Закрутило форика

[Prorab]

Товарищ ездил в понедельник в Москву встречать друга. От нас 130 километров по Дмитровке. Резина зимняя, бридж нешипованная. Форик 2006 м.г. 2,5Xатмоамерикос.
Туда ехал опаздывал, торопился, гнал 140-160 км/ч по снегопаду, обгонял. Доехал нормально, успел.
Обратно ехал неспеша, 100-110 км/ч, в тихой беседе с другом. Ехал по колее, по асфальту. Километрах в тридцати от Москвы, в районе "языка" у музея танка, он не помнит от чего, его форика по неясной причине закрутило (говорит, что два оборота точно было) и вынесло на встречку. Хорошо, что задние притормозили, а навстречу никого не было.
Почему так произошло он так и не понял. Вроде и в яму не попадал, не тормозил и не газовал... Мистика, одним словом. Попутно вспомнил, что восемь лет назад его так же, на восьмерке-жигулях в том же месте точно так же закрутило.

 

[mvvgeo]

меня один раз тоже закрутило на 2109 при скорости 20-30, весной. После долгого анализа происшедшего пришел к выводу, что в левый супорт между колодкой и диском попал камушек (песком с солью дорога была посыпана), левое колесо заблокировалось и в момент развернуло. На колодке осталась борозда, как он туда залетел непонятно.

 

[Crash]

камушек не затормозит никак колесо....

это не форик закрутило (слово-то какое), а водителя )

 

[Subik]

Товарищ ездил в понедельник в Москву встречать друга.... гнал 140-160 км/ч по снегопаду, обгонял. Доехал нормально, успел..

это НЕНОРМАЛЬНО ездить с такой скоростью, может поставить свечку..
родился можно сказать 2 раз.
себя не бережет , пусть подумает о других.:idea:

Обратно ехал неспеша, 100-110 км/ч, в тихой беседе с другом. ..

неспеша - это 60-70 км/ч...по снегопаду и заледенелому асфальту 110 многовато....

Ехал по колее, по асфальту. Километрах в тридцати от Москвы, в районе "языка" у музея танка, он не помнит от чего, его форика по неясной причине закрутило (говорит, что два оборота точно было) и вынесло на встречку. Хорошо, что задние притормозили, а навстречу никого не было.
Почему так произошло он так и не понял. Вроде и в яму не попадал, не тормозил и не газовал... Мистика, одним словом. Попутно вспомнил, что восемь лет назад его так же, на восьмерке-жигулях в том же месте точно так же закрутило.

он может и не помнить, как слегка коснулся педали тормоза ногой, при этом одна сторона в этот момент попадает на участок асфальта покрытый льдом ...потеря управления и волчок на дороге обеспечены.

 

[Pelengas]

Почему так произошло он так и не понял. Вроде и в яму не попадал, не тормозил и не газовал... Мистика, одним словом.

Нереально установить причину убора со слов. Было б видео, можно было б чего-нить близкое к истине предположить.

 

[Dkt]

да щас такая погода мерзкая дождь капает и тут же замерзает у нас в Ярике дак сплошной каток и на тротуарах и на дорогах....народ на нешиповке на половине светофоров то тронуть не может..не то чтобы 160 ездить аккуратнее надо

 

[deferam]

Если на протяжении всей поездки был снегопад, представляете какая каша и колеи были на дороге? Достаточно одному колесу зацепить за край колеи на 100км.в ч..
Шел-бы с набором скорости мог и выдти.
Слава богу обшлось.

 

[Viktor21059]

Автомобиль оказался на гололеде (иначе не было бы ни двух, ни одного оборотов). Почему в этом месте - может там мост, насыпь, продуваемое место и температура асфальта ниже. Началось проскальзование колес и небольшое боковое скольжение. Если это была автомат-коробка, то момент стал перераспределяться между осями, что в некоторых случаях может усугубить ситуацию. Здесь бы и вмешаться водителю (уменьшить немного газ и вовремя повернуть руль в сторону заноса задних колес), но оказалось, что водитель вышел поговорить с другом. Когда через 0,5 сек вернулся, то автомобиль уже развернуло.

 

[sound of life]

ставьте шипованую резину и все! не понимаю смысла нешиповки зимой! не будет она рулиться и ехать как на шипе! сухой,мокрый асфальт-возможно,но он ведь не всегда такой! даже в москве,где дороги расчищаются довольно хорошо! а за лед "липучкам",как мне кажется,попросту нечем цепляться!

