Хочу купить форестер. Отговорите!

[Ise]

Хм... ну было бы странно, если бы люди с форестер-форума, написали что-то другое

Всё просто!
на вопрос "что?"
ответ "Форестер"
на вопрос "какой?"
ответ "турбо", чтобы потом не менять атмо на турбо

 

[giardo]

Я в принципе уже сделал свой выбор, но для порядка - задан примерно те же вопросы на форуме элементоводов.
Большое спасибо всем ответившим.

 

[Scor66]

И какой он - ваш выбор? И почему (что для вас было решающим)?

 

[Ise]

giardo, так, действительно, какой?

 

[Vlad Moskovsky]

ИМХО тема ни о чём! Всё равно автор будет сам решать.

Форестер - ацтой :sarcastic:
Купите Хонду!

 

[ил-1]

Хм... ну было бы странно, если бы люди с форестер-форума, написали что-то другое

Всё просто!
на вопрос "что?"
ответ "Форестер"
на вопрос "какой?"
ответ "турбо", чтобы потом не менять атмо на турбо

и сразу на ручке, чтобы не менять АКПП на МКПП:grin:

 

[Ise]

Vlad Moskovsky, да не важно
Просто любопытно , чем можно мотивировать покупку , да и выбор вообще, таких разных авто, как Форик и Элемент



ил-1,

 

[Vlad Moskovsky]

Vlad Moskovsky, да не важно
Просто любопытно , чем можно мотивировать покупку , да и выбор вообще, таких разных авто, как Форик и Элемент

Дык и мне не совсем понятно, как можно сравнивать автомобили принципиально разной концепции ardon:

 

[giardo]

Выбор автомобиля - это все-таки компромисс. Мне интересен форестер своей проходимостью, скоростью, в сочетании с маскировкой под гражданскую легковушку.
Элемент - больше, наверное удобнее, более молодежный что-ли. Меньше жрет. Больше багажник. Очень классно складываются сиденья и открывается дверь. Кстати возить 2 велика и сноуборды - это актуально.
Цены приблизительно одинаковы. В общем выбирал между тем что лучше для семьи и тем, что хочется мне.


Остановился на форестере на ручке. На ручке, потому, что мне легче когда понимаешь как работает КПП. АКПП - пока все равно шайтан машина, хотя приходилось ездить.
Турбоверсия - черт с ним, с бензином. Какая субара без турбины? Обрадовало, что турбину можно сравнительно недорого просто заменить.
Остальное - опции, но буду искать машину с омывателями фар, лучше с заводским ксеноном. Еще хочется нормальные (не стоковые) тормоза, кожаный не убитый салон. Вот....
Такой машин ни у кого случайно не завалялся? Бюджет - 500 т.