У меня сегодня произошла печаль....Муж взял машину и поехал по работе.Стал запускать двигатель и тут....короче мотор сдох.Разобрал морду,ГРМ цел.в чем причина будем выяснять....А пока подскажите может кто знает,сколько стоит мотор на форь SF5 99г.вып.до рестайл 2.0 турбо акпп 170 л.с. ?((((( :dash3:
хана мотору
- Автор темы МарУськА
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
У меня сегодня произошла печаль....Муж взял машину и поехал по работе.Стал запускать двигатель и тут....короче мотор сдох.Разобрал морду,ГРМ цел.в чем причина будем выяснять....А пока подскажите может кто знает,сколько стоит мотор на форь SF5 99г.вып.до рестайл 2.0 турбо акпп 170 л.с. ?((((( :dash3:
так а что с мотором то случилось после того как стал запускать и перед тем как снял морду?
в москве 50-60 + косарей 15 перекинутьУ меня сегодня произошла печаль....Муж взял машину и поехал по работе.Стал запускать двигатель и тут....короче мотор сдох.Разобрал морду,ГРМ цел.в чем причина будем выяснять....А пока подскажите может кто знает,сколько стоит мотор на форь SF5 99г.вып.до рестайл 2.0 турбо акпп 170 л.с. ?((((( :dash3:
из владика около 35 + деньги на перекинуть
Можно подумать о замене только блока с головами, у меня в наличии есть пара моторов в сборе, но японских, есть такой вариант:
купить у меня блок в сборе с головами, и переставить всю навеску со своего мотора.
Блок с головами контрактный 20 000 р.
С навесным 30 000 (но из наличия все моторы 206,208,205, 20г) зато будет запас прочности )))
Ну общем если есть вопросы по делу, пишите в личку, либо телефон в подписи.
купить у меня блок в сборе с головами, и переставить всю навеску со своего мотора.
Блок с головами контрактный 20 000 р.
С навесным 30 000 (но из наличия все моторы 206,208,205, 20г) зато будет запас прочности )))
Ну общем если есть вопросы по делу, пишите в личку, либо телефон в подписи.
муж сказал что стал заводить,и тут удар,и все.стартер крутит,но не че больше не происходит.ремни все целые.на холодную мотор чуть постукивал,но когда прогревался все было гуд.я подумала сначало что вкладыш провернуло,но на провернутом вкладыше,мотор заводится(друг был в такой ситуации).
Последнее редактирование:
Это субару детка:sarcastic:
все что не ломается - к тюну.
на тюнь лове пока нету к сожилению.радует что гарантия есть,так как брала через салон.вот щас перезвонить должны(хотя,я на них мало надеюсь)
Двигло контрактное не такое уж дорогое, а вот если тюнить его это в хорошую копеечку выйдет
ну в мамырях мне 51 сказали,пробег около 100.000(но слабо в это верится) и то,фиг знает,нормальный или нет...
51 это много
Добавлено через 53 секунды
без турбины можно за 25 взять
Добавлено через 30 секунд
а турбу если она нормальная перекинуть с твоего
Добавлено через 53 секунды
без турбины можно за 25 взять
Добавлено через 30 секунд
а турбу если она нормальная перекинуть с твоего
Можно подумать о замене только блока с головами, у меня в наличии есть пара моторов в сборе, но японских, есть такой вариант:
купить у меня блок в сборе с головами, и переставить всю навеску со своего мотора.
Блок с головами контрактный 20 000 р.
С навесным 30 000 (но из наличия все моторы 206,208,205, 20г) зато будет запас прочности )))
Ну общем если есть вопросы по делу, пишите в личку, либо телефон в подписи.
Я подумаю над вашим предложением обязательно.Щас только что в гарантийке скажут(если начнут мозги ипать),то сама мотор вскрою и посмотрю.там уже видно будет.Я тогда добалюсь?чтоб не потеряться?
Добавлено через 54 секунды
51 это много
Добавлено через 53 секунды
без турбины можно за 25 взять
Добавлено через 30 секунд
а турбу если она нормальная перекинуть с твоего
Да,турба славо Богу живая.Да если че у меня еще одна есть)))
Может всетаки все не так страшно, может сначала попробовать завести. Тоже зимой завестись немог и как будто удары были, а потом и вообще непонятный звук как будто стартер в холостую крутит как моторчик жужжит. Я уж думал стартер сдох, или втягивающее, снял проверил профилактику сделал, поставил, опять жужжание, ну думаю ГРМ, посмотрел и с ним все впорядке, потом покрутил подольше начала схватывать и завелась, видимо в мороз свечи залил. Может у вас сигналка глюканула или с катушкой, бензанасосом, проблемы, лучше бы все проверить, а потом уже о новом двигателе думать и этот вскрывать.
Как мне подсказали,возможно клапан оборвало,завтра как вскроют отпишусь что да как.Может всетаки все не так страшно, может сначала попробовать завести. Тоже зимой завестись немог и как будто удары были, а потом и вообще непонятный звук как будто стартер в холостую крутит как моторчик жужжит. Я уж думал стартер сдох, или втягивающее, снял проверил профилактику сделал, поставил, опять жужжание, ну думаю ГРМ, посмотрел и с ним все впорядке, потом покрутил подольше начала схватывать и завелась, видимо в мороз свечи залил. Может у вас сигналка глюканула или с катушкой, бензанасосом, проблемы, лучше бы все проверить, а потом уже о новом двигателе думать и этот вскрывать.
Форсунка либо подтекает, либо забита или в обрыве. Во всех случаях, если речь об одной форсунке, двигатель заводится и работает (неустойчиво).
Форсунка либо подтекает, либо забита или в обрыве. Во всех случаях, если речь об одной форсунке, двигатель заводится и работает (неустойчиво).
об одной,но один целиндр полон бензина,и он аж в выпускной коллектор стал течь....непонятная какая то фигня.
Ну если бенз в цИлиндре, то он не продувается. Вероятнее всего не правильно или не до конца открывается выпускной клапан. В любом случае - это гадание на кофейной гуще, хотя и интересно докопаться до истины теоретически.об одной,но один целиндр полон бензина,и он аж в выпускной коллектор стал течь....непонятная какая то фигня.
Поделиться:
Реклама
