С барабанного атмосферника на WRX тормоза - вот и я раскошелился

[PGTomsk]

На встречах просили выложить отчет по замене. Вот делюсь опытом по смене тормозных механизмов с атмосферного форика (сзади барабаны) на тормоза от WRX.

Для замены нужны:
1. передние 4пот суппорты
2. передние диски
3. колодки под 4пот

4. задние кулаки в сборе от WRX, либо кожух, ступичный подшипник, механизм ручника от WRX.
5. Задние 2пот суппорты
6. Задние тормозные шланги
7. колодки под 2пот

Сложно, дорого, но ахххереть как эффектИВно.

 

[Subik]

Сложно, дорого, но ахххереть как эффектИВно.

О дааааа .

Особенно это чуствуется на атмо форе.

Ставил в Плеяда-Коломенская?
Кстати , как ендлесс? Прикатывал?

 

[PGTomsk]

да
мне нравятся. я еще на первой переделке их использовал. Не гадят, работают с холодного состояния, при нагреве не плывут, износ равномерный, срок год
да, примерно через 100км уже перестало меняться торможение, но катал до рекомендованных 200км

 

[005]

призадумался о тюнинхе ржавых барабанов .... отпескоструить и кузбасслаком йих штоли
износ колодок за мои 250 тыш ~50% ......

 

[vnchester]

PGTomsk, Subik, Объясните непонимающему, но жаждущему мне

если менять на атмо форе штатные передние тормозилки на 4 pot от ВРХ нужна ли замена ступицы? или достаточно только диска D294 мм и машинок с колодками.

 

[Yanus]

PGTomsk, Subik, Объясните непонимающему, но жаждущему мне

если менять на атмо форе штатные передние тормозилки на 4 pot от ВРХ нужна ли замена ступицы? или достаточно только диска D294 мм и машинок с колодками.

Диски, машинки и колодки )

 

[simak]

Зачем вобще на атмо менять тормоза...

 

[Yanus]

Зачем вобще на атмо менять тормоза...

Чтобы тормозила )))

 

[PGTomsk]

PGTomsk, Subik, Объясните непонимающему, но жаждущему мне

если менять на атмо форе штатные передние тормозилки на 4 pot от ВРХ нужна ли замена ступицы? или достаточно только диска D294 мм и машинок с колодками.

ступица не нужна, собирается все на штатном кожухе. Отчет читал? там ведь такой случай описан как раз. Ступица, кожух, кулак не менялись.

 

[vnchester]

Отчет читал?

Я для пущей уверенности лучше два раза переспросить...

а щиток штатный остался, видно что он меньше. менять не стал?

 

[Altaiz]

PGTomsk, классные отчеты, читать познавательно и интересно! Хоть все и проделал самостоятельно, достойно похвалы!

 

[-Евгенич-]

на штатном кожухе

что понимается под "кожухом"?

 

[005]

Зачем вобще на атмо менять тормоза...

ежель форь для поездок в пески и говны - не вижу смысла ....
конечно, если извозом холодильников не занимаетесь.

 

[PGTomsk]

нет не стал. менять слишком дорого для получения эффекта защиты от грязи, который очень сомнителен.
я думал он мешать будет и надо будет кромку разгибать. Однако диск просто одели и посмотрели на щиток - нигде не достает до диска и не шоркается. В общем не стоит кожух менять

 

[-Евгенич-]

видимо кожух = грязезащитный щиток....
получается, что для перехода на задние диски нужны: механизм ручного тормоза ("в сборе"), трос, торм диск, суппорт, ступичный подшипник, ступица
цапфу (поворотный кулак) можно оставить от барабана
правильно понял/ничо не забыл?

 

[PGTomsk]

кожух забыл, колодки
на счет цапфы не уверен

 

[Yanus]

кожух забыл, колодки
на счет цапфы не уверен

Кулак - абсолютно одинаковый.
Сто раз уже обсуждалось.

 

[PGTomsk]

я ж не спорю, просто не уверен

 

[-Евгенич-]

PGTomsk, ну себе то ты в барабанную цапфу все поставил
просто цапфа такая штука.... тебе повезло, что кривая и дефект явно заметен
а мне известен случай, когда после бокового удара поменяли гнутые рычаги, а цапфу не меняли, внешне была ОК
сход/развал - ок
человек от сервиса метров 500 не проехал - она лопнула

 

[gis]

а эндлесы какие поставил?NS97 или SSY?