Еще раз привет всем!
Решил представиться, потому как интересна данная марка и модель, а также не ругайтесь типа, поиск в помощь, погугли, но хотел бы услышать непосредственно от владельцев ответы на разные вопросы. Спасибо.
Сам ездил 6-7 лет на Саабах, у меня их было 5 разных годов и моделей. Так что с устройствами турбинных двигателей немного знаком, но не техник.
Максимальный мощный двигатель по лошадям был 2.0Т 210 сил. Неплохая динамика я вам скажу.
Но со временем появилась потребность в большей машине, так как ребенок, стройка на даче, да и собственно сами дороги на даче) Саабы все продал, был еще небольшой кредит, сейчас езжу временно, когда есть необходимость на старинке Форике отца.
В принципе для дачи мне такой вариант и подходит: проходимый, можно как-то загрузить, бенза вроде жрет не много. Двигатель 2.0 125 сил. Это 1-й получается Форестер 1999 г.в.
Вот думаю я и созрел почти и по желанию и по деньгам для приобретения Лесника. Только хотелось бы наверное II рестайл.
По надежности батиного только положительные эмоции.
16 лет ему, а бегает как молодой. Только расход нитки и менялись, машина в двух руках всего, первый хозяин мой дядька, второй отец. Так что можно сказать на глазах был все время.
Говорят у них движки пол миллионики.. Могу в это поверить..
А теперь подскажите, II рестайл с тремя двигателями идет! И все турбо? Просто хочется надежности, поэтому с турбой наверное не хотелось бы, хотя и повеселей с ней. Но я смотрю именно с точки зрения надежности и экономичности. Как по расходу мотор, который 2.0 158 кажется? Он же не турбированный? Много ли ходит этот движ? Как коробка себя ведет и чувствует? На какие места вообще лучше обращать внимание при покупке?
Знаю, что Форики 230 сил наверное лучше вообще не смотреть? Их укатывают и прожигают жестко? Да и расход наверное большой?
В общем спасибо если расскажете про ньюансы и болячки Форика.
А может даже кто предложит классный клубный вариант на продажу.. Правда покупку планирую в течении месяца, ну может полутора.
Вот кстати, пару фоток старичка. Сори, фото с яблока.
Посмотреть вложение 65867
Решил представиться, потому как интересна данная марка и модель, а также не ругайтесь типа, поиск в помощь, погугли, но хотел бы услышать непосредственно от владельцев ответы на разные вопросы. Спасибо.
Сам ездил 6-7 лет на Саабах, у меня их было 5 разных годов и моделей. Так что с устройствами турбинных двигателей немного знаком, но не техник.
Максимальный мощный двигатель по лошадям был 2.0Т 210 сил. Неплохая динамика я вам скажу.
Но со временем появилась потребность в большей машине, так как ребенок, стройка на даче, да и собственно сами дороги на даче) Саабы все продал, был еще небольшой кредит, сейчас езжу временно, когда есть необходимость на старинке Форике отца.
В принципе для дачи мне такой вариант и подходит: проходимый, можно как-то загрузить, бенза вроде жрет не много. Двигатель 2.0 125 сил. Это 1-й получается Форестер 1999 г.в.
Вот думаю я и созрел почти и по желанию и по деньгам для приобретения Лесника. Только хотелось бы наверное II рестайл.
По надежности батиного только положительные эмоции.
16 лет ему, а бегает как молодой. Только расход нитки и менялись, машина в двух руках всего, первый хозяин мой дядька, второй отец. Так что можно сказать на глазах был все время.
Говорят у них движки пол миллионики.. Могу в это поверить..
А теперь подскажите, II рестайл с тремя двигателями идет! И все турбо? Просто хочется надежности, поэтому с турбой наверное не хотелось бы, хотя и повеселей с ней. Но я смотрю именно с точки зрения надежности и экономичности. Как по расходу мотор, который 2.0 158 кажется? Он же не турбированный? Много ли ходит этот движ? Как коробка себя ведет и чувствует? На какие места вообще лучше обращать внимание при покупке?
Знаю, что Форики 230 сил наверное лучше вообще не смотреть? Их укатывают и прожигают жестко? Да и расход наверное большой?
В общем спасибо если расскажете про ньюансы и болячки Форика.
А может даже кто предложит классный клубный вариант на продажу.. Правда покупку планирую в течении месяца, ну может полутора.
Вот кстати, пару фоток старичка. Сори, фото с яблока.
Посмотреть вложение 65867
в хорошем состоянии. пора уже на SH смотреть. движки на дорестайле те же ежи (158 двушка, 172 у 2,5), ходовая мягче, но заглядывать придется чаще
