Проставки для брембо на S-edition

[Eugene]

не знаю как на с-эдишн, но на СГ длина рабочей резьбы 17.5 мм, с проставками остается 12.5 мм. при шаге 1.25 - 10 витков (на мой взгляд вполне достаточно). при таком изменении вылета страшного ничего не случится ИМХО

 

[zApe]

Проставки снижают срок службы ступичных подшипников, соответственно если сервис их пропалит - буит негарантийка. Если есть с кем договориться в сервисе то все ок)

 

[Plutonium]

zApe, сколько стоит замена этих подшипников и как часто их надо менять?
Eugene, идет речь про сантиметровые проставки. Или я вас не так понял?

 

[Plutonium]

Ребят, что больше никакой информации по поводу темы нет? Есть неплохой вариант по машинкам Брембо голд, надо решать, или забивать на эту тему.

 

[Mailz]

Я бы продал эти диски овощам)
Овосчи жаждут таких дицков)

 

[Plutonium]

Mailz, да мне эти диски тоже очень нравятся, а лишний раз выкладывать деньги за то что уже есть - не хочу. Те диски которые я присматривал на возможную замену, один в один как мор нынешние, только вот на них тормоза становятся, а стоят они ппц как. Мне просто нужно точно понять, замарачиваюсь я с проставками, или езжу со строковыми тормозами.

 

[MSTiFK8R]

вриксовые машинки ничего не дадут
с гарантии на подвеску ты и так слетишь, поставив диски не той ширины

так что одна редька, ставить проставки или расширять диски

голосую за грбшные брембы вкруг

 

[Plutonium]

MSTiFK8R, Спасибо за отзыв! Я от акибон давно отказался, сейчас есть два возможных варианта:
1. Брембо голд перед, потом когда найду зад от ГРБ.
2. ГРБ по кругу.

Сейчас самая большая проблема - решиться на проставки. в интеренете народ пишет, то ставь, то не ставь, я хочу понять, чем будет это черевато и сколько мне это будет стоить. да и какие простави ставить нужно будет, не понятно...
Говорят, что ГРБшные суппорта толще чем Брембо голд.

 

[Plutonium]

Сегодня дали контакт одного толкового токаря, который очень много сделал проставок и шпилек в Минске, нареканий за много времени еще не было. Он сказал, что 1см это не нагрузка и посоветовал не беспокоиться. Самое главное, я ошалел от цены - 45$ за комплект проставок 1см + по 1$ за каждую из шпилек. Очень приятное предложение, я думаю вопрос отпадает сам собой. Осталось только найти машинки и решиться по деньгам...

 

[Vlad Moskovsky]

Plutonium, смотри только шпильки точи не абы из какого металла :icon_mad:

 

[Plutonium]

Vlad Moskovsky, говорит, хороший материал Ст45, Ст40х. Чтобы это не значило... Может кто расшифрует?

 

[monk]

а здесь на стоковые колеса поставили и без проставок

http://www.forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=19&t=10875

 

[Mailz]

Так тож не на брембы

 

[Plutonium]

monk, там ценник 4.000$ за систему, как-то дороговато, не находите?

 

[monk]

monk, там ценник 4.000$ за систему, как-то дороговато, не находите?

очень дорого! но я думал брембо - самое дорогое что может быть, т е оно еще дороже

 

[Plutonium]

monk, я на драйва встречал еще дороже. Чел на легася поставил Эндлесс - 6 поршней перед, 4 зад. Бюджет - в районе 10.000$ Бывает и такое.

 

[Mailz]

Зато он небось на торможении асфальт пластами может снимать)

 

[Plutonium]

Mailz, наверное. У всех свои капризы и тараканы, зато он явно не парился по поводу проставок.

 

[Vlad Moskovsky]

monk, я на драйва встречал еще дороже. Чел на легася поставил Эндлесс - 6 поршней перед, 4 зад. Бюджет - в районе 10.000$ Бывает и такое.

Видел этот Легась на рекорде Гиннесса. Тормоза смотрятся зачетно!