снова про холостой ход

[Azazello]

машина простояла 4 часа около дома-остыла полностью,на улице +13.Заводим.Холостой ход подпрыгивает:
чуть трогаем педаль газа-тут же становится как и раньше:
Что же произошло?Какие будут комментарии?Да,ещё.Заглушил.Завёл снова-опять подпрыгивает до уровня фото номер 1...
Прогревшись,обороты становятся вот такими:

Очень прошу совета-это нормальный хх(на третьей фотке)?Мне почему-то кажется,что он был несколько больше...И опять же-почему происходит скачок до 1100 оборотов?Как лечить?

 

[taras]

У меня при прогреве под 1500 держит,и постепенно снижает.
Еще хх зависит от потребителей электричества,жопогрев,печка и тд

И так же если газануть падает.

 

[gribar]

JollyRoger, читайте мануал к машине Машинка ведет себя абсолютно штатно, т.е. скидывает прогревочные обороты до минимума при начале движения (читай нажатия на педаль газа) при неполном прогреве Это экология плюс защита двигателя и коробки Нижняя шкала тахометра нелинейная поэтому вам кажется что обороты холостого хода прогретого двигателя небольшие, но на самом деле все в норме :idea:

 

[Azazello]

JollyRoger, читайте мануал к машине Машинка ведет себя абсолютно штатно, т.е. скидывает прогревочные обороты до минимума при начале движения (читай нажатия на педаль газа) при неполном прогреве Это экология плюс защита двигателя и коробки Нижняя шкала тахометра нелинейная поэтому вам кажется что обороты холостого хода прогретого двигателя небольшие, но на самом деле все в норме :idea:

Да вопрос то в основном про то,что раньше не подпрыгивали обороты до почти 1200 оборотов!

 

[gribar]

JollyRoger, зимой будут подскакивать и выше Суть лишь в том как долго они держаться на максимальном уровне :idea:

 

[Azazello]

JollyRoger, зимой будут подскакивать и выше Суть лишь в том как долго они держаться на максимальном уровне :idea:

Дык я уже две зимы отъездил-не было такого...:icon_sorrys:

 

[gribar]

JollyRoger, значит пришло время чистить дроссельную заслонку или клапан холостого хода если заслонка механическая :idea:

 

[Azazello]

клапан чистил летом,а дроссель имхо тут ни при делах...

 

[zavodnoy]

Не надо заморачиваться по этому поводу. Это нормальное явление. На любой машине при включении зажигания на не прогретом (или остывшем) двигателе будут высокие обороты (1500-2000, может чуть выше), по мере прогрева двигателя обороты падают до нормы. Сам каждое утро (даже зимой) нажимаю на педаль газа, чтобы сразу сбавить обороты. Прогрева не жду, двигаюсь через 1-2 минуты не насилуя машину. Эксплуатация чуть более 3,5 лет, прошел 120 т.км.
P.S. Не нужно по каждому поводу травить движок всякой химией (имею ввиду промывку). Лучше выезжайте периодически на трассу и давайте своей машине :icon_sorrys: просраться)))

 

[Azazello]

Лучше выезжайте периодически на трассу и давайте своей машине :icon_sorrys: просраться)))

Этого хоть отбавляй!За июль-август-10000км

 

[zavodnoy]

Это правильно. Автомобиль любит, когда его эксплуатируют (но не насилуют), и будет долго служить и приносить удовольствие хозяину.

 

[Женек]

привет! Форик механика, 2003г.,двиг 2.5
Вопрос про клапан IAC (клапан хх),обороты очень низкие.Горит чек,выдает ошибки такие
-P1510, P1512, P1514, P1516 Замыкание на корпус в цепи сигнала э/м клапана 1, 2, 3 и 4 управления воздухом холостого хода соответственно
-Р0506 Система управления частотой вращения холостого хода-частота вращения ниже допустимой

Как я понимаю тут уже чисткой клапана хх не обойтись и надо менять этот самый э.м. клапан? Сам клапан этот один или их 4-ре?
Вторая ошибка Р0506 следует из первой?