Проверьте воздушную заслонку.

[n1]

Делал То 40 тыс на Новоконстантиновской в Киеве.
После промывки инжекторов ребята сказали, что нужно почистить воздушную заслонку. После чистки сказали, что машинка будет немного шустрее и расход уменьшится. Чего там в ней могло быть грязного? ( Расход, по моим представлениям был в норме - около 11-ти в городе).
Посли чистки машинка реально преобразилась. Машинка просто ожила.
Нажимаешь педальку и прыг - скок очень бодренько.
Всем рекомендую. Давненько не получал такой отдачи от столь незначительных манипуляций.
Сервисменам отдельное спасибо. А всем рекомендую обратить внимание сервисменов на воздушную заслонку. Может и у Вас будет счастье.

 

[Kostya]

промывка форсунок и чистка заслонки

То n1: А мне промывали форсунки две недели назад, правда дроссельную заслонку не чистили. Цель промывки правда была другой - см. "Плохо заводится..." Но, естественно, разница в поведении есть. А сегодня официалы ещё и прошивку меняли, чтобы заводился в холода нормально. Вот с прошивкой и дроссельную заслонку промыли, объяснив это тем, что иначе ДПДЗ будет работать по аварийной программе, не видя реального положения заслонки, и может загореться "проверь двигатель".

 

[Игорь СПб]

Делал То 40 тыс на Новоконстантиновской в Киеве.
После промывки инжекторов ребята сказали, что нужно почистить воздушную заслонку. После чистки сказали, что машинка будет немного шустрее и расход уменьшится. Чего там в ней могло быть грязного? ( Расход, по моим представлениям был в норме - около 11-ти в городе).
Посли чистки машинка реально преобразилась. Машинка просто ожила.
Нажимаешь педальку и прыг - скок очень бодренько.
Всем рекомендую. Давненько не получал такой отдачи от столь незначительных манипуляций.
Сервисменам отдельное спасибо. А всем рекомендую обратить внимание сервисменов на воздушную заслонку. Может и у Вас будет счастье.

Покажите, где находится?

 

[SkoGe]

Делал То 40 тыс на Новоконстантиновской в Киеве.
После промывки инжекторов ребята сказали, что нужно почистить воздушную заслонку. После чистки сказали, что машинка будет немного шустрее и расход уменьшится. Чего там в ней могло быть грязного? ( Расход, по моим представлениям был в норме - около 11-ти в городе).
Посли чистки машинка реально преобразилась. Машинка просто ожила.
Нажимаешь педальку и прыг - скок очень бодренько.
Всем рекомендую. Давненько не получал такой отдачи от столь незначительных манипуляций.
Сервисменам отдельное спасибо. А всем рекомендую обратить внимание сервисменов на воздушную заслонку. Может и у Вас будет счастье.

Покажите, где находится?

Это такая хрень, которая стоит сразу после фильтра. К ней еще тросик газа подходит

 

[FREDp38]

Это такая хрень, которая стоит сразу после фильтра. К ней еще тросик газа подходит

а что там чистить-то???

 

[Sheff]

Чищу (промываю) дроссельную заслонку на каждом ТО, в т.ч. и промежуточном. Дерьма на ней (нагара) накапливается как грязи. Думаю, что для машинки это будет полезно в любом случае.

 

[bunya]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

Снял дроссель, помыл, все блястит... Должен-ли быть зазор мезду заслонкой и корпусом дросселя?? У меня как нимб вокруг нее на просвет... Норма??

 

[bunya]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

Вопрос вдогоночку. Пишут что ДПДЗ регулируется путем его вращения и т.д.... Хотел проверить! У меня он вобще не регулируемый, дырки под винты круглые... Норма или прежний хозяин??

 

[aleks73]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

Должен-ли быть зазор мезду заслонкой и корпусом дросселя?? У меня как нимб вокруг нее на просвет... Норма??

Да , норма.

Пишут что ДПДЗ регулируется путем его вращения и т.д.... Хотел проверить! У меня он вобще не регулируемый, дырки под винты круглые...

Вращение создает компьютер с помощью электродвигателя на ДЗ.

 

[bunya]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

Да , норма.


Вращение создает компьютер с помощью электродвигателя на ДЗ.

Не, у меня привод тросом... Имел ввиду регулировку датчика ДПДЗ при помощи вольтметра, вращением его самого.

 

[aleks73]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

Не, у меня привод тросом... Имел ввиду регулировку датчика ДПДЗ при помощи вольтметра, вращением его самого.

Теперь понял. Ты про это :

При использовании вольтметра снимите ECM, включите зажигание и отрегулируйте положение TPS таким образом, чтобы, чтобы он выдавал на модуль управления сигнал, соответствующий требованиям Спецификаций (клеммы В84 №№ 24 и 24: 0.45 ÷ 055 В [полностью закрытое положение заслонки]).

Напряжение то измерил?

 

[bunya]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

Теперь понял. Ты про это :



Напряжение то измерил?

Пока не мерил, немогу разобраться с ДПДЗ, почему стоит нерегулируемый??! Есть сомнения по его поводу...

 

[bunya]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

Вобщем вымыл, поставил, обороты на холостом стали ровнее, но... Решил померить напряжение на ДПДЗ при закрытой заслонке.... Итог: теперь не заводится. Даже не схватывает. Обнулял, не помогло... Что может быть???

 

[aleks73]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

Напряжение успел померять ? Сейчас напряжение есть ( после датчика) ?

 

[bunya]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

Напряжение успел померять ? Сейчас напряжение есть ( после датчика) ?

На снятой фишке ДПДЗ напряжения нет....

 

[aleks73]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

На снятой фишке ДПДЗ напряжения нет....

Не хочу предпологать худшего - с дальнейшей "диагностикой" лучше обратиться в сервис.

 

[n1]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

А я вот опять собираюсь на сервис планово и заслончку попрошу продудеть "исчо" более тщательно. Т.к. понял, что работа копеечная , а толку от нее немеряно

 

[Лысый]

Ответ: Проверьте воздушную заслонку.

регулярно при замене масла мою,15 минут операция