все новое, хорошо забытое старое....:)

[Stassseg]

подхожу к точке возврата к субам... медленно но верно...

а может и найдутся те, кто меня еще помнит)))

но есть дилема

новый форь, или что то другое... но тоже полноприводное, что то честный привод, что то не очень...

так вот, дабы не раскрывать все карты,
как он SH с мотором 2.5 атмо на ручке/автомате?

ибо на след год пойдет в продажу уже новый форь, имеет ли смысл в конце января смотреть на SH? новый из салона.

или лучше БУ 1-2-3х летка но уже класс повыше
в класс повыше я запихал хс60 хс70 (привод то может и полный, только по жизни 95/5 со двигом до 50/50) дизель

ведровер фрил дизель, но там стабильно старт Передний привод, а задний по мере пробуксовки, да и вообще по движению чистый перед.

или

ML320 w164 дизель.. честный полный привод. да и класс совсем другой, на нем конечно в поле как на форе особо не полезешь, хотя почему бы и нет?!

вообщем это очередной развод на флейм))) хотя конструктив принимается. ибо хочется форик, но мерин тоже хорошьььь

а вольво просто нравится.

п.с. т.к. в основном пробег по трассе, то ручка не пугает.

 

[manzana]

хорошие перспективы. по-поводу мл скажу так. сам не ездил но один из друзей -мы года с 2005 катаемся на фориках- продал его года два назад.перебрал много чего .пока мл -2007 или 2008. но наднях говорили-зря говорит форя отдал. сейчас мл продает и хочет 2013 -го брать.

 

[LUK]

ведровер фрил дизель, но там стабильно старт Передний привод, а задний по мере пробуксовки, да и вообще по движению чистый перед

У фрила муфта тоже с преднатягом работает, там по умолчанию 95/5

 

[saratoga]

ибо на след год пойдет в продажу уже новый форь, имеет ли смысл в конце января смотреть на SH? новый из салона.

Я бы SH не брал, не потому, что плохой, а как то уже странно брать уходящий кузов. Сам жду нового, турбу, надеюсь будет нормальный))) Ну, еще поглядываю на XV, но только, если там воткнут нормальный двиг. 200 л.с. + не меньше)))
Вольва XC 70, тоже нравится внешне (привод не беру), но она уж слишком наворочена. Ее жалко как то. Форик может и грязненький быть, а ее мыть, натирать. Ломает)))

P.S.
а, ник я твой помню)))

 

[Stassseg]

Xv мне тоже нравится. Но по габаритам и мотору полный ацтой.
У меня в семье уже есть опель астра j 1.4 турбо. Все хорошо, но багажник маленький, да и когда детское сиденье ставлю, мне за рулем тесно становится. Хочется вообщем что то аналогичное форику

Sg будет по любому древний уже. Хотя ценник более чем гуманный, да и 2л турбо можно найти. И по налогам гуд.

Еще на а4 аллроад смотрел. Но там с моторами и акпп полная бяда.

А когда у нас появится новый форь так вообще не понятно, а живя за городом делить одну машину на двоих я честно уже устал.

Еще вариант паджеро спорт. Но он такой скушный внутри.

 

[Ю.В.]

Еще вариант паджеро спорт. Но он такой скушный внутри.

Да, скучный. Абсолютно утилитарная машина. Но оправдывает себя на 100%. Кстати, по трассе "честный пп" паджеро спорт мне нравится меньше, чем "нечестный" на форике.
Если хватает денег и смотришь на поджеры (и нет необходимости говны месить), то лучше Паджеро IV, там другая немного реализация пп.

 

[Stassseg]

Новый п4 не потяну. А вот на бу если дизель, то хают турбину. Исправили это вроде как не давно, а на исправленный вариант не пролезаю бюджетом. А если брать из тех что проблемные, то ремонт турбины там совсем какой то не бюджетный.
За что купил за то и продал.

А бензиновый п4 жрет имхо многовато

 

[Ю.В.]

Мицу реально дороги в ремонте и на ТО и расходники ценник у официалов конский.
Про турбину не слышал (но и не интересовался).

 

[saratoga]

Xv мне тоже нравится. Но по габаритам и мотору полный ацтой.
У меня в семье уже есть опель астра j 1.4 турбо. Все хорошо, но багажник маленький, да и когда детское сиденье ставлю, мне за рулем тесно становится. Хочется вообщем что то аналогичное форику

Sg будет по любому древний уже. Хотя ценник более чем гуманный, да и 2л турбо можно найти. И по налогам гуд.

Еще на а4 аллроад смотрел. Но там с моторами и акпп полная бяда.

А когда у нас появится новый форь так вообще не понятно, а живя за городом делить одну машину на двоих я честно уже устал.

Еще вариант паджеро спорт. Но он такой скушный внутри.

Новый Паджеро великоват ИМХО, но трактор нормальный. Старый внутри тесный, по мне, хотя тоже нравился, только с мотором хорошим. А аут предыдущий тебе как? Мне в том кузове он очень нравился, больше, чем последний. Можно его найти в хорошем состоянии?
Новый Форь к лету точно появится)))

 

[Stassseg]

ну даже предыдущий аут внутри не очень. пластиковый какой то. да и привод там вроде как тоже не особо то честный. по мне так уж лучше SH взять.
был бы он турба 225 лс.. а не 230..

 

[DT]

так по налогам одно и то же вроде. После 250 уже да, совсем другой расклад.

 

[Stassseg]

Нее. 201-225 226-250

 

[manzana]

пыжик 4 довольно приколол.прошлое лето в перерывах между фориками поездил.20000км.мне вкатил.правда пришлось его погонять.не форик конечно.но
у него другие задачи и +. не понравился расход по городу и свыше 120-130.
ну и динамика после форика. себе брал короткого специально.у нас машина популярна.с продажей проблем не возникло.

 

[Stassseg]

вообщем не срослось... с форем.. да и со звездами вообще
срослось с пропеллером
GLK 2.2 CDI 4matic

 

[saratoga]

вообщем не срослось... с форем.. да и со звездами вообще
срослось с пропеллером
GLK 2.2 CDI 4matic

Ооооо, поздравляю, прям как у меня!!! Расскажи подробнее про свою Гжелку. Можешь в моей ветке: Subaru. Made in Germany. Давай делиться впечатлениями)))
Только пропеллер - это BMW))) А Мерс, тоже звезда)))

 

[Stassseg]

ладно ладно. подловили. звезды я не оставил. перешл с количества в размер)))
где твоя ветка? чет не асиливаю найти

 

[saratoga]

ладно ладно. подловили. звезды я не оставил. перешл с количества в размер)))
где твоя ветка? чет не асиливаю найти

Вот, заходи, располагайся, Вместе будет проще осваивать германцев)))
http://forester.club/showthread.php?t=34075

 

[Stassseg]

уже