Ралли Голубые Озера

[Ann]

Несколько моих фоток с ралли Голубые озера. Наш экипаж: Дмитрий Савостин - пилот, я - штурман. Машина - боевая классика. Более полная текстовая версия будет чуть позднее от Димы.
Про штурмана я громко сказала за пару тренировок штурманом не становятся . я себя скорее назвала бы "космическим туристом". Главная задача - не нажимать на кнопки. Точнее на кнопку омывалки, которая находилась у меня под правой ногой
Мои впечатления от ралли и нашего в нем не очень продолжительного участия - ЕЩЕ! хочу.

и так:
это боевая машина. Первый раз увидела - смеяло Потом смех заменился на улыбку. Ну что с ламера в мире автоспорта взять?

Добавлено через 10 минут 59 секунд
Первый день был посвящен тренировке.
Прописали трассу. Стартовали на боевой машине. На одном из повоторов снесли столбик левым бедром - левая задняя дверь в клочья, тяга погнулась. Но участок доехали, даже как-то резвее, чем начали. Вернулись к техничке, ребята все починили, и мы не плохо прошли тренировочную трассу. один раз. На третий проезд у нас оторвало правое колесо в прямой видимости финиша. Пришлось ждать часа три пока закончиться тренировка и нас смогут забрать.

если бы не столбик, остановились бы только в ложбине в кустах

эвакуация

 

[Alexa]

Аня, давай видео!

 

[Ann]

В день перед гонкой все заняты своим делом:
экипаж - прописывает скоростные участки,
техники - подготовкой машины.

Все вместе - прохождением технического осмотра машины.
Нас, в результате, допустили, но в категории S5. Что это значит.. вариантов было много от Савостин 5 до модного селебрити
Стартовать мы должны были последними в канале. Такая изюминка на торт. Организаторы говорили, что половина зрителей пришли на боевую классику смотреть. ВФТС! но это для тех кто в курсе. Мне еще учить и учить мат.часть

И так старт

Мы мчались как ветер единственное фото с трассы

Добавлено через 5 минут 9 секунд
и как в том анекдоте про танк, только у нас отвалился карбюратор на очередном вираже... Кулибины не перевелись в русских селениях. Большое им спасибо!
С помощью сначала веревки, а потом металлическогй проволоки проблема была решена и мы добрались до старта второй секции. но по уже по обще доступным дорогам.

Добавлено через 8 минут 6 секунд
Гонку-то мы продолжили. Все равно шли вне зачета.
По полноприводные товарищи распахали одну связку поворотов до бетонных плит и асфальта под ними... третьего удара наша машина не выдержала. Вот в принципе и все.
Опять же порадовали местные жители: накормили нас печенной картошкой, шпротами и местным салом.

Но кто знает, что нас ждет впереди!!! :suba:

ЗЫ: видео выложу потом

 

[Subik]

Класс ! Молодцы!

а под каким соусом записывают в команду ?;-)

 

[mechtatel]

C позволения хозяйки поста немного интересного о замечательном автомобиле – Лада ВФТС.

Эта машина была создана в начале 80-х годов по руководством известного советского раллиста, 10-кратного чемпиона СССР по ралли Стасиса Брундзы.


"...Все, кто занимался ралли в Советском Союзе, произносили слово ВФТС с особым чувством. Получить ВАЗ-2105 ВФТС мечтали многие, но суперавтомобили Вильнюсской фабрики транспортных средств, за редким исключением, доставалась только членам сборной страны. А на некоторые зарубежные гонки даже пилоты АвтоВАЗа ездили на литовских машинах!
Эпохой расцвета ВФТС стало начало восьмидесятых годов. На фабрике, занимавшей площадь около 1500 кв. м, был экспериментальный цех, конструкторское бюро, лаборатории по испытанию двигателей и электроники. За год коллектив из 50 человек делал до 200 гоночных машин разного уровня подготовки! Сначала строили спортивные ВАЗ-21011 группы А с двигателем объемом 1600 куб. см, а с введением в мировом ралли группы Б подготовили согласно ее требованиям новую модель. ВАЗ-2105 ВФТС стал наиболее успешным проектом Вильнюсской фабрики — на нем пилоты сборной СССР несколько раз выиграли Кубок Социалистических стран в командном зачете и ряд этапов в личном. Возможности ВФТС оценили и зарубежные пилоты — машины успешно продавались в Швеции, Норвегии, Германии и даже в Панаме и Колумбии… В основном на них выступали команды местных импортеров вазовских машин. Но кто-то покупал Ладу в качестве тренировочного автомобиля —среди машин с таким серьезным уровнем подготовки советская, стоившая тогда около 20 тысяч долларов, была, пожалуй, самой доступной. В музее Брундзы хранится Porsche 911, который одна из болгарских команд обменяла на два ВАЗ-2105 ВФТС.

