Стремновато стало
- Автор темы Gerzel
- Дата начала
как-то с трудом в это верится.
страховал свой в ингосе 40тыр. при том, что дешевле на 200000
Добавлено через 2 минуты 48 секунд
зы: зашел к ним на сайт у них реклама: какашкай и йети от 37тыр.
Добавлено через 6 минут 44 секунды
зыы: посчитал на свой их калькулятором - получилось 55тыр.
Просто это ничего лишнего. Страховка только в случае полной гибели или угоне.
Добавлено через 41 секунду
Ну это в случае ущербов всяких.
Насколько я понял топикстартер именно угона и стремается. Если я себе возьму СШ, то наверно тоже от угона пару-тройку лет закасклю
Ну там помимо угона ещё тотал, что тоже не последний момент. И если просто побитый авто и без страховки реально восстановить (вернее несколько лет безаварийной оплаты каски стоят как одна не самая слабая городская авария), то над разложенным останется только поплакать.
У меня угнали SH9 в конце марта.. Страховая выплатила по КАСКО, но чтоб купить новый, пришлось добавить ещё одну треть суммы... Первым делом надо перепаять шлейф к диагностическому разъёму по своей схеме и сделать переходник на стандартную разводку... Через разъём угонщики ломают иммобилайзер и спокойно запускают двигатель, применив свёртку ЗЖ. Перепайка разъёма на 99% спасёт автомобиль от угона.
А что мешает угонщику прийти со своим ЭБУ с уже отключенным иммобилайзером в прошивке???
Подтверждаю, как прошедший через это.
У меня было так: случился тоталь - занял денег/купил машину - страховая выплатила - вернул долг. Без колёс я был 8 дней.
У меня легко с уроном: тесть жестянщик, поэтому покупаю только краску :-D ну и помощь на даче просит, либо что-нибудь перевезти :-D
Страхуюсь только в ингосе (другим не доверяю). С учетом повышающих коэффициентов (возраст 27, стаж 8 лет, нет детей, так еще жена моложе и стаж меньше) тотал с угоном выходит около 60 тысяч, а с ущербом 110. А меня это пока отпугивает.
Чисто брать тотал с угоном мне не резонно (по теории рисков цена завышена примерно в 3 раза. Страховщики все-таки алчные), а если брать с ущербом, то только, чтобы окупилась (а подставляться не хочется. Да вдобавок манера езды не агрессивная).
В первую очередь брал Форестер, чтобы чувствовать дорогу (с такой подвеской и низким центром тяжести это хорошо автомобилю получается) и в областях в ЦФО как по асфальту (который капитально разбит), так и по грунтовым дорогам (до дачи через калдобины) подъехать. Да и к озеру чистому (с диким незасранным пляжем подъехать).
Вообщем остается только средствами от угона защищаться
Приваренная крышка ЭБУ
Проще! Там надо болтики поменять... головки должны быть срывные - так щас в Крыле делают... Если что, то потом можно отсверлить крепёж. У угонщика на это времени не хватит, да и не будет он знать заранее, что может быть такая засада...бросит автомобиль.. будет искать другой...И чтоб не стремновато было - ставьте автомобиль в гараж, как это я теперь и делаю - сплю спокойно терь....
Гараж гаражу рознь. Если он на более-менее закрытой территории, с охраной и кпп - ещё ничего. А если один в поле или в группе незаконных ракушек - это наоборот удобней угону - можно без лишних глаз и мешающих осадков спокойно несколько часов ковырять машину.
У нас из ракушек только в путь машины уезжали. Пока были ракушки...
У нас из ракушек только в путь машины уезжали. Пока были ракушки...
На счёт в путь - я это сомневаюсь... Сам долгие годы в ракушках стоял - никто и никогда ни одной машины не свистнул... Хотя не исключаю, что у вас это могло быть. Лично я сейчас каждый день ставлю форестер в многоэтажный ГСК, где полно видеокамер, сторожа и..отдельные боксы с воротами на каждый автомобиль...Чего и всем стремальщикам желаю.
Реклама
