Тормозные диски просто/с насечкой/со сверловкой

[harefly]

Привет. Я на Форе СГ5 евротурбо, АКПП. ТД04Л, прямоток, соленоид х3портовый, прошит.
Пришла пора менять передние диски(4 пот у меня). Такой вопрос, ПО НЕЗНАНКЕ: чем отличаются обычные диски от дисков с насечками и сверловкой? Точнее так: если взять грамотного токаря и обычный диск, то можно ли получить диск с насечками или сверловкой; не развалится ли он, будет ли выполнять свои функции? Как грамотно это сделать, если это реально?

 

[kolch]

Привет. Я на Форе СГ5 евротурбо, АКПП. ТД04Л, прямоток, соленоид х3портовый, прошит.
Пришла пора менять передние диски(4 пот у меня). Такой вопрос, ПО НЕЗНАНКЕ: чем отличаются обычные диски от дисков с насечками и сверловкой? Точнее так: если взять грамотного токаря и обычный диск, то можно ли получить диск с насечками или сверловкой; не развалится ли он, будет ли выполнять свои функции? Как грамотно это сделать, если это реально?

сверловка охлаждает диск, и отводит газы от колодок, тем самым лучше контакт колодка-диск.
Раньше перфорацию на тормозных дисках делали дрелью, видел фото с завода Ferrari? где дырки от руки делали.
главный вопрос: зачем? может сразу купить слотированные и наслаждаться жизнью?

 

[harefly]

вопрос цены. купить дешевые и сверлануть - это не 6 тр за 2 диска в лучшем случае...
А при моем пробеге в 50 тыс км в год, износ дорогих дисков будет крайне нерентабельным.

 

[kolch]

дорогие диски дОроги не потому, что на них есть насечки/дырки, а потому, что там и сам материал другой. Из-за этого одни диски ведёт после 3-х торможений со 150, а другие ездят трек дни с регулярными торможениями 200-100.

 

[harefly]

Ну после трех торможений диски вряд ли поведет. А которые для трека цену имеют не для каждодневного использования. И их в городе разогревать замучаешься.

 

[foxtrot]

Я по ручной сверловке видел картинку, сейчас не получается найти; там смысл в том, что можно ребра жесткости просверлить "случайно" и тогда будет сложно сказать, насколько диск безопасным станет.

 

[harefly]

http://www.drive2.ru/l/4062246863888403734/
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=39577
http://www.avito.ru/krasnodar/zapch...oratsiya_sverlovka_tormoznyh_diskov_377199792
Правда последние реально похоже, что засверлили в ребра некоторые.

 

[foxtrot]

http://www.drive2.ru/l/4062246863888403734/
Правда последние реально похоже, что засверлили в ребра некоторые.

Подобные комменты отпугивают отдавать свои диски на сверловку:
При визуальном осмотре нашел несколько микротрещин около перфораций.

Так-то мне тож хочется задние просверлить, красоты ради.

 

[harefly]

А есть информация, какой диаметр должен быть у дырок перфорации?

 

[foxtrot]

А есть информация, какой диаметр должен быть у дырок перфорации?

У меня спереди с перфорацией, если линейкой подлезть получится, отпишу вечером. По памяти где-то 2.5мм, приходится иногда туда лазить, протыкать пыль тормозную.

 

[harefly]

А можешь еще схему перфорации сфоткать: как насверлены дырки?

 

[foxtrot]

А можешь еще схему перфорации сфоткать: как насверлены дырки?

Фотка со схемой есть только такая, когда зиму на лето менял:

На фото не особо видно, но отверстия слегка расширяются от центра диска к краям. И рисунок перфорации через одну одинаковый, по расстоянию первого отверстия от центра видно.

Вот замер верхнего отверстия, 6мм с канавкой:

Вот нижнее отверстие, 5мм с канавкой и отчетливо видно, что растет диаметр следующих:

Я только на фото это сейчас заметил, что рисунок разный через одну, возможно тут верхнее отверстие уже не 6мм с канавкой, больно бОльшим кажется.

 

[harefly]

Прикольно. Спасибо за помощь.
Я так понимаю, что диаметр отверстия 4 мм. Ну и фаска +2 мм сверло.
Нижняя дырка, вероятно, из-за неравномерного износа меньше.

Помнишь ссылку, где трещинки обнаружились: там диаметр отверстия визуально гораздо больше насверлили, + еще фаска.

Диски пришли, на днях просверлю.

 

[Turbo3BEPb]

foxtrot, это ты так за лето диски сточил ?))) Вон канавки уже видны. Какой пробег уже ?

 

[foxtrot]

Прикольно. Спасибо за помощь.

Незачто!
Да насверлили много по той ссылке и не очень красиво получилось, единого стиля нет.

foxtrot, это ты так за лето диски сточил ?))) Вон канавки уже видны. Какой пробег уже ?

Может сфоткалось так, завтра гляну эти канавки, есть они или нет) а чем грозит?
В апреле я их поставил, пробег в районе 10000.

 

[Turbo3BEPb]

Незачто!

Да насверлили много по той ссылке и не очень красиво получилось, единого стиля нет.





Может сфоткалось так, завтра гляну эти канавки, есть они или нет) а чем грозит?

В апреле я их поставил, пробег в районе 10000.

Да ничем не грозит, это износ диска просто идёт, диск стирается и образуются бороздки.


Отправлено через Tapatalk

 

[harefly]

foxtrot, это только тем грозит, что при замене колодок на новые они будут чиркать о внешнюю стенку, поэтому придется частично стачивать фередо в районе канав. Ну и при хорошей выработке при торможении внешние стенки могут расклинивать колодку, что будет приводить к включению абски и увеличению тормозного пути.

А ты диски покупал или сам сверлил? Почем?

 

[foxtrot]

Значит не буду париться)

А ты диски покупал или сам сверлил? Почем?

Покупал http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=530.2457.52
Сверлить задние хочу, недавно барабаны сменил на диски, если с Москвы, подскажи потом контору)

 

[harefly]

У меня такой диск 4.6-5.2 р. стоит.
Сам из Твери, сверлить буду сам. Обычный сверлильный станок, малые обороты, много сверл. Интересно, если где-то миллиметр в миллиметр не попаду по расположению дыр, может что-л. начать бить на скорости?

Добавлено через 33 минуты 11 секунд
http://www.exist.ru/parts/params.aspx?pid=A2308DB7&flag=385879156
У меня такой диск. 46 ячеек.

Я так понимаю, что на фотке "с трещинками" насверлили под брембо.
Осталось понять, какой диаметр дырок у брембо и какой размер сверла для снятия фаски? И вообще, стоит ли обычные диски сверлить под брембо или же под отто безопаснее?

 

[foxtrot]

Сам из Твери, сверлить буду сам.

Померь диаметр, попробую сделать в векторе расстановку отверстий, как у "оригинала", отнесешь куда-то распечатать, потом на кальку, чтоб не от балды сверлить.

Думаю лучше не повторять чужой опыт с трещинками, делая как по той ссылке.