Установка Brembo Gold на Forester S-edition

[Корреш Грумм]

Задача: есть тормоза Брембо Голд снятые с Форестера СТИ 2005 года пруль. Передние подходят болтон, задние только через переходники.

Позвонил в Плеяду, сказали что они такие работы не проводят - то есть не ставят переходники. Раньше они это делали, но был плачевные опыт, когда обламывает уши у переходников и буквально за год эксплуатации, а это очень опасно - то есть опаньки, приплыли.

Отсюда вопрос - насколько права Плеяда. Стоит ли ставить их через переходники (задние машинки) или лучше отказаться от этой затеи и искать тормоза от грб? А эти продавать.

 

[Yanus]

Точно знаю, что случаи были.
Но и по факту, зад можешь спокойно оставлять скобами с хорошими колодками. Сильно не повлияет.

 

[eurolite]

Точно знаю, что случаи были.
Но и по факту, зад можешь спокойно оставлять скобами с хорошими колодками. Сильно не повлияет.

Поддержу!

 

[Корреш Грумм]

Да машинки то задние уже есть - обидно будет их не поставить)

 

[Yanus]

Да машинки то задние уже есть - обидно будет их не поставить)

Кроилово ведет к попадалову. )

 

[Корреш Грумм]

Вот и хотелось бы узнать шанс этого попадалова)))

 

[Player]

как такое может быть, если Брембо даже выпускает переходники для установки?

 

[слава я]

Дело конечно твое, но я бы не стал ставить переходники. Тоже их купил в свое время, теперь лежат, пылятся. Себе решил поставить щитки от врх (машин - СГ)

 

[Shmitz]

как такое может быть, если Брембо даже выпускает переходники для установки?

вот вот куча контор делает свои машинки с переходниками . вилвуд ,ап, тарекс, эндлесс у них у всех в основном переходники .
и если переходник сделан не из говна и палок то ему ничего не будет

 

[officer]

Вот и хотелось бы узнать шанс этого попадалова)))

За три года эксплуатации проблем не было с переходниками за исключением небольших рывков при сильном оттормаживании. Говорят, что виной тому эти переходники, которые все же дают незначительный люфт в узле "суппорт-диск". А так все норм, забил на это дело и езжу. Проблему можно было бы решить заменой задних кулаков на СТИ, но на автоматный форь СГ при их установке придётся менять привода, а они по шлицам в сток редуктор не влезут. И заменить редуктор на СТИшный не получится, потому как у него трансфер с АКПП разный. На мехе не знаю.

 

[Vishnevskiy]

Случаи были именно с брембо голд на задней оси?
Или кто-то когда-то сказал, что переходники не есть гуд и были случаи, не уточнив что за переходники и что за случай.

У меня аналогичная дилемма, что делать с комплектом голдов.
Склоняюсь больше - поставить перед, а про зад ещё подумаю.

Получается с задними тормозами кроме блэк от грб ничего и нет без колхоза.

 

[Mirage]

Получается с задними тормозами кроме блэк от грб ничего и нет без колхоза.

Скобы от турбовых версий b14 или sj. Будет 290 вентилируемый диск. Разница со стоком ощутима.

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

 

[Корреш Грумм]

Случаи были именно с брембо голд на задней оси?
Или кто-то когда-то сказал, что переходники не есть гуд и были случаи, не уточнив что за переходники и что за случай.

Из первого сообщения - позвонил в Плеяду, сказали что они такие работы не проводят - то есть не ставят переходники. Раньше они это делали, но был плачевные опыт, когда обламывает уши у переходников и буквально за год эксплуатации, а это очень опасно - то есть опаньки, приплыли.

 

[Vishnevskiy]

Скобы от турбовых версий b14 или sj. Будет 290 вентилируемый диск. Разница со стоком ощутима.

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

У sj xt 278мм и ручник 170.

Так что только от легаси получается.
Которых не найти практически(

 

[Mirage]

У sj xt 278мм и ручник 170.

Так что только от легаси получается.
Которых не найти практически(

Диски от sj ставить не надо, только суппорт. Он точно такой же как у b14.

 

[Yanus]

Диски от sj ставить не надо, только суппорт. Он точно такой же как у b14.

Я что то пропустил, и задние скобы чем то друг от друга стали отличаться?

 

[Vishnevskiy]

Парни, тупанул я, но сообщение уже отправил.
Конечно одинаковые.

 

[Mirage]

Я что то пропустил, и задние скобы чем то друг от друга стали отличаться?

Может я Вас не правильно понял, но на SJ XT и SH XT разный задние суппорта со скобами. а на s-edition такие же как на sh xt.

 

[Yanus]

Может я Вас не правильно понял, но на SJ XT и SH XT разный задние суппорта со скобами.

Эскуземуа, скоба да, но чем отличается суппорт? ) фомой?_)) или там вдруг стало два поршня? )))

 

[Ivlev]

Случаи были именно с брембо голд на задней оси?


У меня аналогичная дилемма, что делать с комплектом голдов.

Задарить его мне :jaza: