Не надо так глубоко копать,как тут некоторые пишут.Надо начинать с элементарного т.е. искра. горючка.Мотор заводится и глохнет,искра есть топливо тоже как бы есть но его хватает на N время значит либо отсечной и т.д. по системе.
У разбитого корыта)))
- Автор темы officer
- Дата начала
У знакомого как то на SF мотор тоже ни в какую не хотел. Точнее то не заводится, то заведется, а потом глохнет, то сразу, то ч-з 100 м. Причина была в том, что при установке сигналки чип, который из ключа вынули и прикрутили к рулевой колонке, отвалился и болтался в кожухе. Но там ребята со сканером сразу определили "ошибку иммобилайзера"
а взрывной завод - это карбюратор переливает ?)))
и как тогда мерили давление в топливной ?))))
Ну по проводам мы ведь поняли друг друга. Какая разница, ВВ они или обычные на катушку? Искра есть, это главное. Логи снимали когда мотор работал конечно. Я ведь писал что он заводился неоднократно, из ошибок была одна по вестгейту, об этом я тоже упоминал. Переставить с донора мозг ИМХО было не проще, потому как моя машина очень отличается от стока. Другие форсунки, другие свечи, можно вообще не завестись никогда. В любом случае, учитывая то, как мотор работает если удается его запустить, можно сделать логический вывод, что...никакой логики в происходящем нет. Плавающая ошибка и ошибка явно в электронике. В понедельник придет крупный специалист и будет поэтапно прозванивать цепь.
)) Ты главное не упомянул, прошивка сток или шитая?
Если шитая - то заливать сток и заводить.
Если не шитая, то пох че там у тя за форсунки стоят. По свечам там выбор не большой, ну если не изгольнулся и не поставил более холодные или горячие свечи.
И если лог снимали, то выложи хотя бы.
Машина шитая. Свечи далеко не сток - denso ikh22 как и форсы - литровые Бош. Оставлять логи задачи не ставилось, я в них все равно ничего бы не понял. Но если нужны, попрошу в пнд мастера, может получится завести, запишет.
Свечи то как раз ничего не обычного, чуть более холодные на единицу, в общем то разумно.
А зачем форсы на 1000? у тебя VF и шита на 300 с лишним?
Друзья, спешу сообщить, что проблема решилась отсоединенем фишки с МАП-сенсора, сбрысгиванием контактной группы ВД-шкой и установкой датчика на прежнее место. На поиск и устранение пустячной, казалось бы, неисправности ушло 15 тыс. руб. на эвакуаторы, куча времени и нервов. Надеюсь эта история кому-то поможет не попасть на бабки как мне. Без комментариев...
1.МАП- ВДшкой???Жесть.
2.-Если снимали логи..как они не увидели МАП ?
3.-Меня предупреждали об этом сервисе-если хочешь похоронить мотор-едь к ним. (Недавно менял прокладки ГБЦ и звонил в этот аля сервис..так они мне сказали за работу 18т.р..Я говорю со снятием движка..с подгонкой голов?..И они начали прибавлять и прибавлять цену..Я подумал-вот они разводят..И кним не ногой).
4.Выложи фото заказ-наряда..посмотреть что они там напридумывали)). 15т.р-прыснуть ВД-шкой??
А то что они начали искать неисправность с сход-развала..подкачки колёс..протирки фар..полировки ковриков..заменой омывайки..- это их расходы и их косяк в некомпетентности..
Вам тут писали..начните с малого..свечи..датчики...Так вам же сказали что с мотором всё хорошо))))...Прочитав последний ваш пост..я же минут 10 как хожу и ржу.)))(извините сдержаться не могу)..
В следующий раз..если у вас..что то произойдёт..прислушайтесь к словам форума..тут люди с опытом..На ваш МАП вышли бы сразу!!!!...
2.-Если снимали логи..как они не увидели МАП ?
3.-Меня предупреждали об этом сервисе-если хочешь похоронить мотор-едь к ним. (Недавно менял прокладки ГБЦ и звонил в этот аля сервис..так они мне сказали за работу 18т.р..Я говорю со снятием движка..с подгонкой голов?..И они начали прибавлять и прибавлять цену..Я подумал-вот они разводят..И кним не ногой).
4.Выложи фото заказ-наряда..посмотреть что они там напридумывали)). 15т.р-прыснуть ВД-шкой??
А то что они начали искать неисправность с сход-развала..подкачки колёс..протирки фар..полировки ковриков..заменой омывайки..- это их расходы и их косяк в некомпетентности..
Вам тут писали..начните с малого..свечи..датчики...Так вам же сказали что с мотором всё хорошо))))...Прочитав последний ваш пост..я же минут 10 как хожу и ржу.)))(извините сдержаться не могу)..
В следующий раз..если у вас..что то произойдёт..прислушайтесь к словам форума..тут люди с опытом..На ваш МАП вышли бы сразу!!!!...
Я бы не был столь категоричен в оценках, ничего плохого про Оппозит-Макс сказать не могу. Бывали мелкие косяки, но у кого их нет. На мой взгляд основная проблема этого сервиса заключается именно в отсутствии грамотного электрика, но они об этом честно говорят. Что касается 15 тыс., то эта сумма была уплачена за эвакуацию машины из Зубцова в Мск, а не за обслуживание в сервисе. Сегодня звонил им, на днях поеду разговаривать, надеюсь на мирное урегулирование возникших вопросов. Результаты беседы озвучу сообществу.
Добавлено через 5 минут 10 секунд
Добавлено через 5 минут 10 секунд
Чек как раз был обнаружен, но не Оппозитом, почему и стали копать в этом направлении. И вот это самый главный косяк сервиса на Путилковском. Однако ребята заверили, что вопрос этот мы уладим. Надеюсь:drug:
officer, Обязательно сообщите Оппозиту,что вы с форума..И что вы про них напишите отзыв,всё как было..И выложите на форуме заказ-наряд..по работе которая была яко бы выполнена.И скорей всего они пойдут вам на уступки..А если нет..то мы вас в споре с ними поддержим на форуме!
Писать сюда:http://forester.club/showthread.php?t=48685&page=30
Писать сюда:http://forester.club/showthread.php?t=48685&page=30
Реклама
