Вопрос по амортизаторам на SJ
- Автор темы Vohutla
- Дата начала
1. Оригинал есть оригинал. Но, поставляется просто в п/э прозрачном пакетике с выдвинутым давлением штоком. На складах и при перевозке с ними по разному обращаются. Поэтому надо визуально посмотреть наличие повреждений и наличие давления - шток должен сопротивляться вдавливанию и потом сам выдвигаться.
2. kyb Newsr , когда я покупал, в Росии все кончились, даже под заказ. Сейчас посмотрел на zzap - появились, но левых всего 3-4 шт. и цена нормальная 11-12 т.р.. Задние вроде тоже есть.
3. Покупая ориг и каябу вы знаете размеры диаметра штока и номера всех резинок. Покупая Шову могут быть нюансы с диаметром и др. размерами, ну или искать информацию на просторах интернета на сколько они болт-он. Официального каталога с ключами подбора по Шове вреде нет, находятся только при подборе аналогов оем.
на exist забейте свой vin и в каталоге увидите если деталь не применяется на вашем авто. А вообще их визуально легко отличить. Забейте номер самовыравн. и обычного и посмотрите картинки. Отличия сразу увидите. У меня задние были обычные.И еще вопрос - задние стойки в оригинале самовыравнивающиеся или нет? Как это понять?
Рестайлинг 2
По самовыравнивающимся выбор уменьшается. Ставить разные по жесткости аморты на зад и перед не правильно - нарушится баланс.
Ориг передние аморт тоже бывают разные по жесткости. Надо смотреть номер. По посадочным они будут 1:1, но жесткости будут разные.
На zzap смотрите - существенно дешевле найдете. В се заказывают в одном месте и наличие все видят одинаково на одних и тех же складах и у одних поставщиках. Отличается степенью моржи продающего вам магазина . Единственно - я избегаю покупки в магазинах Южного порта и в Кунцево-Молодежной. Может это и предрассудки, но я интуитивно избегаю магазинов на рынках.
Реклама
