Твинскролл даунпайп 3" на SG

[Dehanov]

Твинскролл, 76мм, нержавейка,
2 гайки под лямбды,
гайка под ШЛЗ с заглушкой.
По длинне стыкуется со штатной трассой (SG, GD).
Не задевает рулевой карданчик на правом руле.
Сделан очень аккуратно и встает без сварки-болгарки.
Обмотан термолентой.
Ооооочень легкий по сравнению со стоковым)

Новый. Хотел ставить себе, но просчитав бюджет нормального твинскролла решил повременить(

Цена 13000 рублей,
НО вы экономите:
- минимум 1500 на термоленте
- минимум 1500 на гайке ШЛЗ
- КУЧУ времени и нервов на установке/сварке

----
В 916 З46669З Алексей

 

[Petryxa]

Как же 3д состыкуется со стоком? Нужна воронка под сток фланец

 

[Dehanov]

Стыкуется - значит его можно прикрутить через прокладку - отверстия под болты совпадают. Поронитовая прокладка и болты - в комплекте.
Вопрос как стыковать 63 и 76 мм трубы каждый решает сам.
Кому-то достаточно просто прикрутить, кто-то меняет всю трассу на 3д, а кто-то ставит воронку...
На мой взгляд, если рассматривать вопрос в перспективе, то правильнее прикручивать встык или варить воронку с фланцем к средней части.
Это упростит задачу апгрэйда трассы в будущем.

 

[VildanRR]

под какую турбину этот даунпайп? мне на VF-38 приколхозить надо

 

[Dehanov]

Встанет.

 

[Dehanov]

Встанет на любую стандартную твинскрольную турбину субару.
Из плюсов еще - нижняя часть сделана так, что висит даже чуть выше, чем сток.
А то всякие кетайские после установки оказываются самой нижней частью машины...

 

[DR1VeR]

Это даунпайп под сти-твинскролл. На легаси(VF38, TD04HLA) другой фланец:
http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=26655

На правах апа!

 

[Dehanov]

Что, твинскролл не в почете у нас? Или все твинскрольные уже ЧВН поставили себе?
Ну давайте за 12000 отдам)