Здраствуйте помогите советом! у меня на 2.0 атмосфернике вариатор. При езде по неглубокому снегу при резком ускорение с места происходят удары 2-3 потом пропадают удары металические похожие на шрузы только громче и независит от положения руля ,появляются не всегда только если сильно газануть.пробовал на асфальте все тихо.прбег 5000
Удары при пробуксовке на SJ
- Автор темы Layd
- Дата начала
Антибукс слышно он тихо потрескивает а это именно сильные щелчки
Добавлено через 4 минуты 43 секунды
Там звук металический, я думал может граната тогда на асфальте почему не стучит
правильно думаете, из-за снежного покрытия возникают рывковые нагрузки..плюс еще какой нибудь электронный помощник подключается
Кстати зачем буксуете ?...или денех много на ремонт?
А сцепление лучше и нет рывковых нагрузок.
В том то и дело машину обкатывал бережно, проявилось при подъезде к дому, а буксовать начал в поиске щелчков
Ну и не хрен насиловать машину )
Как и было сказано выше - работает антибукс, в зависимости от нагрузки и щелчки будут разные )
Да не хотелось бы чтобы он вылез где нибудь в астрахани,попробую записаться к официалам
На прошлой неделе около часа по времени очень быстро катался по неглубокому снегу . Поле, далеко от трассы, подъемы-спуски, быстрые разгоны с места, торможения перед спусками, резкие повороты, попытки ввода в занос. Кроме треска VDC-антибукса никаких других звуков не было. Считаю, надо ехать к дилеру.
Если получится, смонтирую этот кусок видео для наглядности. Если не получится, не обессудьте.:idea:
Добавлено через 29 минут 37 секунд
Вот кусок ролика. За качество извиняйте- делал уже из ранее отрендеренного видео.
http://www.youtube.com/watch?v=f1vgwwusRJg&feature=youtu.be
Последнее редактирование:
а еще, для чистоты эксперимента, можно их все отключить и попробовать без них.....
Пробовал отключать,стучит даже при небольшой нагрузке,при езде по снегу.на выходных к официалам,может найдут что стучит
Недели три назад, катаясь по укатанной снежной трассе, решил проверить форь на проходимость, срезать участок по целяку глубиной около полуметра. Отключил антибукс, включил хмод и поехал.
Из примерно 50 м участка, 30-35 проехал не зажужжав, затем уверовав во внедорожные качества машины, я приотпустил педаль газа и .... форь начал трястись как ненормальный. Проехать то я проехал, но больше так насиловать машину желания не было.
Проанализировав ситуацию сделал след. выводы:
- ошибка- снижение оборотов;
- не хватило момента на преодоление сопротивления;
- надо было перейти в L (т.е. увеличить крут. момент)
- связаны ли удары с помощниками не знаю.
Из примерно 50 м участка, 30-35 проехал не зажужжав, затем уверовав во внедорожные качества машины, я приотпустил педаль газа и .... форь начал трястись как ненормальный. Проехать то я проехал, но больше так насиловать машину желания не было.
Проанализировав ситуацию сделал след. выводы:
- ошибка- снижение оборотов;
- не хватило момента на преодоление сопротивления;
- надо было перейти в L (т.е. увеличить крут. момент)
- связаны ли удары с помощниками не знаю.
Клубни, сегодня припарковался в сугробе и вывесил заднее левое колесо, с первого раза выехать не получилось, колеса начали буксовать, тогда включил x-mode, началась пробуксовка, а потом трещетка, примерно как при срабатывании abs и машина выехала. Вопрос, этот звук был от работы системы притормажиаания буксующих колес? Просто скоро далеко ехать нужно, не хотелось бы где с развалившимися подшипниками встать, вдруг у меня они тоже сухие.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
ШО ?!!!:-(...5000 пробега и с завода граната без смазки ?
слов нет...одни междометия.....
а может и все остальное проверить? может еще куда смазки или чего-то другого забыли доложить? (...серьезно..без стеба)
Реклама
