Провернуло шкив после замены...
- Автор темы Glotik
- Дата начала
Я про него же, он там вовсе не обязателен, в мануале не сказано его применять.
я вам факты привёл, а вы уж там сами решайте - мазать/капать или нет!
доверять инструкции или нет!
забыл! когда контрактный японский движок получил, у него все ролики и шкив были на фиксаторе! с фиксатором прекрасно откручивается шкив, а вот если до одури затянуть без фиксатора, будете чунга-чангу танцевать вокруг машины при откручивании!
доверять инструкции или нет!
забыл! когда контрактный японский движок получил, у него все ролики и шкив были на фиксаторе! с фиксатором прекрасно откручивается шкив, а вот если до одури затянуть без фиксатора, будете чунга-чангу танцевать вокруг машины при откручивании!
Мануал писали японцы, вы уверены в правильном переводе?
Недавно снимал шкив к/в, болт тоже был на фиксаторе.
В данной ситуации, я считаю, надо было как минимум тогда меня предупредить или предложить на выбор - оставляем старую без гарантии, кто знает что с ней будет, либо разбираем и меняем шпонку. И если бы я сам выбрал оставить старую, и случись как сейчас - вопросов к сервису не было бы, это было бы мое решение. А так они через часа 2 после сдачи машины в первый раз отзвонились - все готово, забирайте. И во второй раз - раз они устают, то почему поставили опять бу (разговор про ее ненадежность всплыл после замены и сборки всего обратно)? Опять никаких слов типа можем поставить старую, но под вашу ответственность. Сказано было: хотите новую - под заказ через 3 дня, или на разборке возьмите бу. А так да, может и хотели как лучше... хорошо еще так кончилось, а не дай бог хуже было бы...
Реклама
