Я тут беру качество на уровне стоят сейчас и у сестры и у меня жалоб нет и на пред идущей машине брал там же вижу ее переодически все работает а по сроку года три уже прошло . Вот ссылка если кому интересно http://www.netuning.ru
Светодиоды вместо лампочек в Forester SJ 2013 г.
- Автор темы x_MAVR_x
- Дата начала
Знаю такой магазин.
Почти вся продукция китай. Но качество в самом деле хорошее.
Ну я же говорю, что почти вся
Отправлено с помощью Tapatalk
Но если так то щас почти все Китай [emoji12]
Ясное дело) просто есть заводской китай, а есть подвальный. В этом магазине заводской, хорошего качества.
Отправлено с помощью Tapatalk
Вообще не понял зачем вы этот спич написали: сейчас продукция отличается не страной происхождения, а конкретным производителем, который применяет какие-то технологии, выпускает определенный ассортимент в конкретном форм-факторе, с определенными потребительскими характеристиками...
Попробуйте оценивать то что вы хотите написать на предмет полезности для того кто это будет читать, пожалейте и свое и наше время.
Я поделился своим примером как и на что я поменял штатные лампы. Я нисколько не спорю с тем, что бренды сейчас не в моде и с теми, кто не покупает лампы в фирменных магазинах, а заказывает по инету опираясь в основном на их описание, характеристики, отзывы... Я сам так часто делаю. Но в данном конкретном случае сделал по-другому: разновидностей, типов и вариантов исполнения настолько много, что трудно понять чем одна лампочка с потребительской точки зрения отличается от другой. Вот тут и нужен... даже не сам менеджер, а прилавок с ассортиментом и возможностью включить разные лампочки под все цоколи, сравнить со штатными по яркости, углу освещения, цветовой температуре и т.п. Дополнительно приятно и полезно вставить лампы в фары и также посмотреть отличие от штатных ламп или ламп других производителей! Когда это делаешь своими руками и видишь своими глазами - это не то-же самое, что читаешь в интернете или смотришь на видео в каких-то тестах, которые происходят совсем не по вашему сценарию. А потом - дело ваше, можно просто сказать спасибо и пойти то-же самое или аналогичное искать и заказывать в интернете. И многие так делают. И многие продавцы понимают, что чем более детально человек интересуется, тем меньше вероятность что он купит именно этот товар именно в этом магазине и именно сейчас...
А чем отличается лампы именно старлед - да собственно по совокупности всех свойств и тем, что из всего что вживую было доступно на южнопортовом авторынке - эти были одни из самых достойных. Если есть варианты более дешевых , но при этом не хуже по качеству, то мне это тоже будет интересно! Вот только "не хуже по качеству" по-моему корректно заявлять только если сами взяли и попробовали сравнить одно с другим.
Всем удачи в "освещении" своего авто!
А почему именно максимального размера нужно? Я не с целью поспорить, просто любопытно. У меня такая панель будет стоять.
Kewin, тогда тот же световой поток можно создать при меншей яркости каждого отдельного квадратного сантиметра плафона. Меньше яркость - меньше слепит, если сам плафон окажется в поле зрения. Глазам комфортнее. Для некоторых машин видел готовые платы ровно по форме плафона.
Ну,кстати да,признаю ,что был субьективен.Если я могу представить как и что светит,то в целом возможность попробовать и вернуть-более чем полезна.Признаю,посыпаю голову пеплом.Все большие платы-слишком яркие для плафонов.Я поставил максимально большую теплую,мелкую холодную,остановился на четыре-диодных лампочках,по-размеру родных,и то ярковато,без "штурманского света".Если на трассе включить что-то найти в салоне-прилично заслепит.Было бы как в европейцах две лампочки-можно было бы поставить большую плату,на стоянке,конечно много света не будет.
Реклама