Стальной коленвал, титановые шатуны, кованые поршни, карбюраторы Weber 45 — чтобы достичь 160 л.с., менялись или дорабатывались почти все серийные деталиМашину группы Б отличали расширители арок и спойлеры на крыше и багажнике
Регламент группы Б позволял изменять колею автомобиля — гоночная «пятерка» была заметно шире стандартной, а также при постройке автомобиля широко применялись стеклопластик, алюминий и титановые сплавы. Из последних, например, были изготовлены шатуны, тарелки пружин клапанов и даже каркас безопасности. Мощность 1600-кубового форсированного мотора, оснащенного горизонтальными карбюраторами Weber, достигала 160 л.с. В паре с двигателем работала спроектированная на ВФТС пятиступенчатая кулачковая коробка передач. Была изменена кинематика подвески, установлены более мощные дисковые тормоза на всех колесах.

 

[Ann]

Спасибо, Мечтатель!

теперь понятно откуда 4 фары взялись

 

[A.R.G.]

Ann, Аня! Зачот! Пиши еще!

 

[krokoдил]

ээээ какой бюджет тоже хачу или хочу со сна не помню как писать.

молодец!

 

[apossym]

ээээ какой бюджет тоже хачу или хочу со сна не помню как писать.

молодец!

от гонки к гонке бюджет отличается. На эту вроде бы было около 120000 за экипаж.
В год примерно полтора миллиона

Добавлено через 4 минуты 51 секунду
ЗЫ: Кстати, ребята ищут спонсора, готового хотя бы частично оплатить участие.

Места для рекламы вашей фирмы на машине еще не заняты. Ну и мы увидим новые отчеты, фото и видео )))

и не тока мы. Есть договоренности с показами на каналах Спутниковое ТВ Мужской канал программа Мотор, 7ТВ,
статьи с фото: журнал Авторевю, Whyauto.ru, finamauto.ru

 

[krokoдил]

да какой из меня спонсор я безработный.а вот поучавствовать... пол лимона это с автомобилем?

 

[delete]

пол лимона это с автомобилем

без

 

[krokoдил]

ну пятерку я куплю,а доведение ее до кондции плюс минус?

 

[apossym]

не пол, а полтора. гонки не обязательно на пятерках. Там несколько классов начиная от девяток, кончая боевыми импрезами и эволюшнами. Эта пятерка должна была участвовать в одном классе с ВРХами, но ее в зачет не пустили - надо доделывать.

 

[delete]

вот форум по продаже раллийных машинок
http://www.rallysale.ru/forum/viewforum.php?f=7

 

[krokoдил]

нифига себе пятёрка

 

[delete]

ЗЫ: видео выложу потом

а можно я выложу?
http://www.youtube.com/watch?v=Tv8lVyWrUNA

 

[apossym]

а можно я выложу?
http://www.youtube.com/watch?v=Tv8lVyWrUNA

так все и было ))))))))

 

[Ann]

http://finamauto.ru/news/article05EE4/default.asp

статья от Димы

 

[BorisNikitin]

Молодцы и статья понравилась. Только чудно было читать ВФТС в латинской транскрипции.

 

[Marmot]

Ма-лад-цы! :grin: Спасибо :idea: