Сцепление + маховик

[Toxa]

На пробеге 66066 и ровно 2х годах машине (SG5 2008MY) - умерло сцепление В лесу =)
Все было хорошо, решил сдать задом по хорошему снежку чуть в горку, немножко проехался, потом странный звук из-под днища и тачка встала. Больше не едет, все симптомы - сцепа.

Дилер говорит, помимо сцепы наверняка нужно будет менять маховик ещё за 20К. Мне одному это кажется бредом?

 

[ТРОФИМ]

Думается,сцепление обычно умирает не вдруг, тут я думаю только вскрытие покажет...

 

[Toxa]

Ну фиг знает. Я не отрицаю, что мог за всё время обладания форем спалить эту неженку нахрен.

Меня смущает, что дилер очень сильно настаивает на этом несчастном маховике.

 

[Viktor21059]

Они мотивируют необходимость замены маховика тем, что на нем образовались радиальные микротрещины и если не заменить маховик, то будут вибрации при включении сцепления из-за коробления поверхности. Трещины действительно были (у меня), и я согласился с заменой маховика, но подобные трещины бывали у меня и на других машинах и я никогда из-за них маховик не менял и на работе сцепления это не сказывалось. Поэтому можно, наверно, и не менять маховик - но это будет эксперимент.
А сцепление на субару с пятиступкой и последних 3 лет выпуска выходит их строя именно так внезапно ( у меня не в лесу, а на шоссе, но проехала машина после первого заметного буксования всего 1 км) - возможно, сказалось,что изменена была конструкция с обратного выжима на прямой (прямой - это когда выжимной давит в направлении маховика -как, например на жигулях). Из-за этого изменения от прежних годов выпуска поставить нельзя, от СТИ поставить нельзя и тюнинговых усиленных комплектов практически нет.

 

[Toxa]

В среду узнаем, захотят ли они мне поменять этот несчастный маховик..

Почитал интернеты, пишут что действительно - износ маховика влияет только на паразитные вибрации при старте\стопе двигателя и может быть включении передач.
Вроде бы не критично

 

[Toxa]

Вы все будете смеяться, но умер задний редуктор..

 

[ТРОФИМ]

Говорил же, сцепление так не умирает. Какого года форик и сколько денег просят за новый диф и его установку?

 

[Viktor21059]

Вообще то при такой неисправности (задний редуктор) машина еще способна к передвижению (к попыткам передвижения, по крайней мере) - при настойчивости должна блокироваться вискомуфта и момент передается на передние колеса - ездить так нельзя, но отличие от сцепления налицо. А в интернете я читал, что кто-то доехал десятки км подобным образом, но ценой уничтожения вискомуфты.

 

[Toxa]

Машинка конца 2007 года.
Дилер не объяснил, что именно сдохло в редукторе. Но говорит, что там идет нереальная потеря мощности и поэтому я могу только медленно катиться по ровной поверхности. Точь в точь как при мертвом сцеплении.

Если честно, больше 10-15 сек я так ездить не пытался даже. В теории да, виска должна была залочиться и я внезапно должен был поехать на переднем приводе. Я даже, когда машина встала, после нескольких попыток тронуться почему-то поехал как раньше. Но по каким-то причинам проехался всего пару-тройку метров и забил. По-моему, боялся сжечь остатки сцепления и берег их для маневров на стоянке дилера

Вобщем, собственно, поменяли все по гарантии! Повезло мне, наверное

 

[Alex Kind]

Да уж... когда в машине что-то ломается - это, действительно, большое везение!

 

[Toxa]

Повезло, что оно само сломалось, а не я его прикончил

Забрал сегодня машинку. Едет как новая! Уух.