SEAT Altea Freetrack 2011 vs F2012
- Автор темы slawa74
- Дата начала
робот! безальтернативная ДСГ - это основной недостаток этой машины
а у дорестайла (он с МКПП) - черно-коричневый салон. мне оч не понравился
как городской автомобиль с увеличенной проходимостью - вне конкуренции
для седоков - лучше SH: вход/выход удобнее, простора больше, багажник больше
ну и европейская оборудованность
но обзорность, особенно назад, - хуже
на скверном асфальте - слабоват, вне асфальта - ХЗ, но подвеска оч короткоходная, шины 215/45/17, просвет гдето 18 см
а у дорестайла (он с МКПП) - черно-коричневый салон. мне оч не понравился
как городской автомобиль с увеличенной проходимостью - вне конкуренции
для седоков - лучше SH: вход/выход удобнее, простора больше, багажник больше
ну и европейская оборудованность
но обзорность, особенно назад, - хуже
на скверном асфальте - слабоват, вне асфальта - ХЗ, но подвеска оч короткоходная, шины 215/45/17, просвет гдето 18 см
Э.. а чем дсг плохо? я так к своему форегу на авто мате привык что слегка отстал от жизни... мне то чел грит что дсг как раз хорошо
))По остальному понятно.... спасибо....
) и часто? прост я вобще не в теме... понапридумвали всякой фигни рекламной, а покупателям - разбирайся....щитается, что часто. но я тоже не обладаю авто с дсг, поэтому на личном опыте ничего сказать не могу ))
вполне возможно, что это из серии снятия двигателя для замены свечей на оппозитнике.
Добавлено через 3 минуты 57 секунд
зы: мне он внешне не нравится абсолютно, а так 215 сил за лям триста - вполне.
вполне возможно, что это из серии снятия двигателя для замены свечей на оппозитнике.
Добавлено через 3 минуты 57 секунд
зы: мне он внешне не нравится абсолютно, а так 215 сил за лям триста - вполне.
Ага..а еще фиговая ликвидность на рынке..
А так это же концерн ВАГ, считай фольц по начинке, но в другой обертке-Дизайн..
ОБС: ДСГ - ломучее дерьмо
дело даже не в этом. там такое взаимодействие двигателя и коробки: с ползучей скорости тапкафпол, а там ни оборотов, ни соединения в трансмиссии, пока это все решит, что можно нагрузится - дырка в потоке закрыта
ну и на малой скорости неприятно так подрагивает, как бывает на незнакомой машине с МКП
а уж если застрять на ней - страшно даж подумать
дело даже не в этом. там такое взаимодействие двигателя и коробки: с ползучей скорости тапкафпол, а там ни оборотов, ни соединения в трансмиссии, пока это все решит, что можно нагрузится - дырка в потоке закрыта
ну и на малой скорости неприятно так подрагивает, как бывает на незнакомой машине с МКП
а уж если застрять на ней - страшно даж подумать
Да, ДСГ хорошая коробка, если ездить по свободным автобанам. Но если пробки или грязь - горят диски сцепления (быстрее чем на МКПП в разы) и на этом всё заканчивается, т.к. отдельно они не меняются, только с коробкой в сборе, как и у любой другой марки вариатор.
26rus,расскажи про владение авто.
Как на трассе, вне трассы, бензин, масло, КПП, двиг, эргономика, комфорт в сравнении с Форем?
Как на трассе, вне трассы, бензин, масло, КПП, двиг, эргономика, комфорт в сравнении с Форем?
По трассе пока не ездил,по городу расход 10.5-15.Масло от замены за 7500 не доливал,
но ушло до минимума. Насчет эргономики все под рукой ни чего лишнего, для задних пассажиров штатный монитор. Динамики как всегда мало )))весной готовимся к Stage2.
но ушло до минимума. Насчет эргономики все под рукой ни чего лишнего, для задних пассажиров штатный монитор. Динамики как всегда мало )))весной готовимся к Stage2.
Фафаген делает отзыв авто с ДСГ. Меняют сцепление.
а там не важно, следит или нет. небольшая горочка со льдом, порбуксовка и велком на замену.
Не берусь яро спорить, у меня нету дсг, но возникают вопросы...
1) как они вообще зимой тогда ездят? Ставят в гаражи и зимой на ВАЗах?)
2) Приведенный пример друга на алтее, ездит он в Тюмени. Это не Ноябрьск и не Норильск, но что такое зима тут тоже люди знают
И опять же все ок. До этого у него была октавия рс, на той же дсг и тоже ок.1) проскальзывают машины далеко не всегда
2) вот вам замечательный сайт любителей дсг http://www.dsg7.com/
2) вот вам замечательный сайт любителей дсг http://www.dsg7.com/
1) тоже верно
2) и все же это не совсем ответ
Я полностью соглашусь, что все жаловались на дсг с 2007 года, но с 2010 года жалоб все меньше, при том что ВАГоводов все больше и больше. Еще 2-3 года и дсг совсем хорошо будет работать. Я не хочу показаться защитником Алтеи. У меня форик 2.5ХТ на механике и я доволен как слон
Реклама
