w40(импреза проехала 96тыс на нем,В4 Турбовый около 60тыс,форик нынешний около 30тыс,правда мотор приехал

но врядли из за масла

) Ужор на форике только засек-после 7тыс км.
Вроде устраивает,но мысли были перейти.Менял я масла на турбовых авто на 7-8тысячах,раньше,думаю,не имеет смысла(при моей езде)
МОЕ МНЕНИЕ,ДАЖЕ УБЕЖДЕНИЕ:БЕДА У НАС-СУБАРИСТОВ В ТОМ ЧТО НАМ ЗАЛИВАЮТ ПАРАШУ А НЕ МАСЛО.И МОТЫЛЬ ПО ХОДУ НАЧАЛИ ПОДДЕЛЫВАТЬ КОНКРЕТНО.Я НЕ ДУМАЮ ЧТО В ЯПОНИИ ТАКИЕ БЕДЫ.
лить можно практически любое масло лишь бы не паленое как водку.После такой водки сами знаете что с головой и желудком,а???вот так же и с мотором!

Сейчас разобрали мотор:износа практически нет,мотор чистенькии,не закоксованный.Так что,думаю,буду лить Motul и дальше,хотя уже и с опасением.

 

[NATALI]

Псевдик кушает 8100 X-cess 5W-40

 

[Subik]

МОЕ МНЕНИЕ,ДАЖЕ УБЕЖДЕНИЕ:БЕДА У НАС-СУБАРИСТОВ В ТОМ ЧТО НАМ ЗАЛИВАЮТ ПАРАШУ А НЕ МАСЛО..

Эта беда не зависит от марки авто.

И МОТЫЛЬ ПО ХОДУ НАЧАЛИ ПОДДЕЛЫВАТЬ КОНКРЕТНО..

И согласиться трудно, да и отрицать тоже не стану.
В принципе масло не шибко распостраненное. Хотя в последнее пару лет его все больше на прилавках, особенно последний год заметно.
А подделывать будут вряд ли, разве если часть производства открыли в третьих странах.
Ну и соответственно качество и пошатнулось.

Я НЕ ДУМАЮ ЧТО В ЯПОНИИ ТАКИЕ БЕДЫ. .

Там многих бед нету.....
И с бензином, и с маслом....

 

[vnchester]

motul 8100 5w30 ужора нет. 158 лош. 2.0 автомат. 124 т.км пробег.
прекрасно кушает и мобил.

меняю каждые 7-8 т.км.

 

[Wolverine]

300V 5в40 круглый год. Турбофорь. Пробег 130
Лью, потому что предыдущий хозя его лил. По приезду в РФ 8100, потом перешел на 300ый. Не стал экспериментировать, его и продолжаю лить.
Япошка кстати мобил 0в40 лил.
Меняю раз в 6000-6500 км.
Ужор... от сезонности зависит. Летом спокойно езжу, поэтому подъедает 100-150мл от замены до замены. Зимой 500-600 примерно.
Кстати до 2.5т км уровень стоит как вкопанный.

Если и буду переходить на что-то другое, то это будет либо Валволин, либо ксенум, или марли (последний дороже мотюля, зараза)

 

[Fozzy]

Щас Влад Московский придет и расскажет, что в мануале ни про Матюль, ни про Кастрюль ничего нету, а есть про Субару. Он льёт Субару и масложора у него нет и, ведь, хрен поспоришь! Тоже задумываюсь о том, чтобы пересесть на Суба-масло. Пока лью Мотуль 5W40 8100. Раньше лил V300 Power, но в Плеяде порекомендовали не переплачивать, т.к. В300 Пауэр - это для нагруженных двигателей, читай: Мячково=дом родной.

P.S. Да, да - Субару масло не производит, в курсе.

 

[DeeMaak]

Лью Motul 300V 5W40 уже два года и 135000 пробега. Меняю через 7-7,5 тыс.км. Жрет ли мотор масло, я перестал пытаться гадать после пробега 80 тыс. Надоело. Из-за знакомой всем специфической особенности мотора и связанной с этим погрешности измерения различаю два показания щупа: "масло есть" и , соответственно, "масла нет". Пока оно всегда есть и долива не требует.
2,5XT AT 2007 с РРР.
P.S. А вот на Бэхе, у супружницы моей, и щупа-то масляного нет. На экране надпись появляется : " долейте 1 литр масла" , а под капотом, на горловине написано "нада Кастрол". Кибернэткэ! А!

 

[swk11]

Пользую Motul 5W40 8100 X-cess, ужор небольшой- не больше литра на 10 тыс.км, даже при самых тяжелых режимах, меняю соответственно через 10 тыс.км.
2.0Х атмо 125 л.с. общий пробег 174 т.км

 

[gribar]

Subik, масло заливает и меняет дилер. Mobil. Считаю, что они отвечают за машину, а следовательно им имеет смысл доверять К тому же их выбор согласован как с производителем машины, так и с производителем масла :jaza: Насчет Motul считаю, что их прямым рекомендациям тоже стоит доверять Спортивные серии 300V конечно не навредят двигателю, но зачем спорт если мы не спортсмены? ardon: Если бы шанс мне дал выбирать, то покупал бы масло только в тех серисах, которые мне его бы и меняли. Так надежнее :jaza: Motul или Mobil мне кажется не сильно отличаются для простых пенсионеров на дороге ;-) :idea:

 

[s072]

Лил мотюль 8100 X-cess 5W-40 ужор порядка 500гр на 5000км, жаркое лето+ иногда тапочку придавливал. В августе на Сириусе МГ Андрей посоветовал новую марку, если ничего не путаю то "Идемитсу" 5W-40, так вот сейчас масла сьела на 200гр примерно, правда жара кончилась, и ещё наблюдение- мотюль темнеет быстро, "Недымитса" выглядит прозрачнее, 5000км прошел скоро на заменут, там детально рассмотрю на вкус и цвет )))
Если вдруг чего, обратно X-cess 5W-40!
Авто в подписи. Удачи!

 

[Blind]

Знакомый работал с маслами,говорит "хочешь хорошее масло,покупай бочку 200 л.
А то что заливают в канистры,равносильно пиву из бутылки(банки)..."
Лил Мотюль,оч дорого,альтернатива Кастрол.Жрать меньше стала.

 

[Subik]

Знакомый работал с маслами,говорит "хочешь хорошее масло,покупай бочку 200 л.
А то что заливают в канистры,равносильно пиву из бутылки(банки)..."

:idea::jaza:

 

[Wolverine]

и ещё наблюдение- мотюль темнеет быстро, "Недымитса" выглядит прозрачнее

Дык это ж хорошо, если темнеет быстро.

 

[Pelengas]

Дык это ж хорошо, если темнеет быстро.

А это зависит от того по какой причине темнеет. Если от того, что моет хорошо - это гуд, а если от того, что окисляется быстро - то совсем не гуд.