Потому что качество бензина (особенно в регионах) своидит на "нет" использование платины. Шансы, что поставив платину Вы проедете на ней столько, сколько предписывает мануал до замены 50 на 50. Зачем платить больше?(с)
Свечи & провода (высоковольтные) ... Что взять ?!
- Автор темы Покровский
- Дата начала
1. При должном умении и инструменте эт операция совсем не столь "труднодоступная"
2. Или уверенный пуск + тяга в любом режиме или ....
В таком случае то же самое можно сказать и про иридьевые свечи. А они значительно дороже! Резюме ставте медь и не партесь. :roll:
Не нашел подходящую тему ,поэтому задам вопрос тут. Как я понял ,и вычитал из некоторых постов ,для замены свечей нужно купить специальный ключ или доработать вазовский (шестнадцатиклапанник) Обьясните подробнее ,сколько отрезать от свечника,сколько оставить,как держится свеча при вкручивании выкручивании,может есть фотография??Если использовать обычную головку с карданчикам то какая длинна у нее.
Любой стандартный набор инструментов в который входят удлинители, головки (с деражателями в виде резинок) и "трещетка" даст Вам возможность провести смену свечей самостоятельно без каких либо сложностей.
Не любой, но большинство. В некоторых наборах свечная головка бОльшего диаметра, чем колодец.
Спасибо ,если правильно понял держатели в виде резинок ,специально для того ,чтобы свеча не вываливалась ,Ни разу такой ключ не видел )
Уважаемая Плеяда и форумчане, весь сыр бор с свечами я затеял из-за того , что перестала заводится машина.Приехал нормально , а спустя выходные с утра не завелась .Сначала чуть чуть схватывала , а теперь попросту без схватываний крутит.
4 месяца назад на диагностике выявилась ошибка ДМРВ и нижнего датчика кислорода(периодически , раз в неделю глохла без причины, скакали обороты , снежинка мигает)Но автомобиль заводился без проблем и ехал.При визуальном осмотре увидел на одном из проводов небольшое повреждение изоляции, звук от бензонасоса при включении зажигания слышен.Бензин есть.Свечи меняны 5 тыщ назад.Вынута лампа заднего левого габарита и стоп сигнала(слышал на работе авто , это сказывается, но до этого все было без проблем) . Есть ли смысл вообще заморачиватся со свечами .Делать машину надо это ясно , но завести то ее надо...
Поменял свечи, уфф, завел...
Последнее редактирование:
Народ, а подскажите как по екзисту найти код ВВ проводов? в разделе электрика двигателя есть подраздел "свечи и высоковольтные провода", но в нем проводов нет, только кронштейн под них и катушки.
Если нетрудно может кто подскажет код?
vin JF1SF5LD31G085189
Если нетрудно может кто подскажет код?
vin JF1SF5LD31G085189
Спасиб. Но вот почему-то движок для них указан EJ202 (SOHC), а у меня EJ205 (DOHC, турбо). Все остальное (регион, модельный год) совпадает.
Поэтому если конкретно по вину смотреть, то он эту схему не открывает.
Но в общем я так понял что эти тоже подойдут?
Поэтому если конкретно по вину смотреть, то он эту схему не открывает.
Но в общем я так понял что эти тоже подойдут?
Здравствуйте уважаемые участники Клуба!!!:forester_forever:
Уже несколько дней пытаюсь разобраться с высоковольтными проводами.В магазинах тоже помочь ни чем не могут.
Автомобиль Субару Форстер SG мотор 2.5 атмосферник Американка.Все провода которые дают мне продавцы,коротки.
Подскажите какие провода должны стоять на моем моторе?
Если можно оригинальные номера,если кто знает.В ELCATS смотрел,все что дает в заменителях все не подходит.Кто какие себе ставил?
Спасибо большое заранее:drug:
VIN: JF1SG65643H715539
Уже несколько дней пытаюсь разобраться с высоковольтными проводами.В магазинах тоже помочь ни чем не могут.
Автомобиль Субару Форстер SG мотор 2.5 атмосферник Американка.Все провода которые дают мне продавцы,коротки.
Подскажите какие провода должны стоять на моем моторе?
Если можно оригинальные номера,если кто знает.В ELCATS смотрел,все что дает в заменителях все не подходит.Кто какие себе ставил?
Спасибо большое заранее:drug:
VIN: JF1SG65643H715539
Реклама
