В войне с иномарками...
- Автор темы Azatot
- Дата начала
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ответ: В войне с иномарками...
А вот это ничаго :-D мне нравится :-Dльготные условия ОСАГО для владельцев новых авто
Ответ: В войне с иномарками...
А каков китайский опыт? Любоптыно.
На самом деле - в настоящее время это удар по наименее обеспеченным слоям населения. Что делать старичку с "запорожцем"?
А бедному приморскому рыбаку с праворулькой?
Правительство хочет деньгами наименее обеспеченных граждан России дать толчок развитию национального автопрома. Почему именно деньгами небогатых? Потому что обеспеченные люди просто пойдут и купят себе новый иностранный автомобиль хорошей марки и соответствующего качества.
Есть еще 1 вариант: вместо русской машины человек, которому стало не по силам содержать старенькую иномарочку, пойдет и купит КИТАЙСКУЮ машину по цене ТАЗа. Я бы поступил именно так.
А каков китайский опыт? Любоптыно.
На самом деле - в настоящее время это удар по наименее обеспеченным слоям населения. Что делать старичку с "запорожцем"?
А бедному приморскому рыбаку с праворулькой?
Правительство хочет деньгами наименее обеспеченных граждан России дать толчок развитию национального автопрома. Почему именно деньгами небогатых? Потому что обеспеченные люди просто пойдут и купят себе новый иностранный автомобиль хорошей марки и соответствующего качества.
Есть еще 1 вариант: вместо русской машины человек, которому стало не по силам содержать старенькую иномарочку, пойдет и купит КИТАЙСКУЮ машину по цене ТАЗа. Я бы поступил именно так.
Ответ: В войне с иномарками...
Блин, уроды, задолбали.
Сколько можно?
В нормальных странах машину можно купить с 2-3-х зарплат.
Тот же форик в японии 2002-2005 г. стоит 8 - 12 тыс. баксов и еще столько же стоит его растоможить и привезти.
В америки авто еще дешевле, а зарплаты с нашими не сравнить.
А у нас народ годами копит деньги на авто, берет кредиты, не ест не пьет, что бы купить нормальный мобиль.
А наше правительство, в рот им ноги, хотят пересодить всех на тазики, гремящие, дребезжащие, нетормозящие, без подушек и гидроусилителей, при столкновении которых при скорости в 60 км час гибнут все пассажиры, которые у нас стоят дороже, чем приличная иномарка за границей.
Блин, но почему нас так не любит наше же правительство, что мы ему плохого сделали? Вроде у всех есть счита в заграничных банках, дачи на рублевке, авто ИМПОРТНЫЕ, что им еще от нас надо? Ну нет у нас уже денег больше, НЕТ! В долг уже давно живем и под проценты.
Задолбали уже.
Блин, уроды, задолбали.
Сколько можно?
В нормальных странах машину можно купить с 2-3-х зарплат.
Тот же форик в японии 2002-2005 г. стоит 8 - 12 тыс. баксов и еще столько же стоит его растоможить и привезти.
В америки авто еще дешевле, а зарплаты с нашими не сравнить.
А у нас народ годами копит деньги на авто, берет кредиты, не ест не пьет, что бы купить нормальный мобиль.
А наше правительство, в рот им ноги, хотят пересодить всех на тазики, гремящие, дребезжащие, нетормозящие, без подушек и гидроусилителей, при столкновении которых при скорости в 60 км час гибнут все пассажиры, которые у нас стоят дороже, чем приличная иномарка за границей.
Блин, но почему нас так не любит наше же правительство, что мы ему плохого сделали? Вроде у всех есть счита в заграничных банках, дачи на рублевке, авто ИМПОРТНЫЕ, что им еще от нас надо? Ну нет у нас уже денег больше, НЕТ! В долг уже давно живем и под проценты.
Задолбали уже.
Ответ: В войне с иномарками...
Страшно далеко наше правительство от своего народа, дальше чем инопланетяне.
Они просто не знают, как на самом деле живут обычные люди, ведт судят по себе и окружающим, а с этим, поверьте, у них всё очень хорошо.
Страшно далеко наше правительство от своего народа, дальше чем инопланетяне.
Они просто не знают, как на самом деле живут обычные люди, ведт судят по себе и окружающим, а с этим, поверьте, у них всё очень хорошо.
Ответ: В войне с иномарками...
Другое дело, что Китайцы не просто закрыли свой рынок, но еще и ввалили кучу бабла в развитие автопрома, а участие государства в проектах западных компаний не ограничивается выделением земли и закладкой первого камня под телекамерами.
Когда Китайцы озадачились автопромом, первое, что они сделали - это ввели не просто заградительные, а запретительные пошлины на автомобили. Более того, там до сих пор действуют жуткие правила даже для временного ввоза автомобилей. Я беседовал с ребятами из гималайской экспедиции. Они рассказали, какого труда стоило им оформить разрешение на въезд своих Дискавери. Я уже сейчас не помню точно, но по деньгам это тоже было сумасшествие.А каков китайский опыт? Любоптыно.
Другое дело, что Китайцы не просто закрыли свой рынок, но еще и ввалили кучу бабла в развитие автопрома, а участие государства в проектах западных компаний не ограничивается выделением земли и закладкой первого камня под телекамерами.
Ответ: В войне с иномарками...
Особенно, что касается западных доходов, западных налогов и западных расходов. И поверьте, мечты о ценовом благоденствии США беспокоят весь мир за пределами США.
Коллеги, я понимаю, что все возмущены, но давайте все-таки говорить объективно.В нормальных странах машину можно купить с 2-3-х зарплат.
Особенно, что касается западных доходов, западных налогов и западных расходов. И поверьте, мечты о ценовом благоденствии США беспокоят весь мир за пределами США.
Поделиться:
Реклама
