Умерли жестко задние аморты на турбофоре - подскажите по замене

[Rescuer]

с поиском боюсь не обрящуadonak:

Езда обычная по городу и трассе
загруз - как правило - 1-2 спереди и 1-2 сзади, чтобы сзади 3 и багажник полный - раз в полгода
Клиренс занижать никак нельзя ибо паркуюсь часто на высокие бардюры
что скажете ?:?:

Kayaba 334 344, 334345
OBK синие

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

[Subik]

с поиском боюсь не обрящуadonak:

Езда обычная по городу и трассе
загруз - как правило - 1-2 спереди и 1-2 сзади, чтобы сзади 3 и багажник полный - раз в полгода
Клиренс занижать никак нельзя ибо паркуюсь часто на высокие бардюры
что скажете ?:?:

Тогда NEW SR + пружины от обыкновенных стоек.
Сам езжу на таком конфиге порядка 5 лет.
Только у меня еще стабы от СТИ форя стоят.
Очень нравиться.

 

[Турбо Лесник]

Тогда NEW SR + пружины от обыкновенных стоек.
Сам езжу на таком конфиге порядка 5 лет.
Только у меня еще стабы от СТИ форя стоят.
Очень нравиться.

А пружины от обыкновенных стоек жестче моих сейчас ?
и можно их номера по оригиналу ?

 

[Subik]

А пружины от обыкновенных стоек жестче моих сейчас ?
и можно их номера по оригиналу ?

part number - 20380SA020/60

 

[Турбо Лесник]

Kayaba 334 344, 334345
OBK синие

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

а каталог Каяба выдает другие данные для 2.5 ХТ конца 2006 года выпуска:

339150 L
339149 R

плюс пружины RA 6028 (усиленные) Каяба

и что теперь делать ?

adonak:

 

[baev77]

Купить, поставить и потом отписаться тут о своих ощущениях)
Поделиться опытом, так сказать)

 

[Турбо Лесник]

Купить, поставить и потом отписаться тут о своих ощущениях)
Поделиться опытом, так сказать)

:dz:

:japrotiv:

 

[LUK]

а каталог Каяба выдает другие данные для 2.5 ХТ конца 2006 года выпуска

Rescuer дал правильные номера, у меня стояли точно такие же. Пружины ставьте лучше оригинал, каяба и так жестче чем самовыровняйки, зад скачет на них, а с более жесткими пружинами это только усугубится. Если, конечно, нет в планах возить мешки с картошкой раз в неделю.

 

[Турбо Лесник]

Rescuer дал правильные номера, у меня стояли точно такие же. Пружины ставьте лучше оригинал, каяба и так жестче чем самовыровняйки, зад скачет на них, а с более жесткими пружинами это только усугубится. Если, конечно, нет в планах возить мешки с картошкой раз в неделю.

т е если я поставлю те номера, что я написал, то они не подойдут и будут проблемы ?adonak:

 

[LUK]

т е если я поставлю те номера, что я написал, то они не подойдут и будут проблемы ?

Могу сказать только за то, что сам пробовал. Стояла комбинация 334344/334345 с 020ми пружинами, и это работало. Но лучше всего (имхо) родные аморты.

Минимум в двух источниках написано, что 339149/339150 с ними взаимозаменяемы и все подходит. Я бы брал, что быстрее придет и будет дешевле, и сильно бы не заморачивался))

Тем более что самовыровняек у СГ было тоже 2 вида, тч возможно каяба сделала просто замены на оба варианта. А может, это вообще по факту одна и та же стойка под разными каталожными, такое случается))

 

[Турбо Лесник]

Могу сказать только за то, что сам пробовал. Стояла комбинация 334344/334345 с 020ми пружинами, и это работало. Но лучше всего (имхо) родные аморты.

Минимум в двух источниках написано, что 339149/339150 с ними взаимозаменяемы и все подходит. Я бы брал, что быстрее придет и будет дешевле, и сильно бы не заморачивался))

Тем более что самовыровняек у СГ было тоже 2 вида, тч возможно каяба сделала просто замены на оба варианта. А может, это вообще по факту одна и та же стойка под разными каталожными, такое случается))

согласен, только пружины мне нужны 060 (авто с люком) ...

 

[baev77]

Или 020, разницы нет. Смотрите что выгодней по цене)