SH за 3800$ 2011г.в. с пробегом 150к миль..?

[z-men]

да нафиг тебе эти дрова нужны, развалится он в первые пол года у тебя, будешь много денег много ввкладывать, очевидно же что за ним нифига не смотрели, значит все узлы скорее всего уставшие

 

[El Toro]

Логика простейшая.
Если при таком пробеге мокрые головы-значит ГРМ никто не трогал, или трогал на от*ебись. У нас даже пацаны во дворе знают, что на 200к нужно все резинки менять.
Хотя цена... конечно вкусная по нашим меркам.

Вот допустим мне в рф предлагают sh за 280к с пробегом 220 в таком же состоянии.
100 на обслуживаниие всего вокруг, 50 на ремонт кузова.

Итого 370. В принципе выгодно. Но В США наверное обслуживание авто сильно дороже стоит чем у нас.

Хотя лично я с ушатайками наигрался. Брал и битые и просто запущенные для восстановления и перепродажи. Ушатайка, она и есть ушатайка. Как правило в таких машинах плохое все, а не только какой-то узел. Все может быть исправно, но с критическим износом...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Turbo3BEPb]

Послушай на холодную, предупреди владельца сразу. Щупы не вытаскивал?
То что потеет на таком пробеге это должно быть все резинки задубели. 1000% их не меняли.

El Toro, там цепь..


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[El Toro]

Послушай на холодную, предупреди владельца сразу. Щупы не вытаскивал?
То что потеет на таком пробеге это должно быть все резинки задубели. 1000% их не меняли.

El Toro, там цепь..


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

И ее тоже надо менять



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Turbo3BEPb]

И ее тоже надо менять



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

По хорошему все надо менять. Но как такового регламента на цепь нет. Она может растянуться да и все. А это сразу мозги увидят и зажгут тебе гирлянду.
Так что это не страшно.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk