Всем привет!
На этой неделе наконец-то стала обладателем SJ 2.5i-L 2013 года комплектация CW – с аудиосистемой «Harman Kardon», но без люка и без навигационной системы (в новых прайс-листах на 2014 год такой комплектации почему-то больше нет). Цвет – «венецианский красный перламутровый» (вот это название!) – если по-простому, то вишневый :girl_cool:. Предыдущее авто – Suzuki SX4, японка, автомат с полным приводом. Как и многие, выбирала из нескольких «одноклассников» - Kuga, CX5, Rav4, Tiguan, но как только села в «лесника» сразу почувствовала себя дома
. Это – любовь с первого взгляда :girl_in_love:. Из первых впечатлений: после SX4 довольно трудно отучиться не «пришпоривать» машину, чтобы она ехала, т.е. приходится учиться нежнее работать с педалью газа. Вообще, пока по ощущениям, чувствую себя как на большом корабле. И это, пока нельзя крутить обороты, провоцирует меня на какую-то вальяжную, если так можно сказать «полную достоинства» езду . Посмотрим, что будет дальше.
Короче, принимайте в свои ряды.
На этой неделе наконец-то стала обладателем SJ 2.5i-L 2013 года комплектация CW – с аудиосистемой «Harman Kardon», но без люка и без навигационной системы (в новых прайс-листах на 2014 год такой комплектации почему-то больше нет). Цвет – «венецианский красный перламутровый» (вот это название!) – если по-простому, то вишневый :girl_cool:. Предыдущее авто – Suzuki SX4, японка, автомат с полным приводом. Как и многие, выбирала из нескольких «одноклассников» - Kuga, CX5, Rav4, Tiguan, но как только села в «лесника» сразу почувствовала себя дома
. Это – любовь с первого взгляда :girl_in_love:. Из первых впечатлений: после SX4 довольно трудно отучиться не «пришпоривать» машину, чтобы она ехала, т.е. приходится учиться нежнее работать с педалью газа. Вообще, пока по ощущениям, чувствую себя как на большом корабле. И это, пока нельзя крутить обороты, провоцирует меня на какую-то вальяжную, если так можно сказать «полную достоинства» езду . Посмотрим, что будет дальше.Короче, принимайте в свои ряды.
