Сгорел Forester! Помогите советами,что можно с ним сделать и где ?

[koko]

Cowboy63, ну вот и тем более не продавай!!!

 

[Sheff]

Сочувствую. А насчет поджога - однозначно!:forester_forever:

 

[Cowboy63]

Вобщем донор для восстановление моего форя приобретён !:idea:
Осталось дело за малым - разобрать,починить и собрать !:sarcastic:
тут возникла небольшая загвоздочка...
Кто помочь с приобретением заклёпок для подкапотных табличек,которые на стаканах крепятся ?!
надо менять стаканы,а там фирменные субаровские клёпки с надписью Subaru по кругу....
официалы сказали,что заказать можно только при условии ремонта у них - а это и конский ценник и отзывы об их кузовных работах я слышал не оч лестные....:dz:

 

[Гарик]

Cowboy63,а нужны ли таблички? на фориках 2007-2008 годов эти таблички отсутствуют...хотя место под них есть.

 

[Cowboy63]

Гарик, это в новом кузове ?
у меня 7-й год,у донора 6-й, на обоих таблички есть....

 

[Гарик]

Гарик, это в новом кузове ?
у меня 7-й год,у донора 6-й, на обоих таблички есть....

я видел форики в кузове SG, которые шли на закате данного модельного ряда - таблички не было. у меня конец 2006 (модельный 2007) табличка есть.

 

[ahaba]

У меня 2007 г- таблички нет, но отверстия под заклёпки есть. Главное на перегородке номер кузова есть, а табличку на обычные заклёпки или в бардачке возить.

 

[ТРОФИМ]

Гарик, это в новом кузове ?
у меня 7-й год,у донора 6-й, на обоих таблички есть....

с 2007 года табличка стала полимерной и стала крепиться на левой центральной стойке в низу. Раньше без табличек отправляли на исследование,сейчас гайцы пишут в доках что маркировочная табличка отсутствует и все. Если для тебя наличие таблички принципиально,то приклепай обычными клепками. Клепки с надписью субару не найдешь, а даже если где и сможешь достать, то сечение гвоздя при отрыве все равно будет не как на заводе изготовителе.

Добавлено через 51 секунду

Главное на перегородке номер кузова есть

На моторном щите...

Добавлено через 51 секунду

табличку на обычные заклёпки или в бардачке возить

совершенно верно

 

[Vlad Moskovsky]

ИМХО, заклёпки обычные, а вот клёпник на заводе FHI с трафаретом "SUBARU" по периметру, выдавливает на заклёпках эти буквы.
По табличке - забить, а если парит, то можно эти самые клёпки найти б/у на разборе, и аккуратно посадить на герметик (как и саму табличку).
Но я б не заморачивался, ездил бы без таблички.

 

[Cowboy63]

просто очкую,что при продаже авто, менты докапаются к отсутствующим табличкам и отправят на всякие экспертизы и т.п. !!!! они же наверно знают,что они там должны быть.....и на центральной стойке то её у меня не будет как на новых форях...

 

[WhiteJaguar]

Мда... Сочувствую...
Может быдлоту какую местную подрезал и не заметил
А они набухались вечером, смотрят стоит на парковке, да ещё не местный - вот и отомстили - PI-DA-RA-SI !!!

 

[Subik]

Cowboy63,а нужны ли таблички? .

ИМХО это только информация на куске жести.Больше никакой ничего.

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

просто очкую,что при продаже авто, менты докапаются к отсутствующим табличкам и отправят на всякие экспертизы и т.п. !!!! они же наверно знают,что они там должны быть........

Докапаться они могут к идентификационным надписям, свидетельствующим официальный ввоз и регистрацию.
Сейчас это ВИН, который выбит на кузове.
все остальные таблички для красоты и удобства...

 

[ТРОФИМ]

просто очкую,что при продаже авто, менты докапаются к отсутствующим табличкам и отправят на всякие экспертизы и т.п. !!!! они же наверно знают,что они там должны быть.....и на центральной стойке то её у меня не будет как на новых форях...

я ж написал,что сейчас гайцы просто вписывают в особые отметки, что м/т отсутствует, а вот если табличка будет закреплена кустарным способом, герметик, не заводские клепки и.т.д, то могут докопаться. Как правило если м/т закреплена не заводскими клепками на панели облицовки радиатора (на многих машинах), то как правило это от последствий дтп и гайцы лояльно на это смотрят, а вот если на чашке (передней опоре пружины передней подвески) как на субарях, то тут у них как раз появляется повод докапаться. короче лучше позвони мне я тебе лучше по телефону объясню. Лучше вообще не трогай эту табличку, в бардачек кинь... или кинь свой тел. мне в личку я тебе сам наберу

Добавлено через 8 минут 24 секунды

ИМХО это только информация на куске жести.Больше никакой ничего.

ага, практически

Докапаться они могут к идентификационным надписям, свидетельствующим официальный ввоз и регистрацию.
Сейчас это ВИН, который выбит на кузове.

грубо но где то так

все остальные таблички для красоты и удобства

не совсем так, vin- нанесенный на неотъемлемой части кузова является основной маркировкой, таблички (металлические,полимерные,бумажные) являются вторичной маркировкой и несут в себе тоже очень много важной полезной информации для установления первоначального vin в случае его удаления нехорошими людьми.

 

[Shoroh]

Год назад ставили два форя на учет. Одни в Москве, другой - в регионе. В Москве на эти таблички особо не засматривались. В регионе - внимательно рассматривали эти самые клепки.

 

[Cowboy63]

мляяя...час от часу не легче((((

 

[Shoroh]

Но это стандартная щепетильность к машине пришедшей из Москвы в регион.
Узнайте как у вас там. Может кто недавно из знакомых ставил машину на учет...

 

[GAI]

Ковбой, сочувствую. Восстанавливать экономически выгодно, остальное лирика.

Но это стандартная щепетильность к машине пришедшей из Москвы в регион.
Узнайте как у вас там. Может кто недавно из знакомых ставил машину на учет...

Щепетильность официальная - это запрос по месту прежней регистрации. Но как правило квалификация ГАЙцев в регионах намного выше, у меня когда смотрели Форика разглядывали блок и сверяли соответствие отлитых надписей (обозначение блока) записям в ПТС. На мою усмешку "кули сверять, больше 230 л.с. не бывает!", ГАЙец так же усмехнулся и напомнил про СТИ-Форь.

Однако таблички это доп. инфа и не более того, если вопросов к основным VINам нет, то и хрен с ними. На всякий случай возьмите справку в МЧС о пожаре с перечнем пострадавших агрегатов и отметкой что таблички выполненные из лёгких сплавов уничтожены в результате пожара.

 

[ТРОФИМ]

Но как правило квалификация ГАЙцев в регионах намного выше

:mrgreen:ну ну...

у меня когда смотрели Форика разглядывали блок и сверяли соответствие отлитых надписей (обозначение блока) записям в ПТС. На мою усмешку "кули сверять, больше 230 л.с. не бывает!", ГАЙец так же усмехнулся и напомнил про СТИ-Форь.

по информации выполненной в литье можно определить только модель и объем двигателя

возьмите справку в МЧС о пожаре с перечнем пострадавших агрегатов и отметкой что таблички выполненные из лёгких сплавов уничтожены в результате пожара.

ну наверное не пострадавших агрегатов а подвергшихся термическому воздействию. пострадал агрегат или нет даст только экспертиза,даже если на простой взгляд блок двигателя расплавился и стек на асфальт, тоже самое касается и табличек. это вопрос правового поля, за который должностные лица несут различную ответственность вплоть до уголовной.