SubaYota BRZ

[Гарик]

очень интересно впуск сделан
с 2-х турбин через дроссель в коллектор

Ждём реализации от мистификатора

у Миши скоро должно поехать)

 

[Vlad Moskovsky]

очень интересно впуск сделан
с 2-х турбин через дроссель...

Выпуск тож ничётак :sarcastic: Джасмой там даже не пахнет ardon: racing only

 

[658msk]

тойта, уж очень много от неё... эхъ... не цепляет((

 

[Энт]

http://www.autofaq.com.ua/blog/tuning/subaru-v8-brz.html

 

[saratoga]

Однако :-(

 

[Энт]

особенно это:

увеличивающий отдачу мотора до внушительных 638 л.с.

:russian_roulette:

 

[saratoga]

И все это за 9000 $ всего

 

[Энт]

И все это за 9000 $ всего

Ну так тож в америке.
У нас надо нолик приписать )))

 

[saratoga]

Ну так тож в америке.
У нас надо нолик приписать )))

Да, ужжжжж...

 

[Энт]

я писал тут в твоей теме:

Я кстати тут смотрел передачку по Дискавери о восстановлении машин, так там кексы восстановили шевроле чуть ли 1954 года.
Типа такой:

Мало того, что меня просто поразила как полная цена восстановления - 16000 долларов, так и продажная цена за 25000 долларов. А ещё поразил тот факт, что у этой машины были электрические стеклоподьёмники.

У них ценник просто смешной как на новые авто, так и на восстановленные.
Не нуачо, если с населением 300 млн.чел. одних Subaru в 2012 году в США было продано 336000 штук!!!! По сравнению с Россией с населением 140 млн.чел. и продажами Subaru в 14000 штук в 2012 году.

 

[saratoga]

Ага, видел. Да что говорить то... Одно слово - Буржуи...

 

[Энт]

Ага, видел. Да что говорить то... Одно слово - Буржуи...

Самое интересное, что если заморочится и привезти свой автомобиль на прокачку в Америку, то это будет дешевле, даже учитывая доставку автомобиля туда и обратно, что составит порядка 2500$.

Добавлено через 54 секунды
А ещё лучше сразу купить авто там, загнать на прокачку и только потом привезти сюда )))

 

[saratoga]

А ещё лучше сразу купить авто там, загнать на прокачку и только потом привезти сюда )))

Во, це дiло

 

[VALTRON]

Самое интересное, что если заморочится и привезти свой автомобиль на прокачку в Америку, то это будет дешевле, даже учитывая доставку автомобиля туда и обратно, что составит порядка 2500$.

Добавлено через 54 секунды
А ещё лучше сразу купить авто там, загнать на прокачку и только потом привезти сюда )))

Главное, чтобы таможня не узнала о прокачке, а если узнает, то...:dz::drunk::russian_roulette:

 

[Энт]

Главное, чтобы таможня не узнала о прокачке, а если узнает, то..

Да как она узнает то?
Если это вывоз одного авто и ввоз того же авто. Хотя конечно могут быть нюансы.

 

[Фобик]

рекорд по скорости входа в занос: дрифт на 217 км/час

[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=67AQ7XBhd68[/MEDIA]

 

[партизан]

рекорд по скорости входа в занос: дрифт на 217 км/час

[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=67AQ7XBhd68[/MEDIA]

борзая то небось на турбе ))

 

[severovostok2]

борзая то небось на турбе ))

В описании - 1068 л.с.

 

[xxtemniyxx]

В описании - 1068 л.с.

:russian_roulette:
а
фи
геть ....

 

[Энт]

В описании - 1068 л.с.

Specyfikacja Toyoty GT 86
Silnik: Toyota Supra JDM
Moc: 1068HP/ 980Nm
Pojemność skokowa: strocker 3,4 VVTi BC
Turbo: Garrett GTX4202R
Wtrysk podtlenku azotu: DirectPort NX +325HP
Sprzęgło: Triple disc Exedy
Wtryski: 1600ccm RC
Skrzynia: 6 biegów Getrag V160
Masa: 1189kg
Przyśpieszenie 0-100 km/h: 3,4 s