 

[большой ник]

Я всегда за шипы. Тем более в подмосковье.
А про шипы на асфальте: Буквально перед тем как лёг снег,по мокро грязному асфальту (не промытому дождём) ехал на Аис Круизёре 5000 со скоростью 150-170 и ни каких проблем.Причём по Дмитровке.
Сдуру конечно можно многое сломать.Всё таки разум должен править.
Стараюсь ездить не выше 120.Но Форь заводит.:idea:
А про липучку . Так она наверно больше для Европы подходит. Помимо дорог без химии,там и стиль вождения другой ,не российский.

 

[Crash]

абассака, шипы виноваты! Эта пять )
закройте тему чтоль, пока не поздно; а то ступик придет и затрет всем про бмв :sarcastic:

 

[Терек]

У нас в четверг, был сильнейший гололед. Впереди авария, начал выежать на трамвайные рельса, чтобы объехать и авто выкинуло на встречку(скорость была 40-45км) Повезло,что небыло встречных авто (3 полосы + трамвайный путь) Хорошо, что между 2-х припаркованных авто, было около 2 метров.Так между ними и припорковался в снег. Итог: небольшая царапина на переднем бампере и около 500р. водителю ВАЗ -09, у него царапина 1 см. на бампере,около номера и за моральные страдания(он сказал: за эту секунду,думал конец ).Постояли посмеялись , что так отделались. Помог мне выехать.Столько повезло, в рабочий день, в центе города....Третий день, Говорю Спасибо...!!! :idea: С уважением. П.С. А снежинка оказалась выключена.

 

[Ёж™]

плный привод сорвать сложнее, ну если сорвал - НЕ БРОСТЬ ГАЗ! а работать только рулем. если он бросил инстинктивно газ, то считай подачу мощности на раздатку выключил, тем самым мог дать возможность обоим мостам пойти по так называемой противоходке, когда одно из зацепившихся колес вызвало обратное вращение через дифф другого в мосту. В результате мгновенно эффект центрифуги. В любом случае я рад за вас, что все обошлось, чаще в ьыких эпизодах все кончается куда хуже.

 

[Prohor]

Думаю, что обсуждать причины конкретно данного случая бесполезно, т.к. слишком много неизвестных.

Вот я как то целый вече и пол ночи носился (как раз второй сильный снег был), накатал километров 400 со скоростями до 160, и уже по финиш умышленно пошел на обгон девятки на двухполосной дороге занесённой снегом, всё по науке, но в момент начала манёвра машину резко выставило сразу градусов на 45, в результате борьбы с собственным идиотизмом пришлось завершать обгон левыми колёсами по бордюру и в потоках снега через крышу (спасла подвеска и довольно низкий бордюр). После данного манёвра вернулся на тоже место и выяснил, что под снегом уже была застывшая колея на встречку (видать кто то совершил аналогичный, но менее удачный манёвр), по которой машину уводило туда и без дополнительной помощи. Остался вопрос, почему девятку не увело...

 

[Fuzz]

Меня сегодня тоже чуть не развернуло, дернуло руль, хорошо что я его двумя руками держал, и удержал =)). В итоге пришел к выводу, что виной всему снег.Он забивается под арки , и постепенно превращается в лед. откололся кусочек и его зажимает между колесом и локером.Очистил сегодня все арки. там столько было этого снего-льда, по паре лапат в каждой .

 

[DAREL]

Да есть такая проблема.Я сегодня еду спокойно некого не трогаю и как ударит по днищи я думал что всё что то отвалилось а это лёд из под крыла

 

[Sergei_O]

Остался вопрос, почему девятку не увело...

Другой привод, другие размеры колес, а и межет он вообще в колею не попал. Тут не рассуждать, тут смотреть-щупать надо, как впрочем и в поиске причин "карусели" топикстартера.

 

[sid53]

две зимы откатал на америкосе да иногда и притопить можно но мозг отключать не надо
хоть и полный привод это не значит что на 140 нальду ты в безопаности

 

[sader4]

ехал 5км\ч ,съехал левым колесом с дороги в снег ,начал выкручивать направо съехал в низ в сугроб еще больше и передним правым,задние колеса полностью на дороге , включил заднею передачу при вкл "hold" задние колеса НЕ КРУТЯТСЯ! ГДЕ ПОЛНЫЙ ПРИВОД? пришлось полностью выкопать поляну от снега и выехать вперед .

 

[Crash]

о наличи пп надо было побеспокоиться заранее, на сервисе при покупки машины